Třída Topaze

Třída Topaze
HMS Diamond
HMS Diamond
Obecné informace
Uživatel Royal Navy
Typ chráněný křižník
Lodě 4
Osud vyřazeny
Předchůdce třída Challenger
Technické údaje Topaze, Diamond, Sapphire[1]
Výtlak 3000 t (standardní)
Délka 113,9 m (max.)
Šířka 12,2 m
Ponor 4,42 m
Pohon 2 parní stroje, 10 kotlů
2 lodní šrouby
9800 hp
Rychlost 21,7 uzlu
Dosah 7000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka 296
Výzbroj 12× 102mm kanón (12×1)
8× 47mm kanón (8×1)
2× 450mm torpédomet
Pancíř 19mm paluba (51mm skloněné konce)
25mm štíty děl
76mm velitelská věž
Technické údaje Amethyst[1]
Pohon 3 parní turbíny, 10 kotlů
3 lodní šrouby
12 000 hp
Rychlost 22,5 uzlu
Dosah 5500 nám. mil při 10 uzlech

Třída Topaze (jinak též třída Gem) byla třída chráněných křižníků třetí třídy britského královského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1904–1921. Účastnily se první světové války. Byly to poslední a zároveň největší postavené britské chráněné křižníky.[1]Amethyst byl zároveň první křižník poháněný parními turbínami. Turbíny dostal experimentálně jako první válečná loď větší než torpédoborec, a to kvůli porovnání tohoto typu pohonu se svými sesterskymi plavidly, které poháněly obvyklé parní stroje.[1][2]

Stavba

Celkem byly v letech 1902–1905 postaveny čtyři jednotky této třídy. Dva postavila loděnice Laird v Birkenheadu, dále po jednom loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku a loděnice Palmer v Jarrow.[1]

Jednotky třídy Topaze:

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Poznámka
HMS Topaze Laird 1902 1903 listopad 1904 Vyřazen 1921.
HMS Amethyst Armstrong 1903 1903 březen 1905 Vyřazen 1920.
HMS Diamond Laird 1903 1904 leden 1905 Vyřazen 1921.
HMS Sapphire Palmer 1903 1904 únor 1905 Vyřazen 1921.

Konstrukce

HMS Amethyst

Po dokončení plavidla nesla dvanáct 102mm kanónů, které doplňovalo osm 47mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Z hlediska použitého pohonného systému se třída dělila do dvou skupin. Pohonný systém křižníku Amethyst tvořilo 10 kotlů a tři skupiny parních turbín Parsons o výkonu 12 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,5 uzlu. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů. Zbývající tři křižníky měly 10 kotlů a pouze dva parní stroje o výkonu 9800 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21,7 uzlu. Dosah byl 7000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Modifikace

HMS Amethyst

Křižník Diamond byl roku 1918 upraven pro nesení šesti motorových torpédových člunů.[1]

Služba

Všechny křižníky se účastnily první světové války. Například Amethyst se 28. srpna 1914 účestnil první bitvy u Helgolandské zátoky. V letech 1921–1922 byly prodány do šrotu.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f g h GEM 3rd class protected cruisers (1904-1905) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-06-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ Topaze Class Third Class Cruisers [online]. Worldwar1.co.uk [cit. 2019-06-16]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Zdroj