Velká Pardubická
Velká pardubická (Velká pardubická steeplechase) je dostihový závod (steeplechase cross-country), konající se každoročně vždy druhou říjnovou neděli na dostihovém závodišti v Pardubicích. Patří mezi nejtěžší dostihy v Evropě. Jde o sportovní událost s nejdelší sportovní tradicí v Česku; když se začala hrát fotbalová liga Československa, Velká pardubická již za sebou měla padesát ročníků.
Historie
Na počátku byly parforsní hony. Vyšší šlechta oblečená do barevných kabátců se smečkou psů a na koních pronásledovala zvěř a překonávala přitom různé přírodní překážky. Tento druh zábavy se brzy stal oblíbeným i v Čechách. První závod se uskutečnil roku 1836 na chlumeckém panství Oktaviána Josefa hraběte Kinského. Díky aktivitě knížete Františka z Lichtenštejna se tyto hony (zvané parforsní) přesunuly do Pardubic. Charakter zdejší krajiny, která připomínala anglický park, byl příčinou velkého rozmachu honů v tomto městě.
Nejstarší závod, Velká liverpoolská, který se konal v roce 1836 v Anglii, inspiroval i ostatní evropské země a např. ve střední Evropě působila řada trenérů a žokejů z kolébky turfu, z Anglie. V Pardubicích byla první závodní dráha vybudována v roce 1856, kdy tehdejší Dostihový spolek pro pořádání dostihů v Čechách požádal obec Pardubice o postoupení pastvin i s lesíkem Cvrčkovem ke zřízení závodní dráhy. Díky snaze o nové a nezvyklé uspořádání překážek vznikla ojedinělá a obtížná závodní dráha.
První Velká pardubická steeplechase se běžela 5. listopadu 1874 o 8000 zlatých. Na startu stálo 14 koní. Vítězství si nakonec odnesli plnokrevný hřebec Fantome s anglickým žokejem Georgem Sayersem v sedle. Dostih dokončilo pouhých 7 koní (podle[1] jen 6 koní, ale jen 4 bez úrazu). První obětí dostihu se stal Strizzel, který si na bulfinši zlomil vaz. Průběh dostihu a výsledek vzbudily ohlas nejen v českých zemích. Od té doby se Velká běžela každý rok s výjimkou válečných let, z důvodu politických událostí v roce 1968 (sousedící vojenské letiště zabrali sovětští vojáci) a kvůli nepřízni počasí v letech 1876 a 1908. Dnešní podobu má závodiště od prvních poválečných let. Dříve se běhalo až k obci Popkovice a běhalo se též za tribunami, v prostoru, kde je nyní parkoviště.
Při příležitosti 100. ročníku závodu byla v roce 1990 vydána stříbrná stokorunová pamětní mince (autorka Jarmila Truhlíková-Spěváková).[2]
Současnost
Dnes se Velká pardubická koná vždy druhou říjnovou neděli. Dráha tohoto dostihu měří 6900 metrů a má celkem 31 překážek, koně ji běží přibližně 9–10 minut. Na startu se setkává asi 15 až 20 koní s těmi nejlepšími žokeji a žokejkami převážně z České republiky.
Název Velká pardubická se vžil pro označení celého dostihového víkendu,[3] hlavní program se koná v neděli, kdy se jede osm dostihů, z nichž posledním a hlavním dostihem (jede se obvykle v 16:00) je samotná Velká pardubická. K závodům doprovodného programu patří v především Cena Labe, Cena Vltavy a Memoriál kapitána Rudolfa Poplera nebo Stříbrná trofej (dříve Cena Paramo).[4]
Ve Velké pardubické mohou startovat pouze šestiletí a starší koně,[5] kteří se musí kvalifikovat v jednom ze čtyř kvalifikačních dostihů nebo v dostizích v rámci Crystal cupu.
Seznam skoků (překážek)
|
|
Zajímavosti
- Dostih má pouze jednoho vítěze – rekordmana. Čtyřikrát vyhrál Velkou pardubickou kůň Železník (v letech 1987–1989 a 1991, vždy s Josefem Váňou v sedle).
- Nejrychlejší závod se běžel v roce 2015. Traťový rekord „Velké“ byl překonán valachem Nikasem s žokejem Markem Stromským 11. října 2015. Nový nejrychlejší čas byl 8:55,29 min. Byla to teprve druhá Velká pardubická, která se jela pod 9 minut.[6] 12. listopadu 2015 bylo oznámeno, že vítěz Nikas a vítěz jednoho z rámcových závodů Čáriray měli pozitivní dopingový nález. Trenérem obou koní byl Stanislav Popelka.[7] Po diskvalifikaci je nejrychlejším časem 8:56,01 valacha Ribelina s žokejem Pavlem Kašným, v závodě druhým.
Do té doby držel rekord závod z roku 2008, kdy jej vítězka zvládla za 8:58,99 min.[8] Průměrná rychlost na 6900 metrů dlouhé trati činila 12,78 m/s – 46,00 km/h. O tehdejší rekord se postarala bělka Sixteen s žokejem Bartošem v sedle. Do cíle sice doběhla jako druhá, ale Amant Gris pod vedením Marka Stromského, který se do cíle dostal jako první, byl kvůli porušení pravidel, špatnému objetí točného bodu na trati, následně diskvalifikován. Čas bělky Sixteen zůstává stále rekordem pro klisny. - V roce 1909 dostih nedokončil žádný kůň.
- V roce 1920 byl dostih ukončen bez vítěze. Jediný Jonathan, který doběhl do cíle, byl diskvalifikován pro překročení daného časového limitu.[9]
- Nejmladším vítězem se stal Josef Vavroušek roku 1956. V sedle Letce.
- Nejstarším vítězem je amatér Vladimír Hejmovský, který vyhrál ve věku 59 let na koni Salvátor.
- Jediným osminásobným vítězem je žokej Josef Váňa.
- Jedinou ženou, která zvítězila ve Velké pardubické, byla Lata Brandisová. Stalo se tak v roce 1937 a jela v sedle klisny Normy.
- Jediný žokej, který vyhrál čtyři ročníky za sebou, byl Peter Gehm (2001, 2002, 2003 a 2004).
- V roce 1992 obsadili na protest proti množství koní zahynuvších při závodu ochránci zvířat startovní prostor a pokusili se zabránit zahájení dostihu. Následoval tvrdý policejní zákrok, který vedl k jejich rozehnání. Následný chaos způsobil, že na Taxisově příkopu spadlo osm koní včetně obhájce prvenství Železníka. Důsledkem aféry byla úprava trati v roce 1994, kdy bylo zavedeno zavlažování změkčující povrch dráhy a byla snížena hloubka Velkého Taxisu ze dvou metrů na jeden.[10][11]
- Jan Faltejsek, jako jediný, zvítězil na čtyřech různých koních.
Opakovaná vítězství – jezdci
Počet vítězství | Jezdec | Roky a koně |
---|---|---|
8× |
![]() |
1987, 1988, 1989, 1991 Železník, 1997 Vronsky, 2009, 2010, 2011 Tiumen |
6× |
![]() |
2012, 2013, 2014 Orphee des Blins, 2016 Charme Look, 2018 Tzigane du Berlais, 2023 Sacamiro |
4× |
![]() |
1969, 1971, 1972 Korok, 1977 Václav |
![]() |
2001 Chalco, 2002 Maskul, 2003, 2004 Registána | |
3× |
![]() |
1881, 1883 Victoria, 1887 Woodman |
![]() |
1886 Hanno, 1889 Parisis, 1891 Lady Anne | |
![]() |
1894, 1896 Lady Anne, 1897 Magyarád | |
![]() |
1899 Slava, 1900 Magyarád, 1904 Dennis | |
![]() |
1981, 1982, 1983 Sagar | |
![]() |
1998, 1999, 2000 Peruán | |
![]() |
2006 Decent Fellow, 2008 Sixteen, 2019 Theophilos | |
2× | Franz von Metternich | 1877, 1878 |
M. Philips | 1880, 1888 | |
George Williamson | 1890, 1893 | |
Ulrich Rosák | 1902, 1903 | |
M. Seifert | 1905, 1910 | |
Rudolf Popler | 1926, 1930 (r. 1932 bylo vítězství sporné) | |
Ruggiero Spano | 1932, 1933 | |
Oscar Lengnik | 1935, 1936 | |
Miloš Svoboda | 1946, 1952 | |
Vladimir P. Prachov | 1958, 1959 | |
Ivan L. Avdějev | 1960, 1961 | |
František Vítek | 1963, 1965 | |
Karel Benš | 1974, 1975 | |
Karel Zajko | 1986, 1990 | |
Vladislav Snitkovskij | 1994, 1996 |
Dosud (tj. do roku 2023 včetně) se podařilo jedinému Peteru Ghemovi zvítězit čtyřikrát po sobě, pokaždé však spolu s jiným koněm. Jedné dvojici jezdec-kůň se podařilo zvítězit čtyřikrát: Josefu Váňovi a Železníkovi. Šesti dvojicím jezdec-kůň se podařilo zvítězit třikrát. [12]
Opakovaná vítězství – koně
Počet vítězství | Kůň | Roky a jezdci |
---|---|---|
4× | Železník | 1987, 1988, 1989, 1991 ![]() |
3× | Brigand | 1875 ![]() ![]() |
Lady Anne | 1891 ![]() ![]() |
|
Epigraf | 1957 ![]() ![]() |
|
Korok | 1969, 1971, 1972 ![]() |
|
Sagar | 1981, 1982, 1983 ![]() |
|
Peruán |
1998, 1999, 2000 ![]() |
|
Tiumen |
2009, 2010, 2011 ![]() |
|
Orphee des Blins |
2012, 2013, 2014 ![]() |
|
2× | Victoria | 1881, 1900 |
Alphabet | 1890, 1892 | |
Magyarád | 1897, 1900 | |
Jour Fix | 1902, 1903 | |
Landgraf II | 1923, 1925 | |
Remus | 1932, 1933 | |
Herold | 1935, 1936 | |
Var | 1948, 1950 | |
Grifel | 1960, 1961 | |
Mor | 1974, 1975 | |
Maskul | 2002, 2005 | |
Registana | 2003, 2004 | |
Sixteen | 2007, 2008 |
Dosud (tj. do roku 2023 včetně) se podařilo 5 koním zvítězit ve třech po sobě jdoucích ročnících, z toho jedné klisně (Orphee de Blins). [13]
Účast žen
Dosud (tj. do roku 2023 včetně) se Velké pardubické steeplechase účastnilo pouze 8 jezdkyň:
- Immaculata (Lata) Brandisová
- Eva Palyzová
- Jana Nová
- Charlotte Brew
- Renáta Charvátová
- Martina Růžičková
- Lucie Baluchová
- Veronika Škvařilová-Řezáčová
První jezdkyně, slečna komtesa Immaculata Brandisová, se poprvé účastnila roku 1927, tj. 46. ročníku (53 let od prvního ročníku). Po té se Velké padubické účastnila ještě mnohokrát a v roce 1937 se dokonce stala první a dosud jedinou vítězknou jezdkyní dostihu a to spolu s klisnou Normou. Eva Palyzová se rovněž účastnila Velké pardubické opakovaně, dvakrát dosáhla 2. místa: v r. 1965 s Cavalem a r. 1971 s Metálem. Martina Růžičková je nejen jezdkyní, ale i majitelkou koní a hlavně uznávanou trenérkou. Jako jezdkyně se účistnila Velké pardubické šestkrát, naposledy v r. 2014. Lucie Baluchová se při své jediné účasti v r. 1997 umístila na 3. místě spolu s valachem Grettym. Ostatní dámy se dostihu zúčastnily pouze jednou (Jana Nová 1972 s klisnou Lukavou, Charlotte Brew v r. 1990 s klisnou Monkou, Renáta Charvátová r. 1977 s Barony Fordem, Veronika Škvařilová-Řezáčová r. 2020 s All Scaterem) a dostih nedokončily. [14]
Vítězové
Ročník | Rok | Kůň | Věk | Pohlaví | Barva | Jezdec | Čas | Koní na startu | Koní v cíli |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
133. | 2023 | Sacamiro | 10 | valach | hnědák |
![]() |
9:28,27 | 18 | 8 |
132. | 2022 | Mr Spex | 8 | valach | hnědák |
![]() |
9:31,24 | 15 | 8 |
131. | 2021 | Talent | 10 | valach | ryzák |
![]() |
9:12,79 | 18 | 9 |
130. | 2020 | Hegnus | 12 | valach | hnědák |
![]() |
9:22,99 | 18 | 13 |
129. | 2019 | Theophilos | 9 | valach | hnědák |
![]() |
9:28,76 | 20 | 12 |
128. | 2018 | Tzigane Du Berlais | 7 | valach | hnědák |
![]() |
9:06,23 | 20 | 13 |
127. | 2017 | No Time To Lose | 8 | valach | hnědák |
![]() |
9:39,98 | 19 | 8 |
126. | 2016 | Charme Look | 9 | valach | tmavý hnědák |
![]() |
9:42,86 | 15 | 11 |
125. | 2015 | Ribelino[P 1] | 7 | valach | hnědák |
![]() |
8:56,01 | 22 | 11 |
124. | 2014 | Orphee des Blins | 12 | klisna | hnědka |
![]() |
9:08,25 | 22 | 17 |
123. | 2013 | Orphee des Blins | 11 | klisna | hnědka |
![]() |
9:33,22 | 20 | 6 |
122. | 2012 | Orphee des Blins | 10 | klisna | hnědka |
![]() |
9:13,39 | 23 | 15 |
121. | 2011 | Tiumen | 10 | valach | hnědák |
![]() |
9:15,29 | 14 | 9 |
120. | 2010 | Tiumen | 9 | valach | hnědák |
![]() |
9:03,73 | 19 | 12 |
119. | 2009 | Tiumen | 8 | valach | hnědák |
![]() |
9:19,56 | 25 | 18 |
118. | 2008 | Sixteen[P 2] | 8 | klisna | bělka |
![]() |
8:58,99 | 16 | 6 |
117. | 2007 | Sixteen | 7 | klisna | bělka |
![]() |
9:18,66 | 14 | 9 |
116. | 2006 | Decent Fellow | 11 | valach | ryzák |
![]() |
9:20,60 | 17 | 8 |
115. | 2005 | Maskul | 11 | valach | hnědák |
![]() |
9:11,26 | 16 | 7 |
114. | 2004 | Registana | 8 | klisna | hnědka |
![]() |
9:15,48 | 17 | 7 |
113. | 2003 | Registana | 7 | klisna | hnědka |
![]() |
9:30,14 | 19 | 10 |
112. | 2002 | Maskul | 8 | valach | hnědák |
![]() |
10:22,00 | 17 | 10 |
111. | 2001 | Chalco | 9 | valach | hnědák |
![]() |
10:04,52 | 21 | 10 |
110. | 2000 | Peruán | 12 | valach | hnědák |
![]() |
9:29,00 | 14 | 9 |
109. | 1999 | Peruán | 11 | valach | hnědák |
![]() |
9:16,00 | 16 | 9 |
108. | 1998 | Peruán | 10 | valach | hnědák |
![]() |
10:10,01 | 22 | 7 |
107. | 1997 | Vronsky | 9 | valach | hnědák |
![]() |
10:33,3 | 14 | 8 |
106. | 1996 | Cipísek | 9 | valach pol. | hnědák |
![]() |
9:35,1 | 21 | 10 |
105. | 1995 | It’s a snip | 10 | valach | ryzák |
![]() |
10:03,43 | 16 | 8 |
104. | 1994 | Erudit | 8 | hřebec pol. | ryzák |
![]() |
10:06,7 | 19 | 13 |
103. | 1993 | Rigoletto | 9 | hřebec | černý hnědák |
![]() |
10:29,0 | 9 | 1 |
102. | 1992 | Quirinus | 10 | valach | hnědák |
![]() |
10:09,1 | 15 | 5 |
101. | 1991 | Železník | 13 | valach | ryzák |
![]() |
10:01,0 | 22 | 10 |
100. | 1990 | Libentína | 7 | klisna | hnědka |
![]() |
9:49,4 | 29 | 11 |
99. | 1989 | Železník | 11 | valach | ryzák |
![]() |
10:16,3 | 25 | 6 |
98. | 1988 | Železník | 10 | valach | ryzák |
![]() |
10:59,8 | 13 | 3 |
97. | 1987 | Železník | 9 | valach | ryzák |
![]() |
9:56,13 | 12 | 5 |
96. | 1986 | Valencio | 9 | valach | černý hnědák |
![]() |
10:39,4 | 14 | 6 |
95. | 1985 | Festival | 11 | valach pol. | hnědák |
![]() |
10:36,4 | 11 | 6 |
94. | 1984 | Erot | 9 | hřebec | hnědák |
![]() |
10:48,9 | 16 | 4 |
93. | 1983 | Sagar | 8 | valach | ryzák |
![]() |
10:28,0 | 19 | 10 |
92. | 1982 | Sagar | 7 | valach | ryzák |
![]() |
10:12,04 | 25 | 6 |
91. | 1981 | Sagar | 6 | hřebec | ryzák |
![]() |
12:46,37 | 22 | 6 |
90. | 1980 | Simon | 9 | valach pol. | hnědák |
![]() |
11:47,53 | 21 | 10 |
89. | 1979 | Legenda | 6 | klisna | hnědka |
![]() |
11:07,1 | 19 | 7 |
88. | 1978 | Lancaster | 6 | hřebec | ryzák |
![]() |
11:30,6 | 17 | 5 |
87. | 1977 | Václav | 9 | hřebec | hnědák |
![]() |
12:15,2 | 19 | 8 |
86. | 1976 | Limit | 8 | valach | hnědák |
![]() |
10:59,4 | 13 | 6 |
85. | 1975 | Mor | 11 | valach | hnědák |
![]() |
11:01,7 | 18 | 8 |
84. | 1974 | Mor | 10 | valach | hnědák |
![]() |
10:42,7 | 14 | 8 |
83. | 1973 | Stephen’s Society | 7 | valach | hnědák |
![]() |
10:04,9 | 20 | 8 |
82. | 1972 | Korok | 10 | hřebec | ryzák |
![]() |
10:55,2 | 18 | 8 |
81. | 1971 | Korok | 9 | hřebec | ryzák |
![]() |
11:02,8 | 20 | 10 |
80. | 1970 | Vezna II | 6 | klisna pol. | hnědka |
![]() |
11:41,2 | 23 | 13 |
79. | 1969 | Korok | 7 | hřebec | ryzák |
![]() |
11:01,2 | 19 | 9 |
1968 | Dostih se nekonal z politických důvodů. | ||||||||
78. | 1967 | Dresděn | 7 | valach | hnědák |
![]() |
11:34,7 | 26 | 9 |
77. | 1966 | Nestor | 7 | valach pol. | hnědák |
![]() |
12:22,6 | 21 | 7 |
76. | 1965 | Mocná | 7 | klisna | hnědka |
![]() |
10:39,6 | 13 | 9 |
75. | 1964 | Priboj | 7 | hřebec pol. | ryzák |
![]() |
11:39,6 | 14 | 7 |
74. | 1963 | Koran | 12 | hřebec | hnědák |
![]() |
10:47,2 | 15 | 8 |
73. | 1962 | Gaboj | 6 | hřebec | hnědák |
![]() |
10:05,1 | 11 | 7 |
72. | 1961 | Grifel | 9 | hřebec | ryzák |
![]() |
10:21,3 | 13 | 6 |
71. | 1960 | Grifel | 8 | hřebec | ryzák |
![]() |
12:31,0 | 14 | 8 |
70. | 1959 | Epigraf | 10 | valach | tmavý hnědák |
![]() |
12:05,2 | 17 | 8 |
69. | 1958 | Epigraf | 9 | valach | tmavý hnědák |
![]() |
13:11,0 | 15 | 11 |
68. | 1957 | Epigraf | 8 | valach | tmavý hnědák |
![]() |
11:27,9 | 23 | 14 |
67. | 1956 | Letec | 11 | valach | hnědák |
![]() |
13:14,8 | 18 | 9 |
66. | 1955 | Furioso XIV | 7 | hřebec pol. | ryzák |
![]() |
11:32,1 | 20 | 10 |
65. | 1954 | Unkas | 14 | hřebec | tmavý hnědák |
![]() |
13:08,0 | 9 | 5 |
64. | 1953 | Junák | 10 | valach pol. | ryzák |
![]() |
11:13,5 | 14 | 5 |
63. | 1952 | Vítěz | 13 | valach pol. | hnědák |
![]() |
11:25,3 | 11 | 6 |
62. | 1951 | Salvátor | 10 | hřebec | vraník |
![]() |
10:58,0 | 16 | 9 |
61. | 1950 | Var | 11 | valach pol. | hnědák |
![]() |
11:17,2 | 11 | 6 |
60. | 1949 | Učeň | 10 | valach pol. | hnědák |
![]() |
10:55,3 | 18 | 5 |
59. | 1948 | Var | 9 | valach pol. | hnědák |
![]() |
11:03,3 | 11 | 5 |
58. | 1947 | Rayon De Lune | 12 | hřebec | hnědák |
![]() |
10:30,8 | 16 | 10 |
57. | 1946 | Titan | 9 | valach pol. | tmavý hnědák |
![]() |
11:56,4 | 8 | 5 |
1938–1945 | Dostih se nekonal | ||||||||
56. | 1937 | Norma | 10 | klisna pol. | plavka |
![]() |
10:47,0 | 15 | 10 |
55. | 1936 | Herold | 11 | valach pol. | bělouš |
![]() |
10:47,0 | 15 | 8 |
54. | 1935 | Herold | 10 | valach pol. | bělouš |
![]() |
10:41,4 | 8 | 5 |
53. | 1934 | Wahne | klisna | hnědka |
![]() |
12:44,0 | 12 | 8 | |
52. | 1933 | Remus | 8 | valach pol. | vraník |
![]() |
11:24,6 | 13 | 5 |
51. | 1932 | Remus | 7 | valach pol. | vraník |
![]() |
12:48,8 | 16 | 10 |
50. | 1931 | Pohanka | 5 | klisna pol. | tmavá hnědka |
![]() |
14:47,8 | 12 | 5 |
49. | 1930 | Gyi Lovam! | 8 | valach | tmavý hnědák |
![]() |
12:00,0 | 8 | 4 |
48. | 1929 | Ben Hur | 7 | valach pol. | bělouš |
![]() |
12:37,0 | 12 | 4 |
47. | 1928 | Vogler | 8 | valach pol. | ryzák | Hans Schmidt | 12:03,9 | 14 | 10 |
46. | 1927 | Forum | valach pol. | hnědák |
![]() |
14:00,0 | 13 | 5 | |
45. | 1926 | All Right II | 7 | klisna | ryzka |
![]() |
17:44,6 | 13 | 6 |
44. | 1925 | Landgraf II | 7 | hřebec pol. | ryzák |
![]() |
19:19,2 | 8 | 3 |
43. | 1924 | Herero | valach pol. | tmavý hnědák | Eduard Stärz | 13:10,0 | 5 | 3 | |
42. | 1923 | Landgraf II | 5 | hřebec pol. | ryzák |
![]() |
13:29,0 | 10 | 4 |
41. | 1922 | Baldur | valach pol. | tmavý hnědák |
![]() |
15:27,0 | 7 | 2 | |
40. | 1921 | Periwig | 7 | valach | ryzák |
![]() |
15:32,0 | 8 | 3 |
39. | 1920 | Jonathan (DQ)[P 3] | 5 | valach |
![]() |
20:15,0 | 6 | 1 | |
1914–1919 | Dostih se nekonal[16] | ||||||||
[P 4] | 1913 | Hurain | valach pol. | Kapitán Wilhelm Reimer | 10:57,5 | 10 | 7 | ||
38. | 1913 | Dick Turpin | 10 | valach | ryzák | Ferencz Janek | 11:11,5 | 6 | 2 |
[P 5] | 1912 | Hurain | valach pol. | Kapitán Wilhelm Reimer | 12:11,5 | 12 | 10 | ||
37. | 1912 | Jamagata | 6 | hřebec | hnědák |
![]() |
11:39,4 | 11 | 6 |
36. | 1911 | Glenmorgan | 6 | valach | ryzák | Poručík Jenö von Egan-Krieger | 10:22,0 | 10 | 4 |
35. | 1910 | Paul Heston | 5 | valach pol. | vraník | Max Seiffert | 14:26,5 | 8 | 2 |
34. | 1909 | Žádný kůň neprošel cílem. | 3 | 0 | |||||
1908 | Dostih se nekonal kvůli nezpůsobilému terénu. | ||||||||
33. | 1907 | Kourgan | 6 | valach | hnědák | Josef Birghan | 11:24,6 | 10 | 5 |
32. | 1906 | Tigra | 4 | klisna | ryzka | Harry H. Huxtable | 12:10,6 | 9 | 5 |
31. | 1905 | Scotch Moor | 10 | valach | tmavý hnědák | Max Seiffert | 11:25,3 | 8 | 5 |
30. | 1904 | Dennis | valach pol. | tmavý hnědák |
![]() |
7 | 6 | ||
29. | 1903 | Jour Fix | 7 | hřebec | tmavý hnědák |
![]() |
8 | 4 | |
28. | 1902 | Jour Fix | 6 | hřebec | tmavý hnědák |
![]() |
10 | 4 | |
27. | 1901 | Chorazy | 6 | hřebec | tmavý hnědák | Frederick E. Slinn | 8 | 4 | |
26. | 1900 | Magyarád | 8 | hřebec | hnědák |
![]() |
7 | 3 | |
25. | 1899 | Sláva | 5 | klisna | tmavá hnědka |
![]() |
5 | 1 | |
24. | 1898 | Handy Andy | valach | hnědák | R. Jekyll | 6 | 3 | ||
23. | 1897 | Magyarád | 5 | hřebec | hnědák | Edward Geoghegan | 6 | 3 | |
22. | 1896 | Lady Anne | 10 | klisna pol. | ryzka | Edward Geoghegan | 12 | 4 | |
21. | 1895 | Galamb II | 4 | hřebec | hnědák | A. Hall | 10 | 7 | |
20. | 1894 | Lady Anne | 8 | klisna pol. | ryzka | Edward Geoghegan | 6 | 4 | |
19. | 1893 | Hadnagy | 7 | valach | hnědák | George Williamson | 8 | 4 | |
18. | 1892 | Alphabet | 7 | valach | ryzák | John Westlake | 8 | 7 | |
17. | 1891 | Lady Anne | 5 | klisna pol. | ryzka |
![]() |
5 | 3 | |
16. | 1890 | Alphabet | 5 | valach | ryzák | George Williamson | 4 | 2 | |
15. | 1889 | Parisis | 6 | klisna | hnědka |
![]() |
6 | 3 | |
14. | 1888 | Et Caetera | 4 | klisna | hnědka | Max Phillips | 5 | 3 | |
13. | 1887 | Woodman | 9 | valach | hnědák | Hector Baltazzi | 6 | 3 | |
12. | 1886 | Hanno | 4 | hřebec | hnědák |
![]() |
6 | 3 | |
11. | 1885 | Abracadabra | 6 | valach | bělouš | Hansi Fries | 7 | 5 | |
10. | 1884 | Jessica | 6 | klisna pol. | ryzka | William H. Moore | 4 | 2 | |
9. | 1883 | Victoria | 10 | klisna pol. | hnědka | Hector Baltazzi | 8 | 4 | |
8. | 1882 | Per Dampf | 5 | klisna | ryzka | Thomas Harraway | 6 | 4 | |
7. | 1881 | Victoria | 8 | klisna pol. | hnědka | Hector Baltazzi | 4 | 3 | |
6. | 1880 | Good Morning | 4 | hřebec | hnědák | Max Phillips | 7 | 4 | |
5. | 1879 | Rudi | 5 | hřebec | hnědák | I. Hanreich | 4 | 3 | |
4. | 1878 | Brigand | 8 | valach | hnědák | Hrabě Fritz Metternich | 5 | 3 | |
3. | 1877 | Brigand | 7 | valach | hnědák | Hrabě Fritz Metternich | 10 | 4 | |
1876 | Dostih se nekonal kvůli velkým mrazům. | ||||||||
2. | 1875 | Brigand | 5 | valach | hnědák | George Herbert | 8 | 5 | |
1. | 1874 | Fantome | 6 | hřebec | tmavý hnědák |
![]() |
14 | 6 |
- ↑ Původní vítěz Nikas se žokejem Markem Stromským byl později diskvalifikován.
- ↑ Původní vítěz Amant Gris se žokejem Markem Stromským byl později diskvalifikován.
- ↑ Diskvalifikace pro překročení času
- ↑ Pardubická steeplechase armády[17]
- ↑ Pardubická steeplechase armády[18]
Vítězové dle pohlaví
Aktualizováno po ročníku 2022. Není započítán dostih z roku 1909, kdy cílem neprošel žádný kůň, ani dva závody Velké pardubické armády z let 1912 a 1913.
Pohlaví | Počet | Počet pol. | Celkem |
---|---|---|---|
Hřebec | 26 | 5 | 31 |
Klisna | 17 | 9 | 26 |
Valach | 53 | 21 | 74 |
Celkem | 96 | 35 | 131 |
Fatální zranění - jezdci
[19][20][14] V hlavním dostihu Velké pardubické dosud (jaro 2024) nezemřel žádný z jezdců ani jezdkyň a ani neutrpěl žádné fatalní zranění. Některá zranění si sice vyžádala převoz jezdce do nemocnice (například Martina Lišky v r. 2023[21], ale ani taková nikdy neměla dlouhodobé následky. Několik závažných nehod se událo při doprovodných dostizích hlavního dostihu
Rok | Jezdec | Věk | Dostih | Místo nehody | Typ zranění | Okolnosti |
---|---|---|---|---|---|---|
1932 | Rudolf Popler | 33 | Memoriál Kinského | dvojbradlí | poranění lebky a poškození mozku | Klisna Ella nešťastně zakopla o překážku a při pádu zalehla svého jezdce. Rudolf Popler zemřel při převozu do nemocnice. Klisna se při pádu nezranila. Kapitán Rudolf Popler se mnohokrát účastnil Velké pardubické steeplechase již od roku 1923 a několikrát zvítězil. Byl velmi respektovaným jezdcem, všeobecně oblíbeným člověkem, vyučoval ve vojenské jezdecké škole v Pardubicích. Memoriálu Kinského se rozhodl účastnil po konci hlavního dostihu Velké pardubické steeplechase téhož dne, ve kterém dojel na druhém místě, přičemž pořadí prvních dvou bylo velice sporné.[22] |
1949 | Immaculata (Lata) Brandisová | 54 | Memoriál kapitána Rudolfa Poplera | hadí příkop | fraktura lebeční kosti, žeber, klíční kosti a nohy, poranění páteře, koma | Zranění byla způsobena jednak hrozivě vyhlížejícím hromadným pádem (přičemž jezdkyně ani její klisna Naďa nebyly vyníky pádu). Slečna Brandysová neměla v dostihu přilbu, protože podle svých slov "svou přilbu půjčila někomu, kdo se bál jet bez ní". Z komatu se probrala po týdnu. Od zranění se již žádného dostihu nemohla zůčastnit, do konce života se pak při chůzi téměř neobešla bez hůlky. Komtesa Lata Brandisová byla velmi respektovaná a uznávaná jezdkyně, byla velice oblíbená mezi veřejností i mezi ostatními jezdci, mnohokrát se účastnila i hlavního dostihu Velké pardubické steeplechase, stala se první jezdkyní v historii (1927) a také první jezdkyní, která hlavní dostih vyhrála (1937).[23] |
Fatální zranění - koně
Rok | Kůň | Věk | Pohlaví | Místo nehody | Typ zranění | Okolnosti |
---|---|---|---|---|---|---|
1874 | Strizzel | hřebec | bulfinš | zlomení vazu[25][26] | Úraz při skoku přes překážku a za ní ležícího koně, pád na hlavu,[27], zabil se na místě[28] | |
1878 | Trouville | 4[28] | klisna | zeď | zlomení kříže[25][26] | Úraz při doskoku, utracena po dostihu (zastřelením)[28] |
1893 | Courage | 5[29] | valach | drop | zlomení nohy ve spěnce[25] | Úraz při doskoku, utracen po dostihu[28] zastřelením[26] |
1896 | Walter | 6[14] | valach | dvojskok | ? | Těžký úraz při doskoku, utracen[25][26][28] na závodišti[14] |
1899 | Victor | valach | cílová rovina | úplné vyčerpání[26] a chrlení krve[25] | Hrubé zacházení ze strany žokeje, který chtěl dosáhnout prvního místa (v dostihu zbývali už jen dva soupeři), utracen[28][14] | |
1901 | Senator II | valach | hadí příkop | zlomení kříže[26] (dle[25] zlomění lopatky) | Úraz při doskoku na mrazem ztvrdlou půdu, utracen[25][28] | |
1912 | Kulík | 8[30] | valach | popkovický skok | zranění páteře | Úraz při doskoku, pád na hlavu, utracen na místě (zastřelením).[25][26] Kulík v tu chvíli byl ve vedení dostihu.[28] |
1913 | Stamford | valach | velké zahrádky[14] | zranění páteře | Úraz při pádu, utracen.[25][26] Stamford byl po většinu dostihu ve vedení, v poslední části však již byl velmi vyčerpaný.[28] | |
1921 | Magyar leány | 4[29] | klisna | malý vodní příkop | zlomení zadní končetiny | Úraz při doskoku, utracena[25]Pojišťovna ohodnotila život klisny na 80.000 Kčs[28] |
1922 | Leffers II | 5[14] | valach | po dosažení cíle (2. místo) | úplné vyčerpání a zchvácení[25][26] | Žokej donutil koně dokončit dostih i přes pád na vodním příkopu a očividné únavě způsoběné silně rozmoklou a měkkou půdou. Za cílem kůň padl vyčerpáním, po vyšetření byl utracen.[28] Podle veterinářů byl příčinou úplného vyčerpání nedostatečný trenik.[14] |
1927 | Eba | 8[30] | klisna | otevřený příkop | poranění páteře[25] | Úraz pádem při doskoku zadníma nohama do příkopu. Po pádu zůstala ležet bez hnutí, po odvezení a vyšetření byla utracena.[28] |
1927 | All right II | 8[14] | klisna | část dráhy u Popkovic | zlomení nohy ve spěnce | Úraz v důsledku nešťastného šlápnutím do prohlubně na trati, utracena na místě[14][25] (zastřelením). All right II byla vítězkou předešlého ročníku Velké pardubické steeplechase (tj. r. 1926)[28] |
1927 | Landgraf II | 9[31] | valach | popkovický oblouk | úplné ochromnutí[25] | Naprosté vysílení způsobené velmi měkkou půdou, utracen. Langraf II byl vítězem Velké pardubické steeplechase v letech 1923 a 1925[20], v roce 1926 byl druhý.[31] |
1927 | Doyen | valach | Taxisův příkop[32] | zlomení vazu | Úraz kvůli krátkému doskoku(tj. pádem do příkopu)[25], zabil se na místě[28] | |
1933 | Regalon | 10[30] | valach | hadí příkop | zlomení vazu[25] | Úraz při pádu na hlavu po sklouznutí do příkopu, před kterým se zarazil. Regalon byl jedním z hlavních favoritů dostihu.[28] Úraz byl na místě smrtelný.[14] |
1950 | Rival | 6[30] | hřebec | malý vodní příkop | zlomení zadní končetiny | Úraz při doskoku, utracen[25]. Rival byl jedním ze dvou favoritů dostihu.[28] |
1950 | Čingischán | 7[30] | hřebec | velký anglický skok | úplné vyčerpání a zchomnutí | Únava způsobená zřejmě příliš vysokým tempem, velmi hlubokou oranicí a skoky přes hadí příkop a velký vodní příkop. Před velkým anglickým skokem byl z dostihu vzat. Utracen po dostihu pro značné zchromnutí.[28] |
1956 | Gejša | 9[30] | klisna | dvojbradlí | zlomení žeber, poranění plic | Zranění pádem na rozbitá břevna překážky, která předtím poškodili koně z vedoucí skupiny. Po pádu jezdec znovu nasedl a pokračoval v dostihu, klisnu zastavil až u dropu pro její silné krvácení. Utracena.[28] |
1956 | Brouk | 13[30] | valach | Taxisův příkop | rozdrcení bederních obratlů | Úraz krátkým doskokem a pádem na hranu příkopu, utracen[25] Brouk startoval ve Velké pardubické steeplechase po šesté[28], v 1952 a 1955 byl na 2. místě, v letech 1951 a 1953 na 3. místě[30]. |
1960 | Pastela | 12[30] | klisna | malá zahrádka | zlomení vazu | Úraz při doskoku[25] pádem na hlavu[14], zabila se na místě . Do té chvíle byla Pastela součástí vedoucí skupiny dostihu.[28] |
1960 | Viza | klisna | Taxisův příkop | zlomení pravé přední končetiny[25] | Úraz pádem do příkopu, utracena (po odvezení z dráhy)[28] | |
1962 | Cheder | 10[14] | valach | proutěná překážka (jedna z posledních[14]) | zlomení končetiny | Úraz při pádu, utracen[25][28] |
1962 | Kolar | 9[14] | hřebec | Taxisův příkop | proražení lebeční kosti[25] | Úraz pádem na hlavu do příkopu. Před skokem mu zkřížil dráhu soupeř. Utracen na místě.[28] |
1964 | Div | 9[30] | valach | Taxisův příkop | těžké zranění končetiny | Úraz při doskoku, utracen[25] druhého dne po dostihu[20] |
1967 | Zamysel | hřebec | Taxisův příkop | zlomení krčních obratlů[25] | Úraz při doskoku na okraj příkopu způsobeném časným odskokem, utracen po dostihu.[28] | |
1967 | Rubel | 9[30] | hřebec | Velký anglický skok | přetržení levého spěnkového kloubu a šlachy ohybače[25] | Úraz patrně v důsledku únavy z vysokého tempa. Rubel padl již na francouzském skoku, pokračoval však dále, podařilo se mu časovou ztrátu překonat, a dokonce těsně dohnat vedoucí skupinu v těžké oranici. Po zranění byl převezen do veterinární nemocnice a po vyšetření utracen.[28] |
1969 | Vaga | 9[14] | klisna | Taxisův příkop a popkovický skok[33] | utržení křížové kosti a ulomení sedacího hrbolu[25] | Pokračovala i přes zranění utrpěné na Taxisově příkopu.[14] |
1969 | Japan | 10[30] | valach | Havlův skok | zlomení druhého krčního obratle | krátký doskok[25][34] |
1969 | Blankyt | 8[14] | hřebec | Taxisův příkop[33] | silně naštíplá kopytní kost | Úraz v důsledku pádu, utracen[25] |
1970 | Liban | 10[30] | valach | Taxisův příkop[33] | Úraz v důsledku krátkého doskoku, utracen ve veterinární nemocnici[25] | |
1970 | Bilet | 7[14] | hřebec | Taxisův příkop a malý anglický skok[33] | zlomení bederních obratlů | Úraz v důsledku krátkého doskoku.[25] Pokračoval ipřes zranění na Taxisově příkopu[14] |
1971 | Kostrava | 10[30] | klisna | Taxisův příkop | zlomení krčních obratlů | Úraz v důsledku krátkého doskoku, pád na hlavu.[25] V roce 1970 byla Kostrava na 3. místě.[14] |
1971 | Ria | 12[30] | klisna | Taxisův příkop a Havlův skok[30] | zlomení žeber | Úraz při doskoku, dostih dokončila (doběhla desátá). Zemřela později v důsedlku zranění[25][14] |
1973 | Metas | 7[30] | valach | seskok (12. překážka)[25] | zlomení křížové kosti | Úraz při doskoku, utracen[25] |
1975 | Sandra II | 6[30] | klisna | Taxisův příkop[33] | zlomení 2. krčního obratle | Úraz kvůli krátkému skoku, utracena[25] |
1977 | Úskok | 9[14] | hřebec | Taxisův příkop[33] | krátký skok, zlomení 2. krčního obratle[25] | |
1981 | Lancaster | 9[14] | hřebec | přírodní plot s překážkou (2. překážka)[25] | zlomení spěnkové kosti | Úraz při doskoku, utracen[25] Trať byla po deštích velmi rozmoklá, a tedy náročná. Lancaster patřil k favoritům ročníku, v r. 1978 zvítězil, v r. 1979 byl na 3. místě a r. 1980 na 2. místě.[33] |
1982 | Pahang | 10[14] | valach | Irská lavice | zranění bederních obratů, utržení křížové kosti | Úraz při příliš prudkém skoku na překážku a náraz na její hranu, utracen na místě[25][26][33] Pahang se o přeskočení překážky pokoušel o své vůli, kvůli přetrženému řemínku ho jeho jezdec nemohl zcela ovládat.[33] |
1983 | Klotild | 8[14] | klisna | proutěná překážka (23. překážka) | luxace spěnkového a kopytního kloubu | utracena[25] |
1984 | Futbol | 6[30] | hřebec | Taxisův příkop[33] | těžké zranění krčních obratlů | Hromadný pád zavinila nekázeň některých jezdců, kdy se mnoho koní odrazilo předčasně[14], raz při doskoku, utracen[25][26][35] |
1984 | Emanuel | 10[30] | valach | Taxisův příkop[33] | fraktura hlezenního kloubu a zlomení hlezenní kosti | Hromadný pád zavinila nekázeň některých jezdců, kdy se mnoho koní odrazilo předčasně[14], utracen[25][26][35] |
1984 | Kapellan | 7[30] | hřebec | Taxisův příkop[33] (4. překážka) a Malá zahrádka (8. překážka)[25] | zlomení pravé zadní končetiny[25][26][35] | Pokračoval i přes zranění na Taxisově příkopu. Po úrazu ošetřen, převezen zpět do Sovětského svazu, později utracen |
1985 | Santos | 8[14] | valach | po dosažení cíle (3. místo)[26] | úplné vyčerpání | Uhynul o 2 dny později na selhání jater a ledvin.[25][33] Po celou sezónu byl v enormní námaze, před startem navíc patrně onemocněl blíže nezjištěnou nemocí.[35] Až do cílové rovinky byl na 1. místě. Jezdec Kamil Kuchovský za smrt Santose zcela jistě nemohl na čemž se shodovali všichni znalci i jezdci. Sansos měl povahu, že se nechtěl vzdávat a chtěl vítězit. Vinu za smrt Santose nesli jeho majitelé, kteří jej do dostihu silně prosazovali, ačkoli museli vědět, že není zdáv.[36] |
1986 | Lozorno | 7[14] | hřebec | Taxisův příkop[33] | zlomení krčních obratlů | Úraz při doskoku[25] |
1989 | Gajsan | 6[30] | valach | Taxisův příkop[33] | zlomení krčních obratlů[25][35] | |
1989 | Caribo | 14[30] | valach | Malý vodní příkop[33] | fraktura 1.ram. kosti[25] | Utracen po dostihu[35] |
1989 | Torpha | 11[30] | klisna | Taxisův příkop[33] | fraktura prvního krčního obratle a zlomení křížové kosti | Úraz při skoku na překážku bez jezdce, kterého ztratila po pádu na Malém vodním příkopu. Utracena[25][35] |
1990 | Grand Cheval | 9[30] | valach | Malý vodní příkop[33] | uhynul[14] | |
1990 | Formát | 7[30] | hřebec | Taxisův příkop[33] | ||
1991 | Pauza | 6[30] | klisna | Taxisův příkop[33] | zlomený vaz | |
1991 | Disco | 7[30] | hřebec | Poplerův skok[14] | zlomená pravá přední noha | |
1992 | Váh | 6[30] | hřebec | Havlův skok | zlomený vaz | |
1992 | Gemer | 8[30] | valach | po dosažení cíle (5. místo)[34] | neověřená informace – zemřel na vyčerpání? | |
1992 | Hartiche | 11[30] | valach | Taxisův příkop[30] | Úraz při pádu, uhynul[33] | |
1998 | Damion | 7[14] | hřebec | Popkovický skok | zlomení nohy | pád při hromadné srážce koní[14], utracen[33] |
1999 | Celestano | 12[30] | valach | prodloužený Taxisův příkop | zlomení nohy | utracen[33] |
2001 | Anatole | 11[30] | valach | 2. proutěná překážka | zlomený vaz | |
2002 | Chalco | 10[30] | valach | zadržen po Malých zahrádkách | tříštivá zlomenina patní kosti | utracen na brněnské veterinární klinice (Chalco byl v r. 2001 zvítězil[14]) |
2005 | Takagi | 10[14] | valach | cílová rovina | vyčerpání | uhynul[33][14] |
2007 | Polárník | 8[30] | valach | začátek cílové roviny | těžké zranění spěnkového kloubu[14] | Úraz v důsledku špatného došlápnutí 500 metrů před cílem. Převezen do brněnské veterinární kliniky a po dvou dnech utracen.[33] |
2007 | Cieszymir | 9[14] | valach | Taxisův příkop | zlomenina nohy v lopatce | srážka s jiným koněm[30], utracen, v r. 2006 byl Cieszymir na 3. místě[14] |
2008 | Klip | 12[14] | valach | Prodloužený taxisův příkop | zlomenina zadní končetiny | utracen[33] na místě[14] |
2009 | Shirley | 8[14] | klisna | Velký vodní příkop | tříštivá zlomenina nohy | utracena[33] |
2013 | Mount Sion | 7[30] | valach | Malý vodní příkop | zlomenina nohy | utracen |
2014 | Zulejka | 9[30] | klisna | Taxisův příkop | zlomený vaz | Před příkopem do Zulejky vrazil jiný kůň, v důsledku toho se neodrazila, nýbrž jen proběhla zkrz živý plot a nešťastně padla do příkopu.[14] Utracena.[37] |
2018 | Vicody | 9[30] | valach | Taxisův příkop | zlomenina levé přední nohy | příliš nízký skok[14], utracen[38] (uspáním) |
2019 | Krocoleon | 9[14] | valach | Suchý příkop | zlomenina páteře | klopýtnutí po doskoku[39], uhynul [14] |
2020 | Sottovento | 8[14] | valach | Taxisův příkop | zlomený vaz | pád na hranu příkopu po nedostatečném odrazu[14], utracen[40] 26. oběť překážky v historii[41] |
2023 | Stuke | 9[42] | valach | Taxisův příkop | zlomený vaz | náraz na hranu příkopu po nešťastném odrazu, úmrtí na místě.[21] Odborníci se shodují, že Stuke neměl dost zkušeností a neměl se těžkého dostihudostihu vůbec účastnit. Ani jezdec Benoit Claudit neměl dostatek zkušeností (byl angažovaný jako náhradník na poslední chvíli, původní jezdec se pro zranění účastnit nemohl). Stuke se dostal k překážce jako první (což by začátečníci nikdy neměli), lekl se jí, před odrazel vybočil a způsobil tak hromadný pád i ostatních koní.[43] |
Odkazy
Reference
- ↑ Pardubické dostihy. Světozor [online]. 24.12.1874 [cit. 2023-10-19]. Dostupné online.
- ↑ Vyhláška Státní banky československé č. 358/1990 Sb. ze dne 23. srpna 1990 o vydání pamětních stříbrných stokorun k 100. konání závodu Velká pardubická
- ↑ Velká pardubická steeplechace 2018 - kompletní informace k dostihové akci roku. iSport.cz [online]. [cit. 2022-10-09]. Dostupné online.
- ↑ Dostihy při VP [online]. [cit. 2022-10-09]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ Velká pardubická se otevře šestiletým koním. Paddok revue [online]. 2009-01-15 [cit. 2011-08-25]. Dostupné online.
- ↑ Nejrychlejší Velkou pardubickou ovládl Nikas s žokejem Stromským. iDNES.cz [online]. 2015-10-11 [cit. 2015-10-11]. Dostupné online.
- ↑ Dopingový případ z Velké Pardubické. www.ceskenoviny.cz [online]. [cit. 2022-10-09]. Dostupné online.
- ↑ ČTK. Velkou pardubickou plnou pádů ovládl Nikas a „zakletý“ Stromský. Týden [online]. 2015-10-11 [cit. 2015-10-11]. Dostupné online.
- ↑ Ty smutné časy, kdy se neběžela Velká pardubická | EQUICHANNEL.cz. www.equichannel.cz [online]. [cit. 2021-03-11]. Dostupné online.
- ↑ Archivovaná kopie. www.pardubice-racecourse.cz [online]. [cit. 2015-11-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-11-17.
- ↑ Archivovaná kopie. www.sedmagenerace.cz [online]. [cit. 2015-11-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-11-17.
- ↑ Kovář (2021), kapitola Nejlepší jezdci historie, str. 283
- ↑ Kovář (2021), kapitola Nejlepší koně historie, str. 282-283
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax KOVÁŘ, Pavel. Sto třicet Taxisů Velké pardubické - Příběhy z dějin, současnosti a zákulisí slavného dostihu. 1.. vyd. Praha: Nakladatelství XYZ, 2021. 296 s. ISBN 978-80-7597-938-4. (český) [dále jen Kovář (2021)].
- ↑ Jak Junák zachránil sedláka Palyzu od vězení. iDNES.cz [online]. 2009-10-06 [cit. 2022-10-09]. Dostupné online.
- ↑ Archivovaná kopie [online]. Dostihový spolek, a.s. [cit. 2014-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-06.
- ↑ Archivovaná kopie [online]. Dostihový spolek, a.s [cit. 2014-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-06.
- ↑ Archivovaná kopie [online]. Dostihový spolek, a.s [cit. 2014-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-06.
- ↑ a b SVOBODA, Miloš. 100 ročníků Velké pardubické steeplechase. 1. vyd. Praha: Státní zemědělské nakladatelství, 1990. 254 s. (Živočišná výroba). ISBN 80-209-0129-9. [dále jen Svoboda (1990)].
- ↑ a b c d SVOBODA, Miloš. Velká pardubická steeplechase. 1. vyd. Praha: Olympia, 1969. 140 s. 505/21/872, [dále jen Svoboda (1969)].
- ↑ a b KUČERA, Stanislav. Hromadný a závažný karambol na Taxisu: kůň zahynul, žokej skončil v nemocnici. iDNES.cz [online]. 2023-10-08 [cit. 2023-10-09]. Dostupné online.
- ↑ Kovář (2021), kapitola Proč zemřel kapitán Popler?, str. 59-67
- ↑ Kovář (2021), kapitola Statečná komtesa Immaculata, str. 71-86
- ↑ NEHYBA, Miloslav. Velké sedmičky Velké pardubické. Redakce Kumr Dalibor, Střecha Radek. 1.. vyd. Brno: CPress, 2021. 304 s. ISBN 978-80-264-3845-8. (český) [dále jen Nehyba (2021)].
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Svoboda (1990), kapitola Nehody, str. 182-190
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n VOLDÁN, Miroslav; FIALOVÁ, Dita. 99× Velká pardubická. 1.. vyd. Pardubice: [s.n.], 1990. 50 s. Vydáno při příležitosti 100. výročí Velké pardubické steeplechase.
- ↑ Z Pardubic. Čech [online]. 9.11.1874 [cit. 2023-10-20]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Svoboda (1969), kapitola Nehody ve Velké pardubické steeplechase, str. 105-111
- ↑ a b Svoboda (1969), kapitola Kapitola z historie Velké pardubické steeplechase, str. 12-26
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an Nehyba (2021), kapitola Koně, kteří startovali ve Velké pardubické v letech 1874-2020, str. 270-302
- ↑ a b Svoboda (1969), kapitola Koně a lidé kolem nich, str. 84-104
- ↑ Vojenský sport. Důstojnické listy [online]. 13.10.1927 [cit. 2023-10-20]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa KOVÁŘ, Pavel. Velká pardubická - Příběhy z dějin, současnosti a zákulisí slavného dostihu. Praha: Nakladatelství XYZ s.r.o., 2011. 213 s. ISBN 978-80-7388-408-6.
- ↑ a b HUBÁLEK, Jaroslav; NEHYBA, Miroslav. Od Fantoma po Peruána - Historie 110 ročníků Velké pardubické 1874-2000. Přelouč: Jezdecký spolek Kolesa, 2011. 407 s. Knize chybí tiráž.
- ↑ a b c d e f g FELDSTEIN, Petr. Stokrát přes Taxis. Praha: Olympia, 1990. 63 s. (Sešity sportovního týdeníku Stadión). Číslo 2/1990.
- ↑ Kovář (2021), kapitola Nepřekonatelný smolař, str. 171-180
- ↑ Žokej Bartoš o úmrtí Zulejky na Taxisu: Dostala strach ze skoku
- ↑ Smrt koně na Taxisu. Vicody bohužel udělal chybu, lituje žokej Bartoš
- ↑ Smrt na Velké pardubické. Krocoleon nepřežil pád na Suchém příkopu
- ↑ Tragédie na Velké pardubické! Váňův Sottovento se zabil na Taxisu
- ↑ Krutý Taxis. Životy koní bere překážka, která vznikla jako šlechtická rozmařilost
- ↑ Dostihový spolek.a.s. - Historie, 2023
- ↑ ŽIŽKA, Vojtěch; BRHEL, Roman; NĚMEČEK, Ivan. Tragédie na Velké pardubické: Stuke se bál, Taxis neměl vůbec jet, míní experti. Deník.cz [online]. 2023-10-08 [cit. 2023-10-09]. Dostupné online.
Související články
- Velká národní (Grand National Liverpool steeplechase)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká pardubická na Wikimedia Commons
- Vítězové (archive.org)
- Historie, výsledky jednotlivých závodů Archivováno 6. 10. 2014 na Wayback Machine.
- Dostihový spolek Pardubice - Historie závodiště Pardubice