Třída UB II
| Třída UB II | |
|---|---|
 SM UB 45
| |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |
Kaiserliche Marine Rakousko-uherské námořnictvo Francouzské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 30 |
| Osud | 21 ztraceno, 9 vyřazeno |
| Předchůdce | třída UB I |
| Nástupce | třída UB III |
| Technické údaje UB 18 | |
| Výtlak | 263 t (na hladině) 292 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 36,1 m |
| Šířka | 4,4 m |
| Ponor | 3,7 m |
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby |
| Palivo | nafta |
| Rychlost | 9 uzlů (na hladině) 5,8 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 6650 nám. mil (na hladině) 45 nám. mil (pod hladinou) |
| Posádka | 22 |
| Výzbroj | 1× 50mm kanón 2× 500mm torpédomet (4 torpéda) |
| Ostatní | hloubka ponoru 50 m |
Třída UB II byla třída pobřežních ponorek německého císařského námořnictva z období první světové války. Vyznačovaly se malými rozměry a jednoduchou konstrukcí, umožňující jejich rychlou stavbu. Celkem bylo postaveno 30 jednotek této třídy. Do služby byly zařazovány v letech 1915–1916. Dvě zakoupilo Rakousko-uherské námořnictvo a čtyři další operovaly pod jeho vlajkou. Za války jich bylo 21 ztraceno. Přeživší ponorky si rozebraly vítězné mocnosti. Francie jednu ponorku zařadila do služby.[2]
Pozadí vzniku
Celkem bylo postaveno 30 ponorek této třídy. Do jejich stavby byly zapojen loděnice Blohm & Voss v Hamburgu a AG Weser v Brémách.[1]
Jednotky třídy UB II:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| SM UB 18 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | prosinec 1915 | Dne 9. prosince 1917 v Lamanšském průlivu potopena britským trawlerem Ben Lawers. |
| SM UB 19 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | prosinec 1915 | Dne 30. listopadu 1916 v Lamašském průlivu potopena britskou lodí Q Penshurst. |
| SM UB 20 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | únor 1916 | Dne 29. července 1917 potopena minou u pobřeží Flander. |
| SM UB 21 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | únor 1916 | Připadla Velké Británii, potopila se během transferu. |
| SM UB 22 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | březen 1916 | Dne 19. ledna 1918 potopena minou v Severním moři. |
| SM UB 23 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | březen 1916 | Dne 29. července 1917 poškozena britskou šalupou HMS PC.60 a následně byla internována ve španělském přístavu La Coruña. Roku 1919 připadla Francii, sešrotována. |
| SM UB 24 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1915 | listopad 1915 | Připadla Velké Británii, sešrotována. |
| SM UB 25 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1915 | prosinec 1915 | Dne 19. března 1917 se potopila v Kielu po kolizi s torpédoborcem SMS V26. Vyzvednuta a opravena. Připadla Velké Británii, sešrotována. |
| SM UB 26 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1915 | leden 1916 | Dne 5. dubna 1916 se potopila v Le Havre. Vyzvednuta a zařazena do francouzského námořnoctva jako Roland Morillot. Sešrotována 1931. |
| SM UB 27 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | únor 1916 | Dne 29. července 1917 v Severním moři potopena britskou šalupou HMS Halcyon. |
| SM UB 28 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1915 | prosinec 1915 | Připadla Velké Británii, sešrotována. |
| SM UB 29 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1915 | leden 1916 | Dne 13. prosince 1916 v Lamašském průlivu potopena minou a britským torpédoborcem HMS Landrail. |
| SM UB 30 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | březen 1916 | Dne 23. února 1917 ztroskotala u ostrova Walcheren, internována Nizozemskem, vrácena 8. srpna 1917. Dne 13. srpna 1918 v Severním moři potopena britským trawlerem John Gillman. |
| SM UB 31 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | březen 1916 | Dne 2. května 1918 v Lamašském průlivu potopena britskými trawlery Lord Leitrim, Loyal Friend a Ocean Roamer. |
| SM UB 32 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | duben 1916 | Dne 22. září 1917 v Lamašském průlivu potopena britskými letadly. |
| SM UB 33 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | duben 1916 | Dne 11. dubna 1918 v Lamašském průlivu potopena minou. |
| SM UB 34 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | červen 1916 | Roku 1918 připadla Velké Británii. |
| SM UB 35 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | červen 1916 | Dne 26. ledna 1918 v Lamašském průlivu potopena britským torpédoborcem HMS Leven a hlídkovými čluny. |
| SM UB 36 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1916 | květen 1916 | Dne 21. května 1917 v Lamašském průlivu taranována a potopena lodí SS Molière. |
| SM UB 37 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | květen 1916 | Dne 14. ledna 1917 v Lamašském průlivu potopena britskou lodí Q Penshurst. |
| SM UB 38 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1916 | červenec 1916 | Dne 8. února 1918 Penshurst potopena minou. |
| SM UB 39 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1915 | duben 1916 | Dne 15. května 1917 v Lamašském průlivu potopena minou. |
| SM UB 40 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1916 | srpen 1916 | Dne 5. října 1918 potopena v Ostende vlastní posádkou při německém ústupu z Flander. |
| SM UB 41 | Blohm & Voss, Hamburk | 1915 | 1916 | srpen 1916 | Dne 5. října 1917 v Sevením moři potopena minou. |
| SM UB 42 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | březen 1916 | Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 42. Připadla Velké Británii, sešrotována. |
| SM UB 43 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | duben 1916 | Roku 1917 prodána Rakousko-uhersku, operovala jako SM U 43. Roku 1918 připadla Itálii, sešrotována. |
| SM UB 44 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | květen 1916 | Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 44. Dne 4. srpna 1916 potopena v Jónském moři britskými eskortními plavidly. |
| SM UB 45 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | květen 1916 | Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 45. Dne 6. listopadu 1916 v Černém moři potopena minou. |
| SM UB 46 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | červen 1916 | Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 46. Dne 7. prosince 1916 v Černém moři potopena minou. |
| SM UB 47 | AG Weser, Brémy | 1915 | 1916 | červenec 1916 | Roku 1917 prodána Rakousko-uhersku, operovala jako SM U 47. Roku 1920 připadla Itálii, sešrotována. |
Konstrukce
Ponorky měly jednotrupou koncepci. Člunům různých výrobců trvalo ponoření od 30 do 45 vteřin. Výzbroj tvořil jeden 50mm kanón a dva příďové 500mm torpédomety. Neseny byly čtyři torpéda, později až šest. Pohonný systém tvořily dva diesely (Daimler, Kortig nebo Benz) o výkonu 270–284 bhp a dva elektromotory o výkonu 280 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 9 uzlů na hladině a 5,8 uzlu pod hladinou. Dosah byl 6650 námořních mil při rychlosti 5 uzlů na hladině a 45 námořních mil při rychlosti 4 uzly pod hladinou. Skupina UB 20–UB 23 měla dosah 6450 námořních mil, skupina UB 24–UB 41 měla dosah 8150 námořních mil a konečně skupina UB 42–UB 47 měla dosah 6940 námořních mil.[1]
Modifikace
Od roku 1916 nesly šest torpéd. Ponorky UB 30–UB 47 dostaly výkonnější 88mm kanón. Přezbrojeny jím byly i ponorky UB 18, UB 21–UB 23. Ponorky UB 21, UB 22, UB 27, UB 34, UB 35 a UB 41 byly upraveny pro nesení 16 min typu P, přičemž jejich výzbroj byla posílena o dva dozadu mířící externí 500mm torpédomety.[1]
Uživatelé
- Francouzské námořnictvo – V letech 1917–1925 provozována jediná ponorka Rolland Morillot (ex UB 26).[3]
- Kaiserliche Marine – V letech 1915–1918 provozovala celkem 30 ponorek této třídy.[1]
- Rakousko-uherské námořnictvo – V letech 1916–1918 šest ponorek operovalo pod vlajkou tohoto námořnictva. Ponorky UB 43 a UB 47 byly zakoupeny a přejmenovány na U 43 a U 47.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 181. (anglicky)
Literatura
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Elms Court: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída UB II na Wikimedia Commons
- Type UB II [online]. Uboat.net [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (anglicky)
