VarioLF

VarioLF
Brněnská tramvaj VarioLFR.E
Brněnská tramvaj VarioLFR.E
Typ VarioLF
Výrobce Aliance TW Team
Prototyp(y) 2004
Výroba v letech 2005–2020
Vyrobeno kusů 166
Technické údaje
Délka (bez spřáhel) 15 100 mm
Šířka 2 480 mm
Výška skříně 3 058 mm
Pohotovostní hmotnost 21 200 kg
Max. rychlost 65 km/h
Rozchod 1 435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení 32
Míst k stání 84
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů 4×90 kW
Elektrická výzbroj TV Europulse
Škoda
Napájecí napětí 600 V
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Ostravský vůz VarioLFR.E
Tramvaj VarioLF.E v Olomouci
Interiér Vario LF, Olomouc

VarioLF je částečně nízkopodlažní tramvaj, vyráběná od roku 2004 českou Aliancí TW Team, tvořenou firmami KOS Krnov, Pragoimex a VKV Praha.

Nadšenci, zabývající se tramvajovou dopravou, mluví o VariuLF jako o „waně“ dle tvaru pomyslného podélného řezu vozu s nízkopodlažní částí uprostřed.[1]

Historie

Po úspěšném prezentování nové vozové skříně VarCB3 (pro tramvaje T3R.EV a T3R.PV) vyvinuly společně firmy ČKD Pragoimex a Krnovské opravny a strojírny (KOS) nízkopodlažní variantu této skříně označenou jako VarCB3LF (LF = Low Floor = anglicky nízká podlaha), která je však přibližně o 1 m delší než skříně vozů T3, které má nahrazovat. Obdobně jako u vysokopodlažního typu lze na skříň tramvaje VarioLF přichytit různá čela.

Některé vozy VarioLF (s označením LFR.E a LFR.S) jsou oficiálně vedeny jako modernizace starších vozů T3, i když s původními tramvajemi nemají fyzicky nic společného.

Modernizace

VarioLF vychází z modelů: T3 (klasická tramvaj) → T3R.PLF (novostavba prodloužené verze předchozí tramvaje, má nízkopodlažní střed) → VarioLF (oproti předchozí verzi má mimo jiné nový design a odlišnou elektrickou výzbroj)

Tramvaje vycházejí z typu Tatra T3R.EV. Střední část vozu je nově nízkopodlažní. Právě ta byla důvodem k prodloužení celé tramvaje (aby nízkopodlažní část měla rozumnou velikost). Na vozy byla dosazena nová čela dle návrhu Ing. arch. Františka Pelikána. Rovněž vozy obdržely polopantograf. Interiér i stanoviště řidiče je ve stylu posledních zmodernizovaných tramvají T3. Obdobně jako vozy Tatra T3R.EV obdržely tramvaje střídavou elektrickou výzbroj TV Europulse s asynchronními motory (typ VarioLF.E a VarioLFR.E). V roce 2010 byla do Plzně dodána první tramvaj s typovým označením VarioLFR.S, která je vybavena stejnosměrnou výzbrojí na bázi IGBT modulů od firmy Škoda Electric, konstrukčně vycházející z výzbroje tramvají Škoda 01T a Škoda 02T.[2]

Dodávky

Vozy VarioLF jsou vyráběny od roku 2004.

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání 		Poznámky Zdroj
ČeskoČesko Česko Brno článek VarioLFR.E 2006–2018 32 viz přehled   [3]
Most – Litvínov článek VarioLFR.S 2016–2018 2 253, 266 [4]
Olomouc článek VarioLF.E 2006–2007 3 251–253   [5]
VarioLFR.E 2007–2011 7 231–237   [6]
VarioLFR.S 2012–2020 11 238–248   [7]
Ostrava článek VarioLFR.E 2005–2012 47 1311–1357   [8]
VarioLFR.S 2013–2014 16 1358–1373   [9]
Plzeň článek VarioLFR.S 2010–2014 26 333–335, 338–353, 356–360, 364, 365   [10]
RuskoRusko Rusko Moskva článek VarioLF 2009 1 2400   [11]
SlovenskoSlovensko Slovensko Košice článek VarioLFR.S 2011 1 701   [12]
UzbekistánUzbekistán Uzbekistán Taškent článek VarioLF.S 2011–2012 20 2001–2011, 3201–3209   [13]
Čísla vozů
  • Brno: 1497, 1523, 1530, 1539, 1541, 1551, 1553–1557, 1567, 1573–1575, 1580, 1582, 1584, 1586, 1590, 1592, 1596–1599, 1601, 1605, 1616, 1617, 1626, 1627, 1630

Reference

  1. ↑ JANČAR, Rosťa. Je jediná na světě a jezdí v Ostravě. Obousměrná tramvaj [online]. Idnes.cz, 2010-07-07 [cit. 2020-04-11]. Dostupné online. 
  2. ↑ HINČICA, Libor; ŠLEHOFER, Jan. Tramvaje VarioLF v Plzni. Československý dopravák. 2010, roč. IX., čís. 4, s. 34–37. 
  3. ↑ Evidence vozů DPMB typ: VarioLFR.E [online]. Bmhd.cz [cit. 2018-03-09]. Dostupné online. 
  4. ↑ DP Mostu a Litvínova: vozy VarioLFR.S [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2019-01-12]. Dostupné online. 
  5. ↑ DP Olomouc: vozy VarioLF [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2016-09-18]. Dostupné online. 
  6. ↑ DP Olomouc: vozy VarioLFR.E [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2016-09-18]. Dostupné online. 
  7. ↑ DP Olomouc: vozy VarioLFR.S [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2020-10-14]. Dostupné online. 
  8. ↑ DP Ostrava: vozy VarioLFR.E [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2016-09-18]. Dostupné online. 
  9. ↑ DP Ostrava: vozy VarioLFR.S [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2016-09-18]. Dostupné online. 
  10. ↑ PMDP: vozy VarioLFR.S [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2016-09-18]. Dostupné online. 
  11. ↑ Vehicles List Moscow. VarioLF [online]. Transphoto.ru [cit. 2013-07-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. ↑ Vario LF [online]. Imhd.zoznam.sk [cit. 2018-09-06]. Dostupné online. (slovensky) 
  13. ↑ Vehicles List Tashkent. Vario LF.S [online]. Transphoto.ru [cit. 2013-05-05]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj