1988 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1988.

Leden

14. ledna

Do Tanvaldu dorazila lokomotiva 743.002, první stroj z desetikusové série lokomotiv řady 743 určených především pro adhezní provoz na ozubnicové trati Tanvald – Kořenov.

Březen

13. března

Tunel Seikan, dodnes nejdelší železniční tunel (53,85 km dlouhý) uveden do provozu.

Květen

29. května

Dokončením elektrizace trati 220 na úseku Benešov –Tábor byl umožněn plynulý elektrický provoz z Prahy do Českých Budějovic. V Benešově vznikl styk železničních napájecích soustav.

Červen

27. června

Železniční nehoda na Lyonském nádraží v Paříži, při které zahynulo 56 osob.

Červenec

1. července

V Ústí nad Labem začíná fungovat trolejbusová síť.

Srpen

19. srpna

Otevřen úsek metra v Petrohradu mezi stanicemi Udělnaja – Prospekt Prosvěščenija (dlouhý celkem 3,7 km) na druhé lince.

Říjen

26. října 1988

Otevřen úsek metra III.B; tedy stanice Radlická, Jinonice (tedy Švermova) a Nové Butovice (tehdy Dukelská). Otevření se konalo k výročí vzniku Československé republiky. K tomuto dni byla rovněž zprovozněna tramvajová trať Motol – Sídliště Řepy.

Listopad

11. listopadu 1988

Na dálnici D1 byl otevřen nový úsek Holubice – Tučapy o délce 9 km.

Prosinec

31. prosince 1988

Otevřen úsek linky Serpuchovsko-Timirjazevskaja ze stanice Čechovskaja do stanice Savjolovskaja. Úsek se nachází pod samotným středem města a dlouhý je 4,2 km.

Neurčené datum

Škoda Ostrov nad Ohří vyrobila první prototyp ne příliš úspěšného typu trolejbusů Škoda 17Tr.