Třída Hecla
| Třída Hecla | |
|---|---|
 Protea
| |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |
Royal Navy Indonéské námořnictvo Jihoafrické námořnictvo |
| Typ | výzkumná loď |
| Lodě | 5 |
| Osud | aktivní (2016) |
| Nástupce | třída Bulldog |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1930 t (standardní) 2750 t (plný)[1] |
| Délka | 79,25 m |
| Šířka | 14,94 m |
| Ponor | 4,57 m |
| Pohon | 3 diesely |
| Rychlost | 14 uzlů |
| Dosah | 20 000 nám. mil při 9 uzlech |
| Posádka | 136 |
| Letadla | 1× vrtulník |
Třída Hecla je lodní třída výzkumných lodí britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Zahraničními uživateli třídy jsou Jihoafrická republika a Indonésie.
Stavba
Třídu postavila britská loděnice Yarrow Shipbuilders ve Scotstounu (Glasgow). Kromě čtyř lodí pro britské námořnictvo byla postavena ještě pátá jednotka pro jihoafrické námořnictvo.[1]
Jednotky třídy Hecla:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| HMS Hecla (A133) | 21. prosince 1964 | 9. září 1965 | Vyřazena v prosince 1996.[2] |
| HMS Hecate (A137) | 31. března 1965 | 20. prosince 1965 | Vyřazena. |
| HMS Hydra (A144) | 14. července 1965 | 5. května 1966 | Vyřazena, roku 1986 prodána Indonésii jako KRI Dewa Kembar (932), aktivní. |
| HMS Herald (H138) | 1974 | Vyřazena. | |
| SAS Protea (A324) | 14. července 1971 | 23. května 1972 | Aktivní. |
Konstrukce
Na zádi nesou přistávací plochu a hangár pro vrtulník. Pohonný systém tvoří tři diesely MTU pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahuje 14 uzlů. Dosah je 20 000 námořních mil při rychlosti 9 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Class Hecla Hydrographic Survey Ship [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-10-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-07-22. (anglicky)
- ↑ HMS Hecla ocean survey vessels [online]. Globalsecurity.org, rev. 2011-07-11 [cit. 2016-10-02]. Dostupné online. (anglicky)
