Zetor Gerlach
| Zetor Gerlach A 4x4 | |
|---|---|
 | |
| Typ vozidla | lehké obrněné vozidlo |
| Země původu |
 Česko Slovensko
|
| Historie | |
| Výrobce | Zetor Engineering |
| Vyrobeno kusů | 8 (k r. 2023) |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 6 |
| Délka | 5,65 m |
| Šířka | 2,5 m |
| Výška | 2,5 m |
| Hmotnost | 12,5 t (max. 14,2 t) |
| Brodivost | 1,2 m |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Hlavní zbraň | volitelná |
| Sekundární zbraně | volitelné |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | 6válcový motor MTU, |
| Síla motoru | 326 hp (240 kW) |
| Max. rychlost | 110 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 26,1 hp/t |
| Dojezd | 800 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zetor Gerlach je lehké obrněné vozidlo v konfiguraci 4x4 vyvinuté společností Zetor Engineering Slovakia a pojmenované po nejvyšší slovenské hoře Gerlachovský štít. Veřejnosti bylo poprvé představeno na Slovensku na výstavě IDEB v roce 2018, v ČR se představilo na brněnském veletrhu IDET v roce 2019.[1]
V oblasti bezpečnosti posádky Zetor Engineering spolupracoval s německou firmou Rheinmetall Protection Systems GmbH. Gerlach úspěšně absolvoval certifikační testy odolnosti, které potvrdily deklarované parametry NATO STANAG 4569 AEP-55 Volume 2 Level 3a/3b (odolá průbojné munici ráže 7,62×54 mm na vzdálenost 30 m nebo střepinám dělostřeleckých granátů ráže 155 mm ze vzdálenosti 60 m).[2]
Do května 2023 bylo vyrobeno osm prototypů, z nichž dva byly při testech rozstříleny.[3] Existují tři verze lišící se zejména počtem sedaček: A,B a C.[2]
Design
Zetor Gerlach je taktické obrněné vozidlo skládající se ze tří částí: Přední motorová část, zadní část s nákladovým prostorem s objemem 2,3 m³[2] a střední část, kterou tvoří bezpečnostní pancéřová kabina. Součástí výbavy může být i autonomní pásové vozítko UGV, které uveze až 200 kg nákladu.[3]
Kabina o objemu 7,7 m³ je uchycená nezávisle na podvozku a zkonstruovaná jako přetlaková bezpečnostní kapsle, která dokáže odolávat výbušným zařízením o síle až 8 kg TNT.[4] Poskytne prostor pro šestičlennou plně vybavenou posádku a v případě nouze pojme ještě další dvě osoby (které ale nemají místo na sedačce). Má vlastní ventilaci a filtrační jednotku pro případné působení v zamořeném prostředí.[2] Bezpečnost je posílena přídavným modulárním pancéřováním, odpruženou dvojitou podlahou a protiminovým ochranným V-štítem. Speciální sedačky pohlcují dynamické účinky explozí.
Nákladní prostor uveze až 1,5 tuny výstroje nebo vybavení[2], munici, kanystry apod. Vozidlo utáhne až 28 tun.[4]
Podvozek Rolling Chassis ZETOR umožňuje překonávat zákopy o šířce 0,9 metru, terénní nerovnosti o výšce 0,5 m a stoupání až 45 °. Rámový koncept podvozku je součástí protiminové ochrany. Rozvor činí 3,6 m a poloměr otáčení je 7,5 m.[2]
Výzbroj
Vozidla Gerlach lze osadit různými zbraňovými nadstavbami včetně mechanicky a dálkově ovládanými věžemi pro granátomety, kulomety, minomety nebo protitankové řízené střely.[2][5]
Odkazy
Reference
- ↑ Český obrněnec připraven k boji: Zetor Gerlach má po zkouškách, na zákazníky však stále čeká. Garáž [online]. [cit. 2023-05-28]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g Zetor Gerlach: Nabídka (nejen) pro slovenskou armádu. Armádní noviny [online]. 2018-06-25 [cit. 2023-05-28]. Dostupné online.
- ↑ a b Obrněnec Zetor Gerlach čeká na příležitost, dosud se neprodal žádný. České noviny [online]. 2023-05-24 [cit. 2023-05-28]. Dostupné online.
- ↑ a b LANKAŠOVÁ, Markéta. Místo traktorů obrněnec. Zetor v Česku poprvé ukázal bojový vůz Gerlach. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2019-05-30 [cit. 2023-05-28]. Dostupné online.
- ↑ MIHULKA, Stanislav. Obrněné vozidlo Zetor Gerlach dostalo zbraňovou stanici Protector. VTM [online]. 2023-05-23 [cit. 2023-05-28]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Zetor Gerlach na Wikimedia Commons
- Projekt Gerlach, Zetor Engineering
