X (Q35)

Ponorka X na dobové pohlednici
Základní údaje
Typ	ponorka
Číslo trupu	Q35
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Spuštěna na vodu	15. listopadu 1904
Uvedena do služby	1905
Osud	vyřazena 1914
Předchůdce	třída Naïade
Následovník	Z (Q36)
Takticko-technická data
Výtlak	168 t (na hladině) 179 t (pod hladinou)[1]
Délka	37 m
Šířka	3,1 m
Ponor	2,4 m
Pohon	2 spalovací motory, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 260 hp, 230 hp
Rychlost	8,4 uzlu (na hladině) 6,1 uzlu (pod hladinou)
Dosah	170 nám. mil při 8,4 uzlech 60 nám. mil při 4,5 uzlech
Posádka	15
Výzbroj	4× 450mm torpédomet (6 torpéd)
Ostatní	operační hloubka ponoru 30 m

X (Q35) byla experimentální ponorka francouzského námořnictva. Ve službě byla v letech 1905–1914. V roce 1911 byla přejmenována na Dauphin. Byla to první ponorka poháněná dvěma lodními šrouby.^[2]

Stavba

Ponorku navrhl francouzský inženýr Gaston Romazzotti. Postavila ji francouzská loděnice Arsenal de Cherbourg v Cherbourgu. Na vodu byla spuštěna 15. listopadu 1904 a do služby byla přijata roku 1905.^[2]

Konstrukce

Ponorka měla jednoplášťový trup. Vyzbrojena byla příďovým 450mm torpédometem se zásobou tří torpéd, dvěma 450mm torpédy umístěnými externě ve vypouštěcím zařízení typu Drzewiecki a dalším torpédem na externí lafetě. Celkem tak ponorka nesla šest torpéd. Pohonný systém tvořily dva spalovací motory Panhard et Levassor (spalující benzen) o výkonu 260 hp a dva elektromotory o výkonu 230 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 8,4 uzlu na hladině a 6,1 uzlu pod hladinou. Dosah byl 170 námořních mil při rychlosti 8,4 uzlu na hladině a šedesát námořních mil při rychlosti 4,5 uzlu pod hladinou.^[1] Operační hloubka ponoru dosahovala třicet metrů.^[2]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku French submarine X na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu X na Wikimedia Commons

Zdroj