Třída Irene

Třída Irene
SMS Prinzess Wilhelm
SMS Prinzess Wilhelm
Obecné informace
Uživatel Vlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typ chráněný křižník
Lodě 2
Osud vyřazeny
Nástupce Kaiserin Augusta
Technické údaje
Výtlak 4271 t (standardní)
5027 t (plný)
Délka 98,9 m (na vodorysce)
103,7 m (celková)
Šířka 14,2 m
Ponor 6,74 m
Pohon 4 kotle, 2 parní stroje
2 lodní šrouby
Rychlost 18 uzlů
Dosah 2490 nám. mil při 9 uzlech
Posádka 365
Výzbroj 14× 150mm kanón (14×1)
30× 37mm kanón (6×5)
3× 350mm torpédomet
Pancíř 50mm paluba se 75mm konci
20–50mm velitelská věž

Třída Irene byla lodní třída chráněných křižníků Kaiserliche Marine. Byly to první německé chráněné křižníky. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1888–1889. Vyřazeny byly roku 1914.[1]

Stavba

Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do stavby se zapojily loděnice Germaniawerft v Kielu a AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Do služby byly přijaty v letech 1888–1888.[1]

Jednotky třídy Irene:[1]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Irene AG Vulcan Stettin 1886 23. července 1887 25. května 1888 Od roku 1914 depotní loď. Sešrotován 1921.
Prinzeß Wilhelm Germaniawerft 1886 22. září 1887 13. listopadu 1889 Od roku 1914 hulk. Sešrotován 1922.

Konstrukce

SMS Irene

Výzbroj představovalo čtrnáct 150mm kanónů (čtyři o délce hlavně třicet ráží, ostatní dvacet ráží), šest pětihlavňových revolverových 37mm kanónů a tři 350mm torpédomety. Křižník chránila paluba ze sdruženého pancíře silná 50 mm (20 mm železa a 30 mm oceli) a se skloněnými konci o síle 75 mm (20 mm želena a 55 mm oceli). Pohon chránil 120mm pancíř na 200mm dřeva. Velitelská věž měla 50mm pancéřování boků a 20mm stropu. Pohonný systém tvořily čtyři cylindrické kotle a dva parní stroje o výkonu 8000 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů. Dosah byl 2490 námořních mil při rychlosti devět uzlů.[1]

Modifikace

Roku 1893 bylo odstraněno deset 150mm s kratší hlavní společně s revolverovými kanóny. Nahradilo je osm 105mm kanónů a šest 50mm kanónů.[1]

Služba

Oba křižníky byly součástí německé německé východoasijské eskadry. Po návratu do Evropy zůstaly ve službě do roku 1914, kdy byly vyřazeny. Dosloužily v pomocných úlohách. V letech 1921–1922 byly sešrotovány.

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e IRENE protected cruisers - corvettes (1888 - 1889) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-08-16]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj