Třída Lampo

Třída Lampo
	Lampo
Obecné informace
Uživatel	Regia Marina
Typ	torpédoborec
Lodě	6
Zahájení stavby	1899–1900
Spuštění na vodu	1899–1901
Uvedení do služby	1900–1901
Osud	1 ztroskotal; 5 vyřazeno
Předchůdce	Fulmine
Nástupce	třída Nembo
Technické údaje
Výtlak	315 t (standardní); 348 t (plný)
Délka	60 m (na vodorysce); 62,1 m (celková)
Šířka	6,5 m
Ponor	2,6 m
Pohon	4 kotle, 2 parní stroje; 2 lodní šrouby
Rychlost	30 uzlů
Dosah	2000 nám. mil při 12 uzlech
Posádka	53–61
Výzbroj	1× 76mm kanón; 5× 57mm kanón (5×1); 2× 350mm torpédomet (2×1)

Třída Lampo byla lodní třída torpédoborců italského námořnictva. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Torpédoborec Freccia roku 1911 ztroskotal. Ostatní byly nasazeny za první světové války. Vyřazeny byly ve 20. letech.^[1]

Stavba

Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Jejich stavbu zajistila německá loděnice Schichau-Werke v Elbingu. Do služby byly zařazeny v letech 1900–1901.^[1]

Jednotky třídy Lampo:^[1]

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Osud
Lampo	1899	7. října 1899	červen 1900	Vyřazen 1920.
Freccia	1899	23. listopadu 1899	květen 1902	Dne 12. října 1911 ztroskotal v ústí přístavu v Tripolisu.
Dardo	1899	7. února 1900	březen 1901	Vyřazen 1920.
Strale	1899	19. května 1900	červenec 1901	Vyřazen 1924.
Euro	1900	27. srpna 1900	říjen 1901	Roku 1921 reklasifikován na torpédovku. Využíván i jako cvičný cíl. Roku 1924 přejmenován na Strale a ještě ve stejném roce vyřazen.
Ostro	1900	9. února 1901	prosinec 1901	Vyřazen 1920.

Konstrukce

Výzbroj tvořil jeden 76mm kanón, pět 57mm kanónů a dva jednohlavňové 350mm torpédomety. Torpédoborce Strale a Ostro se lišily jednotnou hlavňovou výzbrojí šesti 57mm kanónů. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Thornycroft a dva trojčinné parní stroje o výkonu 5230–5998 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Dosah byl 2000 námořních mil při rychlosti dvanáct uzlů.^[1]