Solnice (nádraží)
| Solnice | |
|---|---|
 Nádraží Solnice
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Královéhradecký |
| Obec | Kvasiny |
| Souřadnice | 50°12′12,96″ s. š., 16°15′14,04″ v. d. |
  Solnice
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 541003 |
| Trať | Častolovice–Solnice |
| Nadmořská výška | 310 m n. m. |
| V provozu od | 26. října 1893 |
| Zabezpečovací zařízení | 1. kategorie |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici |  |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Solnice je železniční stanice v západní části obce Kvasiny v okrese Rychnov nad Kněžnou v Královéhradeckém kraji nedaleko řeky Bělé. Leží na jednokolejné neelektrizované trati z Častolovic. Stanice je pojmenována podle nedalekého města Solnice. Do stanice je napojena vlečka pro závod Škody Auto, který je umístěn bezprostředně u stanice. Na rychnovském záhlaví stanice se nachází železniční zastávka Solnice zastávka.
Historie
Dne 26. října 1893 otevřela společnost Rychnovsko-solnická místní dráha (RSLB) trať do Solnice odbočkou z nově otevřeného nádraží v Častolovicích, kudy od roku 1871 procházela trať společnosti Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) spojující Hradec Králové a Lichkov, tedy s hranicí s tehdejším Pruskem. Nádraží Solnice vzniklo jako koncová stanice, dle typizovaného stavebního vzoru.
RSLB provozovala trať až do roku 1948, s 1. lednem 1949 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
V roce 2015 byla provedena rekonstrukce stanice, vzniklo zde úrovňové vnější nástupiště s přístřeškem a zprovozněn byl elektronický informační systém pro cestující.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Solnice na Wikimedia Commons
- Historické fotografie stanice
- Historie místní trati
- Profil stanice na stránkách Českých drah
