Škoda Roomster

Škoda Roomster
	Škoda Roomster
Výrobce	Škoda Auto
Koncern	Volkswagen
Další jména	Škoda Praktik (N1)
Roky produkce	2006–2015
Vyrobeno	370 000 kusů
Místa výroby	Kvasiny,Vrchlabí
Modernizace	2010
Příbuzné vozy	Škoda Fabia II
Karoserie	minivan
Designér	Thomas Ingenlath
Koncepce pohonu	pohon předních kol
Třída	malý rodinný vůz, MPV
Technické údaje
Délka	4205 mm
Šířka	1684 mm
Výška	1607 mm
Rozvor	2617 mm
Rozchod	1436 / 1500 mm
Světlá výška	140 mm
Pohotovostní hmotnost	1150–1260/1200–1322
Celková hmotnost	1665–1775/1655–1777
Užitečná hmotnost	530 kg
Počet míst	5
Maximální rychlost	190 km/h
Zrychlení z 0–100 km/h	15,9–10,9
Aerodynamický odpor	0,33 Cx
EuroNCAP	(2006)
Motor
Motor	1,2 12V HTP (51 kW) ; 1,2 TSI (63/77 kW) ; 1,4 16V (63 kW) ; 1,6 16V (77 kW) ; 1,2 TDI CR (55 kW) ; 1,4 TDI PD (51/59 kW) ; 1,6 TDI CR (66/77 kW) ; 1,9 TDI PD (77 kW)
Převodovky
Převodovka	MQ200 / Tiptronic (Aisin) / DQ200
Druh	manuální pětistupňová / automatická šestistupňová / automatická sedmistupňová (DSG)
Počet převodových stupňů	5 / 6 / 7
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda Roomster je automobil z produkce firmy Škoda Auto. Jedná se o kompaktní rodinný vůz, někdy také označovaný jako MPV. Na českém trhu se vůz začal prodávat 1. června 2006.

Sériový model Škoda Roomster, který byl představen v březnu 2006 na Ženevském autosalonu vychází ze stejnojmenné studie, která byla představena na podzim 2003 na frankfurtském autosalonu (IAA).

V případě Roomsteru Škoda Auto upustila od platformové koncepce, zavedené s výběhem modelu A02 – Škoda Felicia, což byla koncepce, která razila heslo „jedna platforma pro více vozů“. Typickým příkladem je například platforma A4 ze Škody Octavie první generace, která se montovala i na VW Golf IV, Seat Toledo II, Audi A3, atd. Cílem je podle vnitrokoncernové politiky zvětšit míru odlišení jednotlivých koncernových vozů v rámci třídy.

Od roku 2007 je v nabídce kromě přepážky N1 také užitková verze Roomsteru s názvem Škoda Praktik.

V roce 2010 vůz prošel faceliftem.

Roku 2014 se sice začalo spekulovat o ukončení výroby v průběhu tohoto roku,^[2] nicméně k tomu nakonec nedošlo automobil se vyráběl až do 30. dubna 2015, kdy sjel z výrobní linky v Kvasinách poslední kus.^[3]

Výroba

Vůz Škoda Roomster byl vyráběn ve výrobním závodě v Kvasinách. Vyráběl se ve třech směnách (od roku 2007) a každých 6 minut vyjel z linky jeden vůz – denně 120-136 vozů. Za první měsíc prodeje (červen 2006) bylo zákazníkům dodáno 843 vozů. V roce 2011 byla výroba přesunuta do Vrchlabí a od roku 2013 se opět vrátila do závodu v Kvasinách.^[4]

Rozměry

Vnější rozměry

Délka: 4 205 mm
Šířka: 1 684 mm
Výška (pohotovostní zatížení) 1 607 mm
Rozvor: 2 617 mm
Světlá výška: 140 mm
Rozchod vpředu: 1 436 mm
Rozchod vzadu: 1 500 mm

Vnitřní rozměry

Šířka v loktech na předních sedadlech: 1 380 mm
Šířka v loktech na zadních sedadlech: 1 400 mm
Míra pohodlí vpředu (max./min.): 1 063/843 mm
Míra pohodlí vzadu (max./min.): 945/700 mm
Efektivní prostor pro hlavu vpředu: 1 029 mm
Efektivní prostor pro hlavu vzadu: 1 009 mm
Objem zavazadlového prostoru do výše zadního plata: 450–530 l
Objem zavazadlového prostoru při sklopených zadních sedadlech: 1 555 l
Objem zavazadlového prostoru po vyjmutí zadních sedadlech: 1 780 l

Zadní sedadla jsou dělená a odnímatelná v poměru 40 – 20 – 40 procent.

Barvy

Unibarvy

Bílá Candy
Červená Corida
Modrá Dynamic
Modrá Pacific

Metalické

Béžová Capuccino metalíza
Černá magická s perleťovým efektem
Červená Flamenco metalíza
Červená Rosso Brunello metalíza
Hnědá Mocca metalíza
Modrá Aqua metalíza
Modrá Ocean metalíza
Modrá Miami metalíza
Modrá Polar metalíza
Modrá Storm metalíza
Stříbrná diamantová metalíza
Šedá Anthracite metalíza
Šedá Platin metalíza
Šedá Satin metalíza
Šedá Metal metalíza
Zelená Amazonian metalíza
Zelená Olive metalíza
Zelená Highland metalíza
Bílá White moon metalíza

Výbavy

Roomster
Easy
Style
Sport
Comfort
Atractive
Scout

Motory

Označení motoru	Objem [cm³]	Válce / ventily	Typ	Max. výkon [kW/ot/min]	Max. točivý moment [Nm/ot/min]	Max. rychlost [km/h]	Zrychlení 0–100 km/h [s]	Přeplňování	Kód motoru	Roky
Zážehové motory
1,2 12V HTP	1198	3/12	DOHC	47/5400	112/3000	155	16,9	ne	BME	2006–2007
1,2 12V HTP	1198	3/12	DOHC	51/5400	112/3000	158	15,9	ne	BZG / CGPA	2007–2015
1,2 TSI ^[5]	1197	4/16	OHC	63/4800	160/1500–3500	172	12,6	ano	CBZA	2010–2015
1,2 TSI	1197	4/16	OHC	77/5000	175/1500–4100	184	11,0	ano	CBZB	2010–2015
1,4 16V	1390	4/16	DOHC	63/5000	126/3300	171	13,0	ne	BXW – Euro4, od roku 2010 CGGB – Euro5	2006–2015
1,6 16V ^[6]	1598	4/16	DOHC	77/5700	155/3500	184	10,9	ne	BTS	2006–2010