Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr. řídící vůz STR10 při Grand Prix Malajsie 2013.
| |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Toro Rosso |
| Designér |
James Key (Technický ředitel) Ben Waterhouse (Zástupce technického ředitele) Paolo Marabini (Hlavní konstruktér – kompozity a struktury) Matteo Piraccini (Hlavní konstruktér – mechanika a systémy) Phil Arnaboldi (Hlavní designér – Designér konceptu) Brendan Gilhome (Vedoucí aerodynamiky) Ben Mallock (Zástupce vedoucího pro aerodynamiku) |
| Předchůdce | Toro Rosso STR9 |
| Nástupce | Toro Rosso STR11 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Lisované uhlíkové vlákno s voštinovou strukturou |
| Zavěšení | Horní a spodní karbonová příčná ramena, tlačná tyč, pružiny torzních tyčí, centrální tlumič a stabilizátory |
| Délka | 5 100 mm |
| Šířka | 1 800 mm |
| Výška | 950 mm |
| Motor | Renault Energy F1-2015[1] 1,6 L V6 turbo (90°), limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Red Bull Technology 8-stupňová + 1 zpátečka. Hydraulicky ovládané, sekvenční s řazením pádly |
| Hmotnost | 702 kg |
| Palivo | Total |
| Mazivo | Total |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Scuderia Toro Rosso |
| Jezdci | 33  Max Verstappen55  Carlos Sainz Jr.
|
| První start | Grand Prix Austrálie 2015 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2015 |
| Závody | 19 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Toro Rosso STR10 byl vůz Formule 1, se kterým tým Scuderia Toro Rosso závodil v sezóně 2015. Řídili jej Max Verstappen a Carlos Sainz Jr.
Design
Vůz byl představen 31. ledna 2015.[2] Toro Rosso představilo značně upravený vůz STR10 pro závěrečné předsezónní testy na okruhu v Barceloně koncem února s kratší přídí, novou aerodynamikou a novým zavěšením. Podle technického ředitele týmu Jamese Keye byl tento revidovaný vůz STR10 "ve skutečnosti 'skutečným' závodním vozem."[3]
Průběh sezóny
Vůz se po celou sezónu ukázal jako konkurenceschopný, dokázal získat 67 bodů a dvě 4. místa, která zajel Verstappen při Grand Prix Maďarska a Grand Prix USA. Díky těmto výsledkům zakončil tým Toro Rosso sezónu na 7. místě v šampionátu konstruktérů, 11 bodů za Lotusem, který byl poháněný motory Mercedes. Jednalo se o poslední sezónu, kdy byl tým Toro Rosso poháněný motory Renault. Od sezóny 2016 se tým vrátil k pohonným jednotkám Ferrari.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scuderia Toro Rosso |
Renault Energy F1-2015 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 67 | 7. místo | |
|
Max Verstappen
|
Ret | 7 | 17† | Ret | 11 | Ret | 15 | 8 | Ret | 4 | 8 | 12 | 8 | 9 | 10 | 4 | 9 | 9 | 16 | ||||||
|
Carlos Sainz Jr.
|
9 | 8 | 13 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 9 | 10 | Ret | 7 | 13 | Ret | 11 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Toro Rosso STR10 na anglické Wikipedii.
- ↑ Renault F1 History [online]. [cit. 2014-01-23]. Dostupné online.
- ↑ WELCOME STR10!. Scuderia Toro Rosso. Scuderia Toro Rosso S.p.A, 31 January 2015. Dostupné online [cit. 1 February 2015].
- ↑ ANDERSON, Ben. Toro Rosso brings 'brand new' 2015 Formula 1 car for last test. Autosport. Haymarket Publications, 26 February 2015. Dostupné online [cit. 1 March 2015].
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Toro Rosso STR10 na Wikimedia Commons
