Jakubčovice nad Odrou (železniční zastávka)
| Jakubčovice nad Odrou | |
|---|---|
 Přístřešek zastávky
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Moravskoslezský |
| Obec | Jakubčovice nad Odrou |
| Souřadnice | 49°41′48,48″ s. š., 17°47′19,32″ v. d. |
  Jakubčovice nad Odrou
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 348441[1] |
| Trať | Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou |
| Nadmořská výška | 303[1] m n. m. |
| V provozu od | 1891[1] |
| Dopravní koleje | 1[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[2] |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Jakubčovice nad Odrou jsou železniční zastávka (dříve rovněž nákladiště),[3] která se nachází severně od zástavby obce Jakubčovice nad Odrou v okrese Nový Jičín. Zastávka leží v km 14,787 jednokolejné Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou mezi dopravnami Odry a Heřmánky.[2]
Historie
Zastávka s tehdejším německým názvem Jogsdorf byla dána do provozu 15. října 1891, tedy současně se zprovozněním tratě, na které leží.[1]
V 21. století se začal řešit problém umístění zastávky, jejíž nástupiště a budova ležely v areálu kamenolomu[4] (poloha budovy zastávky byla v km 15,127).[5] Majitel lomu, firma Eurovia, tak investovala do přesunu zastávky do nové polohy blíže k centru obce. Výstavba nové zastávky proběhla v roce 2008,[4] nástupiště v nové poloze bylo dáno do provozu 15. února 2009.[1][6]
Ještě v jízdním řádu 2011/2012 byly Jakubčovice nad Odrou uváděny jako nákladiště a zastávka,[3] v jízdním řádu platném od 9. prosince 2012 pak už jen jako zastávka.[7]
Popis zastávky
V zastávce je u traťové koleje zřízeno vnější jednostranné nástupiště s pevnou hranou o délce 60 m, nástupní hrana je ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice.[2] Cestujícím je k dispozici přístřešek.[1]
U zastávky se nachází vlečka Eurovia Jakubčovice, která je zapojena do širé trati na dvou místech (před a za zastávkou): výhybkami v km 14,490 a 15,207.[2] Vlečka, která je nazývaná také „Lomy“, slouží k obsluze místního kamenolomu a jejím provozovatelem je Slezskomoravská dráha. Vlečka je obsluhována jízdou drážních vozidel jako posun mezi dopravnami z libovolné sousední dopravny (tj. Odry nebo Heřmánky) a opačně, obsluha je možná s uvolněním i bez uvolnění traťové koleje.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f Jakubčovice nad Odrou. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-05-21]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ a b Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců. Praha: Správa železniční dopravní cesty, 2011. Dostupné online.
- ↑ a b PAVELEK, Ivan. Vlaková zastávka v Jakubčovicích bude bezpečnější. Novojičínský deník.cz [online]. 2009-04-07 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online.
- ↑ a b Přípojový provozní řád EUROVIA Jakubčovice. Ostrava: Správa železnic, 2024.
- ↑ MYKL, Tomáš. Změna na trati 276 od 15.2.2009. Dopravní web [online]. 2009-02-13 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online.
- ↑ List 306. Praha: Správa železniční dopravní cesty, 2012. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jakubčovice nad Odrou na Wikimedia Commons
