Třída Velasco

Třída Velasco
Infanta Isabel
Infanta Isabel
Obecné informace
Uživatelé Španělské námořnictvo
Námořnictvo Spojených států amerických
Typ nechráněný křižník
Lodě 8
Osud 5 ztraceno
3 vyřazeny
Předchůdce třída Aragon
Nástupce třída Isla de Luzón
Technické údaje Velasco, Gravina
Výtlak 1152 t
Délka 64 m (mezi svislicemi)
67,4 m (celková)
Šířka 9,75 m
Ponor 3,9 m
Pohon 4 kotle, 1 parní stroj
1 lodní šroub
1500 hp
Rychlost 13 uzlů
Posádka 173
Výzbroj 2× 150mm kanón (2×1)
2× 70mm kanón (2×1)
2× 356mm torpédomet
Technické údaje ostatní
Výzbroj 4× 120mm kanón (4×1)
20× 37mm kanón (4×5)
4× 25mm kanón (4×1)
2× 356mm torpédomet

Třída Velasco byla lodní třída nechráněných křižníků španělského námořnictva. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1881–1926. Tři byly potopeny ve španělsko-americké válce roku 1898, přičemž Don Juan de Austria byl vyzvednut a zařazen do amerického námořnictva. Španělské námořnictvo poslední křižník této třídy vyřadilo roku 1926.[1]

Stavba

Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Jejich stavba probíhala v letech 1879–1891. První dvě jednotky postavila v letech 1879–1881 britská loděnice Thames Iron Works. V letech 1883–1884 byly ve čtyřech španělských loděnicích založeny kýly dalších šesti plavidel. Do služby byly přijaty v letech 1888–1891.[2]

Jednotky třídy Velasco:[2]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěn Vstup do služby Osud
Velasco Thames Iron Works 1879 1881 1881 Dne 1. května 1898 potopen v bitvě v Manilské zátoce.
Gravina Thames Iron Works 1879 1881 1881 Dne 10. července 1884 ztroskotal severně od filipínského ostrova Luzon.
Infanta Isabel Arsenal del Cadiz 1883 26. června 1885 1888 Vyškrtnut 1926.
Isabel II Arsenal del El Ferrol 1883 19. února 1886 1888 Vyškrtnut 1902.
Cristóbal Colón La Carraca 1883 1887 1889 Dne 29. září 1895 ztracen poblíž Kuby.
Don Juan de Austria Arsenal del Cartagena 1883 23. ledna 1887 1889 Dne 1. května 1898 potopen v bitvě v Manilské zátoce. Po vyzvednutí a opravě zařazen 11. dubna 1900 do amerického námořnictva jako dělový člun USS Don Juan de Austria. Roku 1907 byl vyřazen a zapůjčen námořní milici státu Michigan. Vyřazen byl roku 1919.[3]
Don Antonio Uloa La Carraca 1883 23. ledna 1887 1889 Dne 1. května 1898 potopen v bitvě v Manilské zátoce.
Conde del Venadito Arsenal del Cartagena 1884 20. srpna 1888 1891 Vyškrtnut 1902.

Konstrukce

Potopený křižník Don Antonio de Ulloa
Potopený křižník Velasco

Plavidla měla železný trup a oplachtění barku o ploše 1132 m2. Výzbroj prvních dvou Křižníků tvořily dva 150mm/26 kanóny Armstrong M1881 na sponzonech na bocích trupu, které doplňovaly dva 70mm/12 kanóny Hontoria a dva 356mm torpédomety. Plavidla nechránilo žádné pancéřování. Pohonný systém tvořily čtyři cylindrické kotle a jeden parní stroj o výkonu 1500 hp, roztáčející jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 13 uzlů. Neseno bylo 220 tun uhlí.[2]

Modifikace

Posledních šest křižníků mělo odlišné složení výzbroje. Tvořily ji čtyři 120mm/35 kanóny Hontoria M1883, čtyři pětihlavňové 37mm/17 kanóny Hotchkiss, čtyři 25mm/40 kanóny Nordenfelt a dva 356mm torpédomety.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 166. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d VELASCO unprotected cruisers (1881-1889) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-09-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ Don Juan de Austria [online]. Navsource.org [cit. 2022-09-09]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. 440 s. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Zdroj