Avia BH-7

Avia BH-7
BH-7A
BH-7A
Určení stíhací letoun
Výrobce Avia
Šéfkonstruktér Pavel Beneš, Miroslav Hajn
První let 15. prosince 1923
Uživatel Československo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avia BH-7 byly prototypy československého stíhacího hornoplošníku z první poloviny 20. let 20. století.[1] V roce 1922 zadalo Ministerstvo národní obrany československým firmám úkol vyvinout letoun, který by byl osazen standardním motorem HS 8Fb. Firma Avia vyvinula dle požadavku dva letouny - dvouplošný BH-6 a jednoplošný BH-7. První prototyp označený jako BH-7a vzlétl 15. prosince roku 1923. Během zkoušek však dvakrát havaroval a od jeho výroby bylo upuštěno. 23. ledna 1924 byl zalétán závodní speciál BH-7b, který měl oproti „áčku“ některé úpravy. Při rychlostních závodech roku 1924 však letoun narazil do zapomenutého nivelačního kolíku na letišti a byl prakticky zničen. Ani tento letoun již nebyl dále vyráběn.

Specifikace (BH-7a)

Technické údaje

  • Rozpětí: 10,40 m
  • Délka: 6,84 m
  • Nosná plocha: 18,15 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 855 kg
  • Motor: Škoda HS 8Fb
    • Výkon motoru: 221 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 270 km/h
  • Dolet: 480 km
  • Dostup: 8000 m

Specifikace (BH-7b)

Avia BH-7B

Technické údaje

  • Rozpětí: 9,00 m
  • Délka: 6,83 m
  • Nosná plocha: 13,00 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 815 kg
  • Motor: Škoda HS 8Fb
    • Výkon motoru: 279 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 300 km/h

Odkazy

Reference

  1. ↑ Akademie letectví :: číslo 09 / 2009 / Avia BH 7A z roku 1922 jako Avia BH 7-LHK z roku 2009. www.airspace.cz [online]. [cit. 2023-06-16]. Dostupné online. 

Literatura

  • SEZEMSKÝ, Marcel. Letadla Avia. 1.. vyd. Cheb: Svět křídel, 2021. 223 s. ISBN 978-80-7573-086-2. Kapitola Avia B.H.7 a Avia B.H.7B, s. 37 a 38. 

Externí odkazy

Zdroj