Třída Vikrant

Třída Vikrant
Zahájení námořních zkoušek letadlové lodě INS Vikrant
Zahájení námořních zkoušek letadlové lodě INS Vikrant
Obecné informace
Uživatel Vlajka Indické námořnictvo
Typ letadlová loď
Lodě 1 (aktivní)
1 (plánována)
Osud aktivní (2022)
Technické údaje Vikrant
Výtlak 40 000 t
Délka 262 m
Šířka 60 m
Ponor 8,4 m
Pohon COGAG
Rychlost 28+ uzlů (52+ km/h)
Dosah 8 000 nám. mil (14 800 km)
Posádka 1 600 důstojníků a námořníků
Výzbroj 4× 76mm OTO Melara
2× VLS (32hl.)
Barak 8
4× 30mm AK-630
Letadla MiG-29K
HAL Tejas
Ka-31
MH-60R Seahawk
HAL Dhruv

Třída Vikrant (jinak též Projekt 71) je třída letadlových lodí Indického námořnictva. Od roku 2009 je stavěna prototypová jednotka Vikrant, přičemž plánována je stavba druhého, mnohem většího plavidla. Vikrant je první letadlová loď, která byla navržena a postavena v domácích loděnicích. Ve službě nahradí letitou letadlovou loď INS Viraat. Obě letadlové lodě řazené do této třídy se liší svou velikostí i koncepcí, což přináší průtahy v realizaci celého projektu. Prototypová jednotka Vikrant má být do služby přijata roku 2022.

Stavba

Trup Vikrant po spuštění na vodu

Práce na projektu nových letadlových lodí byly zahájeny v roce 2003. Kýl první jednotky INS Vikrant byl založen v loděnici Cochin Shipyard Limited (CSL) v únoru 2009. Trup lodi byl spuštěn na vodu v srpnu 2013. Na rok 2015 původně plánované zařazení do služby bylo posunuto do roku 2021 a později na rok 2022. Stavební program nabral velké zpoždění například kvůli problémům s převodovými skříněmi pohonu, dieselgenerátory, integrací pohonu, nebo nedostatkem vysokopevnostní oceli.[1] Námořní zkoušky letadlová loď Vikrant zahájila 4. srpna 2021.

Technické problémy si vynutily rovněž řadu změn na projektu druhé jednotky INS Vishal, která má atypicky výrazně větší výtlak.[2] Její přijetí do služby je očekáváno v roce 2032. Plavidlo však nebylo (v roce 2019) oficiálně objednáno.[3]

Jednotky třídy Vikrant:

Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
INS Vikrant 28. února 2009 12. srpna 2013 2. září 2022 aktivní
INS Vishal 2032 (plán) plánována

Konstrukce

Vikrant v roce 2015
Vikrant v roce 2015

Vikrant

Letadlová loď Vikrant bude mít délku 260 m a výtlak okolo 40 000 t. Její konstrukce je modulární, skládající se z 874 bloků. S realizací projektu Indii vypomáhá italská loděnice Fincantieri a dále firmy z Ruska.

Plavidlo bude mít úhlovou letovou palubu, kterou bude s hangárem spojovat dvojice výtahů. První jednotka bude koncepce STOBAR - letouny budou startovat pomocí skokanského můstku na přídi (druhá jednotka by již měla být vybavena katapulty). Každá z lodí ponese až 30 letadel. Budou to například palubní stíhací letouny Mikojan MiG-29K, útočné letouny HAL Tejasvrtulníky HAL Dhruv či Kamov Ka-31. Plánovaná výzbroj zahrnuje čtyři 76mm kanóny OTO Melara Super Rapid, dvě dvaatřicetinásobné vertikální vypouštěcí sila pro protiletadlové řízené střely Barak 8 a dále čtyři 30mm kanónové systémy blízké obrany AK-630 proti letounů a protilodním střelám.

Pohonný systém bude koncepce COGAG. Budou ho tvořit čtyři plynové turbíny General Electric LM2500+. Nejvyšší rychlost bude přes 28 uzlů a dosah okolo 8 000 námořních mil.

Odkazy

Reference

  1. India's First Indigenous Aircraft Carrier INS Vikrant to be Delivered in December 2018 [online]. Navyrecognition.com [cit. 2015-12-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Pokroky indických letadlových lodí. ATM. 2013, roč. 45, čís. 9, s. 78. ISSN 1802-4823. 
  3. Indian second indigenous aircraft carrier stuck at its embryonic stage [online]. Navyrecognition.com [cit. 2019-01-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Zdroj