Tunel Panenská

Tunel Panenská
Severní portál tunelu (směr Praha)
Severní portál tunelu (směr Praha)
Základní údaje
Stát ČeskoČesko Česko
Místo Panenská
Ústecký kraj
Silnice dálnice D8
Zeměpisné souřadnice
Provozní délka 2100 m
Počet dopr. tubusů 2
Výstavba
Zahájení stavby 2003
Dokončení 2006
Otevření 21. prosince 2006
Náklady 4,2 mld Kč
1. tubus
Zahájení stavby 1. tubusu 2003
Dokončení 1. tubusu 2006
Otevření 1. tubusu 21. prosince 2006
2. tubus
Zahájení stavby 2. tubusu 2003
Otevření 2. tubusu 21. prosince 2006
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tunel Panenská je český dálniční tunel s délkou 2,1 km. Nachází se téměř na konci dálnice D8 na posledním úseku z Trmic na státní hranice s Německem. Dálnice tunelem překonává Krušné hory v místech, kde dříve vedla jen silnice II/248 přes Nakléřovský průsmyk. Stavba tunelu byla zahájena v září 2003, do provozu byl uveden v prosinci 2006. Jedná se o nejdelší dálniční tunel v Česku.

Tunel je obousměrný se dvěma oddělenými tubusy, které jsou propojeny desíti bezpečnostními chodbami vždy po cca 200 metrech. Prostřední chodba umožňuje průjezd hasičskému autu a další dvě osobním automobilům a sanitám. Tunel je řízen počítačem a je samostatně inteligentní. Po celé délce tunelu se nachází kabel, který snímá teplotu na jednotlivých místech. Pokud se teplota v tunelu zvýší, odešle zprávu na velín, který se nachází v Řehlovicích. Spustí se poplach a pracovník případně zavolá hasiče přímým spojením s hasičskou stanicí v Petrovicích. Při tom se tunel automaticky začne zbavovat dýmu a značením bude tlačit auta ven z tunelu. Celý tunel se čistí jednou za dva měsíce z důvodu čištění čoček kamer, které jsou umístěny po celém tunelu. Cena stavby byla 4,2 mld. Kč včetně osmisetmetrového úseku dálnice s opěrnými zdmi a mimoúrovňovou křižovatkou u Petrovic. Na jihu na tunel navazuje most Panenská (délka 264 m), na severu pokračuje dálnice po náspu ke křižovatce Petrovice a dále ke státní hranici.

Externí odkazy

Zdroj