Třída Jura
| Třída Jura | |
|---|---|
 Výsadková loď Noto (LSU-4172)
| |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Japonské námořní síly sebeobrany |
| Typ | Vyloďovací člun |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída LCU 1 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 590 t (standardní) 710 t (plný) |
| Délka | 58,0 m |
| Šířka | 9,5 m |
| Ponor | 1,7 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 12 uzlů |
| Posádka | 30 důstojníků 70 námořníků |
| Výzbroj | 1× Sea Vulcan |
Třída Jura byla třída vyloďovacích člunů Japonských námořních sil sebeobrany. Skládala se ze dvou jednotek, provozovaných v letech 1981–2013. Jejich úkolem bylo především provádění vyloďovacích operací, přeprava vojáků a nákladu na vzdálené ostrovy.
Stavba
Stavbu prováděla japonská loděnice Sasebo Heavy Industries v Sasebo v letech 1980-1981.
Jednotky třídy Jura:
| Jméno | Zahájení stavby | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Jura (LSU-4171) | 23. dubna 1980 | 15. října 1980 | 27. března 1981 | vyřazen 12. dubna 2013 |
| Noto (LSU-4172) | 23. dubna 1980 | 12. listopadu 1980 | 27. března 1981 | vyřazen 6. dubna 2012 |
Konstrukce
Čluny především přepravují čtyři nákladní automobily Toyota typu 73 a 50 tun nákladu, 70 vojáků. Vykládka probíhá příďovou rampou. Plavidla nesla jeden rotační 20mm kanón JM61 Sea Vulcan ovládaný člověkem z můstku. Pohonný systém tvoří dva diesely Fuji 6L27.5XF, každý o výkonu 3000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 12 uzlů.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Jura na Wikimedia Commons
- (japonsky) japonské námořní síly sebeobrany velká výsadkové lod na japonské informací webové stránky
