Třída Scarpe
Třída Scarpe | |
---|---|
Obecné informace | |
Uživatelé |
Francouzské námořnictvo Britské královské námořnictvo |
Typ | avízo |
Lodě | 3 |
Osud | 1 potopeno 2 vyřazeny |
Předchůdce | třída Arras |
Nástupce | třída Bougainville |
Technické údaje | |
Výtlak | 604 t (standardní)[1] |
Délka | 76,2 m (max.) |
Šířka | 8,7 m |
Ponor | 3,3 m |
Pohon | 2 kotle, 2 turbíny 2 lodní šrouby 5000 hp |
Rychlost | 20 uzlů |
Dosah | 4000 nám. mil při 11 uzlech |
Posádka | 107 |
Výzbroj | 4× 100mm kanón (4×1) 1× 65mm kanón 2 vrhače hlubinných pum |
Třída Scarpe byla třída avíz francouzského námořnictva z období první světové války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1918.
Stavba
Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Objednány byly na základě programu z roku 1917. Do jejich stavby se zapojily francouzské loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu a Arsenal de Brest v Brestu. Plavidla byla do služby přijata roku 1918.[1]
Jednotky třídy Scarpe:[1]
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
Ancre | Arsenal de Lorient | 1917 | duben 1918 | 1918 | Dne 3. května 1920 bylo u Očakivu poškozeno sovětskou pobřežní baterií a vzdalo se. Později vráceno Francii. Vyřazeno 1940. |
Scarpe | Arsenal de Lorient | 1917 | 31. října 1917 | 1918 | Vyřazeno 1938. |
La Suippe | Arsenal de Brest | 1917 | duben 1918 | 1918 | Dne 3. července 1940 ve Falmouthu zajato Brity. Dne 14. dubna 1941 potopeno německým letectvem. Po vyzvednutí sešrotováno. |
Konstrukce
Výzbroj představovaly čtyři 100mm kanóny, jeden 65mm kanón a dva vrhače hlubinných pum. Pohonný systém tvořily dva kotle Du Temple a dvě parní turbíny Parsons o výkonu 5000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala dvacet uzlů. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů.[1]
Modifikace
Ve třicátých letech 65mm kanón nahradil 75mm/35 kanón M1897.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)