Třída Edgar

Třída Edgar
HMS Royal Arthur
HMS Royal Arthur
Obecné informace
Uživatel Vlajka Navy Royal Navy
Typ chráněný křižník
Lodě 9
Osud HMS Hawke potopen, ostatní vyřazeny
Předchůdce třída Blake
Nástupce třída Powerful
Technické údaje HMS Edgar[1]
Výtlak 7350 t (standardní)
Délka 109,73 m (na vodorysce)
118,11 m (max.)
Šířka 18,29 m
Ponor 7,24 m
Pohon 4 kotle, 2 parní stroje, 2 hřídele, 12 000 ihp
Rychlost 20 uzlů
Dosah 10 000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka 544
Výzbroj 2× 234mm kanón (2×1)
10× 152mm kanón (10×1)
12× 57mm kanón (12×1)
5× 47mm kanón (5×1)
4× torpédomet (4×1)
Pancíř 76–127mm paluba
76mm štíty hlavních děl
152mm kasematy
305mm velitelská věž
Technické údaje HMS Royal Arthur[1]
Výtlak 7700 t (standardní)
Výzbroj 1× 234mm kanón
12× 152mm kanón (12×1)
12× 57mm kanón (12×1)
5× 47mm kanón (5×1)
4× 457mm torpédomet (4×1)

Třída Edgar byla třída chráněných křižníků první třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1893. Navzdory své zastaralosti se křižníky účastnily první světové války. Jeden byl za války potopen. Ostatní byly na počátku 20. let 20. století sešrotovány.[1] Křižníky třídy Edgar byly jako první vybaveny protitorpédovou obšívkou.

Stavba

Křižníky třídy Edgar byly zmenšenou verzí předcházející třídy Blake, přičemž si zachovávaly jejich výzbroj a míru pancéřování. Zároveň byl použit slabší pohonný systém a zmenšena byla i zásoba paliva. Celkem bylo v letech 1889–1894 postaveno devět křižníků této třídy.[1]

Jednotky třídy Edgar:[1]

Jméno Loděnice Zhotovitel pohonu Zahájení stavby Spuštěna Vstup do služby Cena podle
(BNA 1895)		 Cena podle
(BNA 1905)		 Cena podle
(BNA 1906)		 Poznámka
Crescent HMNB Portsmouth Penn 13. 10. 1890 30. 3. 1892 22. 2. 1894 £383,068 £411,108 £392,453 Od února do listopadu 1915 strážní loď, později neozbrojená depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1921.
Edgar Devonport Elder 3. 6. 1889 24. 11. 1890 2. 3. 1893 £401,083 £428,081 £410,980 Před světovou válkou využíván při výcviku. Později reaktivován.[2] Prodán do šrotu 1921.
Endymion C & W Earle Earle 22. 11. 1889 22. 7. 1891 26. 5. 1894 £350,459 £397,973 £375,250 V letech 1906–1912 využíván jako tender. Později reaktivován. Prodán do šrotu 1920.
Gibraltar Robert Napier & Sons Napier 2. 12. 1889 27. 4. 1892 1. 11. 1894 £347,634 £377,741 £373,236 Od roku 1915 depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1923.
Grafton Thames Ironworks Humphrys 1. 1. 1890 30. 1. 1892 18. 10. 1894 £351,851 £381,958 £372,890 V letech 1905–1913 depotní loď. Později reaktivován. Dne 11. června 1917 poškozen ponorkou. Od roku 1919 opět depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1920.
Hawke Chatham Dockyard Elder 16. 6. 1889 11. 3. 1891 16. 5. 1893 £365,491 £413,101 £400,702 Před válkou využíván ve výcviku. Roku 1911 poškozen při srážce s RMS Olympic. Dne 15. října 1914 byl v Severním moři potopen německou ponorkou SM U 9. Zemřelo 524 osob.[2]
Royal Arthur (ex Centaur) HMNB Portsmouth Maudslay 20. 1. 1890 26. 2. 1891 2. 3. 1893 £402,414 £427,620 £412,033 Od února 1915 strážní loď a posléze depotní loď ponorek. Vyřazen 1920. Prodán do šrotu 1921.[2]
St. George C & W Earle Maudslay 23. 4. 1890 23. 6. 1892 25. 10. 1894 £377,204 £407,540 £388,755 Od roku 1910 depotní loď torpédoborců a od roku 1917 depotní loď ponorek. Prodán do šrotu 1920.[2]
Theseus Thames Ironworks Maudslay 16. 7. 1890 8. 9. 1892 14. 1.1894 £347,577 £377,913 £370,359 V letech 1905–1912 tender. Později reaktivován, v roce 1918 depotní loď. Vyřazen 1920. Prodán do šrotu 1921.[2]

Konstrukce

Nákres paluby a trupu nakreslený v Brasseyho ročence Navy 1897

Hlavní výzbrojí byly dva 234mm kanóny umístěné na přídi a na zádi (oba byly kryté štíty) a deset 152mm kanónů. Doplňovalo je dvanáct 57mm kanónů, pět 47mm kanónů a čtyři 457mm torpédomety. Pohonný systm tvořily čtyři kotle a dva dvouválcové parní stroje o výkonu 12 000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Dosah byl 10 000 námořních mil při 10 rychlosti uzlů.[1]

Křižníky Gibraltar, Crescent, Royal Arthur a St. George byly upraveny pro službu v tropech, což zvětšilo výtlak o  350 tun a snížilo rychlost o půl uzlu. Křižníky Royal Arthur a Crescent se mírně lišily upravenou nástavbou a složením výzbroje. Příďový 234mm kanón u nich nahradily dva rychlopalné 152mm kanóny.[1]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Edgar class cruiser na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b c d e f g GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 66. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e f g h EDGAR 1st rank protected cruisers (1893-1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-04-29]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 440. (anglicky) 
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Externí odkazy

Zdroj