BMW R 1150 Rockster

BMW R 1150 Rockster
Výrobce
BMW
Mateřská společnost BMW
Výroba 2003–2005
Předchůdce BMW R 1100 R
Nástupce BMW R 1200 R
Třída naked bike
Motor čtyřdobý, vzduchem a olejem chlazený osmiventilový dvouválec boxer s obsahem 1130 cm³
Vrtání 101 mm
Zdvih 70,5 mm
Kompresní poměr 10,3:1
Plnění vstřikování paliva
Výkon 62,5 kW (85 k) při 6750 ot./min.
Krouticí moment 98 Nm (5250 ot./min.)
Převodovka šestistupňová, sekundární převod kardanem
Zavěšení Telelever 120 mmvpředu, Paralever 135 mmvzadu
Brzdy přední: 2 kotouče Brembo 320 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 276 mm, 2 pístky
Pneumatiky přední 120/70-17, zadní 180/55-17
Rozvor 1486 mm
Výška sedadla 835 mm
Kapacita nádrže 20,5 l

BMW R 1150 Rockster je motocykl kategorie naked-bike, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 2003–2005. Jeho předchůdcem byl model BMW R 1100 R, nástupcem se stal model BMW R 1200 R.

Popis

Rockster vychází z modelu BMW R 1150 R, souběžně se kterým se vyráběl a 90 % dílů je totožných. Rozdíl je v přední masce s dvojicí světel, budících, předním blatníku a barevné kombinaci. Čtyřdobý, vzduchem a olejem chlazený osmiventilový dvouválec boxer s obsahem 1130 cm³ je použit z cestovního endura R 1150 GS, které je vyráběno od roku 1999, stejně jako šestistupňová převodovka, oproti R 1150 R má kratší převody.

Technickou lahůdkou je použití brzdového systému BMW EVO se zvýšeným brzdným účinkem, který ve spojení s příplatkovým integrovaným ABS třetí generace tvoří jednu z nejdokonalejších a nejúčinnějších brzdových soustav své doby. Zavěšení předního kola Telelever a kardanu v kyvném rameni letmo uloženého kola zadního je pro dvouválcové boxery BMW charakteristické. Dominujícím prvkem je široká palivová nádrž s postranními chladiči oleje, které přecházejí do prolisů pro kolena. Na ně je také směrován teplý vzduch proudící od olejových chladičů, což přispívá k pohodě řidiče v chladném počasí. S mohutnou přední části stroje kontrastují štíhlá zadní partie, kola jsou litá pětipaprsková a výfuková soustava 2-1.

Technické parametry

Odkazy

Literatura

  • Motohouse 5/2014, str. 83–85

Související články

Externí odkazy

Zdroj