Chornice (nádraží)
| Chornice | |
|---|---|
 Nákladní vlak ve stanici Chornice
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Pardubický kraj |
| Obec | Chornice |
| Souřadnice | 49°40′37,25″ s. š., 16°44′42,34″ v. d. |
  Chornice
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 340372 |
| Trať | 017 |
| Nadmořská výška | 320 m n. m. |
| V provozu od | 1. září 1889 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo K-2002 |
| Dopravní koleje | 5 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici | |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Chornice je železniční stanice v severní části obce Chornice v okrese Svitavy v Pardubickém kraji nedaleko řeky Jevíčky. Leží na neelektrizovaných jednokolejných trati Třebovice v Čechách – Chornice – Prostějov/Velké Opatovice, ve stanici odbočuje větev do Velkých Opatovic
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást trati společnosti Moravská západní dráha (MWB) spojující Třebovici v Čechách, kde se trať napojovala na existující železnici do Ostravy a Krakova, a Prostějov s možnými směry jízdy na Brno, či na Olomouc. Nádraží bylo vystavěno dle typizovaného stavebního vzoru. Pravidelný provoz mezi Prostějovem a Třebovicí byl zahájen 1. září 1889. Spolu s hlavní trasou byla k tomuto datu zprovozněna též odbočná trať do Velkých Opatovic.
18. května 1908 otevřela společnost Místní dráha Velké Opatovice - Skalice nad Svitavou trať do Boskovic s napojením na hlavní trať mezi Brnem a Českou Třebovou v nedaleké Skalici nad Svitavou. Po zestátnění soukromých společností po roce 1925 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde čtyři nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Chornice na Wikimedia Commons
- Přehled trati 271
- Historie Moravské západní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
