Třída Spica

Třída Spica
Spica (T121)
Spica (T121)
Obecné informace
Uživatel vlajka Švédské námořnictvo
Typ torpédový člun
Lodě 6
Osud vyřazeny
Předchůdce třída Plejad
Nástupce třída Norrköping
Technické údaje
Výtlak 190 t (standardní)
235 t (plný)
Délka 2,5 m
Šířka 7,3 m
Ponor 1,6 m
Pohon 3× plynová turbína
Rychlost 40 uzlů (74 km/h)
Posádka 28 důstojníků a námořníků
Výzbroj 1× 57mm kanón Bofors L/70
1× 40mm kanón
6× 533mm torpédomet (6×1)
Radar Terma Scanter 009

Třída Spica byla třída torpédových člunů Švédského námořnictva. Jedná se o předposlední postavenou třídu švédských torpédových člunů. Celkem bylo postaveno šest jednotek. Všechny byly vyřazeny ze služby na přelomu 80. a 90. let 20. století.

Stavba

V letech 1964-1968 bylo postaveno celkem šest jednotek této třídy.

Jednotky třídy Spica:

Jméno Spuštěna Vstup do služby Status
Spica (T121) 1966 vyřazen, muzejní loď
Sirius (T122) 1966 vyřazen
Capella (T123) 1966 vyřazen
Castor (T124) 1967 vyřazen
Vega (T125) 1967 vyřazen
Virgo (T126) 1967 vyřazen

Konstrukce

Capella (T123)

Po dokončení plavidla nesla navigační radar Terma Scanter 009 a systém řízení palby H.S.A. M 22. Po dokončení tvořil výzbroj jeden 57mm kanón Bofors L/70 Mk 1 ve věži na přídi, jeden 40mm kanón na zádi a šest 533mm torpédometů. V případě potřeby mohly být na místě torpédometů umístěny námořní miny. Pohonný systém tvořily tři plynové turbíny Bristol-Siddeley Proteus o celkovém výkonu 12 900 shp, pohánějící trojici lodních šroubů se stavitelnými lopatkami. Nejvyšší rychlost dosahovala 40 uzlů.

Odkazy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Externí odkazy

Zdroj