Kalety
| Kalety | |
|---|---|
 znak | |
| Poloha | |
| Souřadnice | 50°33′54″ s. š., 18°52′57″ v. d. |
| Stát |
 Polsko
|
| Vojvodství | Slezské |
| Okres | Tarnovské Hory |
| Gmina | městská gmina |
  Kalety
| |
| Rozloha a obyvatelstvo | |
| Rozloha | 76,68 km² |
| Počet obyvatel | 8 589 |
| Hustota zalidnění | 112,01 obyv./km² |
| Etnické složení | Poláci, Slezané a další |
| Náboženské složení | římští katolíci a další |
| Správa | |
| Starosta | Klaudiusz Kandzia |
| Oficiální web | www |
| Adresa obecního úřadu | ul. Żwirki i Wigury 2 42-660 Kalety |
| Telefonní předvolba | +48 34 |
| PSČ | 43-260 |
| multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kalety (německy Stahlhammer) jsou město v jižním Polsku ve Slezském vojvodství v okrese Tarnovské Hory. Leží na historickém území Horního Slezska na řece Malá Pěna. Z geomorfologického hlediska se rozkládají na Opolské planině, která je součástí Slezské nížiny. Jsou zcela obklopeny a prostoupeny Lublineckými lesy – lesní komplex pokrývá dokonce tři čtvrtiny z celkové rozlohy 76,68 km². Ke konci roku 2019 zde žilo 8 589 obyvatel.[1] Město patří k oblasti s vysokým podílem slezské národnosti – při posledním sčítání lidu se k ní přihlásilo 32,7 % obyvatel tarnohorského okresu.[2]
Dějiny
První zmínka o obci pochází z roku 1365. Ve druhé polovině 18. století koupil zdejší hamry původem český podnikatel a průkopník hutnického průmyslu Johann Ferdinand Koulhaas, který v roce 1777 založil v Kaletách první zkujňovací výheň v Horním Slezsku a jako jeden z prvních prováděl úspěšné pokusy s koksováním uhlí a využitím koksu při výrobě oceli. Kolem huti vznikla kolonie Stahlhammer (německy „ocelárna“, „ocelářský hamr“), podle které byla pak pojmenována celá obec, oficiálně od roku 1909.
V polovině 19. století se těžiště hornoslezského hutnictví přesunulo blíže k ložiskám černého uhlí v oblasti Katovic a kaletská huť zanikla. Na jejím místě založil nový majitel tarnohorského panství Guido Henckel von Donnersmarck v roce 1870 pilu, a následně v letech 1882–1884 vybudoval továrnu na výrobu celulózy a papíru.[3] Ta byla nejvýznamnějším podnikem v obci až do svého krachu v roce 1994. V meziválečném období pokrývala 30 % poptávky po celulóze a 10 % poptávky po papíru v celém tehdejším Polsku. Ještě v 70. letech 20. století se zde vyrábělo na 30 tisíc tun celulózy a 34 tisíc tun papíru ročně.[4] Nyní má v bývalém areálu továrny své sídlo několik firem, z nichž největší je výkupna kovošrotu Hemarpol.
Kalety získaly první železniční spojení v roce 1848 otevřením trati Bytom – Tarnovské Hory – Lubliniec. V roce 1926, poté, co východní část Horního Slezska včetně Kalet případla po první světové válce a následujícím územním sporu Polsku, byla zprovozněna tzv. uhelná magistrála jakožto strategické spojení uhelného revíru a Baltu, která na stávající trať navázala právě v Kaletách. Ty se tak staly železničním uzlem.
V roce 1933 byly k obci Kalety (Stahlhammer) přidruženy Drutarnia (Drahthammer), Jędrysek (Jendryssek), Kuczów (Kutschau) a Truszczyce (Truschütz). V roce 1951 obec získala status města.
Odkazy
Reference
- ↑ Údaje Hlavního statistického úřadu PR k 31. 12.2019
- ↑ Spolek osob slezské národnosti: Slezská národnost v okresech podle GUS, 26.7.2013
- ↑ O kaletské továrně na stránkách Polskapofabryczna.pl
- ↑ SZYMCZYK, Maciej. Papierowe dzieje Kalet (Papírové dějiny Kalet). Montes Tarnovicensis [online]. Oficyna Monos, 22. 1. 2001 [cit. 26.9.2020]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-02-11.
Externí odkazy
- Oficiální webové stránky města
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Kalety na Wikimedia Commons
