Černá stráň (Hrubý Jeseník)

Černá stráň
Pohled na Černou stráň přes údolí Vernířovic
Pohled na Černou stráň přes údolí Vernířovic
Vrchol 1237[1] m n. m.
Prominence 212 m ↓ sedlo pod Polomem[2]
Izolace 3 km → Spálený vrch
Seznamy Tisícovky v Česku #89
Ultratisícovky #32
Nejprominentnější hory CZ
Hory Hrubého Jeseníku
Poloha
Stát ČeskoČesko Česko
Pohoří Hrubý Jeseník / Keprnická hornatina / Přemyslovská hornatina / Černostráňský hřbet
Souřadnice 50°7′18″ s. š., 17°4′40″ v. d.
Černá stráň
Černá stráň
Hornina ortorula
Povodí Morava → Dunaj
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Černá stráň (německy Schwarze Leiten) je rozlehlá, špatně přístupná kupa s četnými rulovými a svorovými skálami a skalními sruby. Nejznámější je Kazatelna na jihovýchodním svahu, složená ze staurolitického svoru, se skalním tunelem. Rozléhá v Keprnické hornatině mezi Kouty nad Desnou a Brannou v okrese Šumperk. Nevede zde žádné turistické značení, pouze cykloturistická cesta ve spodních partiích spojující Kouty a Přemyslovské sedlo.

Lesní železnice

Na svazích Černé stráně se nachází zbytky tří lesních železničních sítí o rozchodu 700 mm sloužících pro svážení káceného a polomového dřeva. Železnice Františkov – Josefová s odbočkou na Černou stráň byla budována kolem roku 1895 na jihozápadním svahu Černé stráně a v údolí potoka Hučava, provoz ukončen roku 1935. Rok po říjnové vichřici 1897 jsou budovány další dvě sítě. Přemyslov – Černá stráň na jižním svahu a Kouty nad Desnou – Černá stráň na severu a východě. Úzkokolejky byli po roce 1945 rozprodány nebo sešrotovány.

Památník letecké havárie

17. října 1944 se na jižním úbočí Černé stráně zřítilo maďarské transportní letadlo Junkers JU 52/3mg8e. Letoun letěl z Maďarska na východní frontu ke Krakovu a oklikou přes střední Moravu se vyhýbalo Slovensku, kde tehdy zuřilo Slovenské národní povstání. Pro špatné počasí let probíhal v přízemní výšce. V prostoru Olomouce se letoun dostal do palby pěchotních zařízení, přičemž pilot Z. Oszlányi zahynul. Radistovi G. Inezovi se podařilo nouzově přistát na Černé stráni, ale utrpěl vážná zranění. Palubní technik Tóth svým zraněním podlehl.

Havárii na místě připomínají vedle pomníčku také zbytky spečeného železa a plechu. Jeden úlomek je zabodnutý do kmene stromu.

Vedlejší vrchol

Necelé 2 km severně od vrcholu se nachází výstupek, spojující Černou stráň s Šeráckou hornatinou. Jde o vedlejší vrchol, pojmenovaný autory projektu Tisícovky Čech, Moravy a Slezska jako Černá stráň – S vrchol (1047 m, souřadnice 50°8′10″ s. š., 17°4′30″ v. d.).[3]

  • U vrcholu Černé stráně
    U vrcholu Černé stráně
  • Zbytky lesní železnice
    Zbytky lesní železnice
  • Památník letecké havárie
    Památník letecké havárie

Reference

  1. ↑ Základní mapa ČR 1 : 25 000 [online]. Zeměměřický úřad [cit. 2021-08-22]. Dostupné online. 
  2. ↑ Prominence a izolace na Ultratisicovky.cz
  3. ↑ Prohlížecí služba WMS-ZABAGED® [online]. Zeměměřický úřad [cit. 2021-08-22]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj