Silnice III/37445
Silnice III/37445 | |
---|---|
Základní údaje | |
Provozovatel | Správa silnic Jihomoravského kraje |
Začátek |
Bílovice nad Svitavou 49°14′52″ s. š., 16°40′26″ v. d. |
Konec |
Křtiny 49°17′49″ s. š., 16°44′37″ v. d. |
Celková délka | 18,7 km |
v provozu: | 18,736 km (červenec 2023) |
Stát |
![]() |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
![]() | |
Silnice III/37445 u autobusové zastávky Březina, jeskyně Výpustek | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice III/37445 je silnice III. třídy v Jihomoravském kraji vedoucí z Bílovic nad Svitavou přes Adamov do Křtin. Je jedinou silnicí, která vede přes Adamov.
Z Bílovic nad Svitavou vede silnice úzkým údolím podél řeky Svitavy, kterou na třech místech překračuje mostem; zároveň čtyřikrát podjezdem překonává železniční trať Brno – Česká Třebová. V Adamově se silnice stáčí do Křtinského údolí a vede podél Křtinského potoka do Křtin. Mezi Adamovem a Křtinami prochází chráněnou krajinnou oblastí Moravský kras.
Historie
Silnice mezi Bílovicemi nad Svitavou a Adamovem byla vybudována ve 30. letech 20. století. Byla vyžadována kvůli do té doby velmi špatnému silničnímu spojení Adamova s Brnem. Nazývána byla „krasová silnice“.[1][chybí lepší zdroj] Úsek mezi Bílovicemi nad Svitavou a Adamovem byl roku 2022 prohlášen za úsek v havarijním stavu a byla na něm trvale snížena maximální povolená rychlost na 50 km/h.[2]
Do roku 2023 byl úsek mezi Bílovicemi a Adamovem součástí silnice II/374. V tomto roce byl degradován a spojen se silnicí III/37445 Adamov–Křtiny.
Na silnici probíhá pravidelné sčítání dopravy v pětiletých cyklech. Při sčítání dopravy v roce 2020 byl na úseku mezi Adamovem a Josefovem napočítán průměrný průjezd 1610 vozidel za jeden den, z toho 185 těžkých nákladních vozidel. Na úseku mezi Adamovem a Bílovicemi to bylo 989 vozidel, z toho 37 těžkých nákladních vozidel.[3]
Nerealizované prodloužení do Blanska
V minulosti bylo zamýšleno propojit tehdejší nenavazující úsek Adamov - Bílovice nad Svitavou silnice II/374 skrz údolí řeky Svitavy a napojit komunikaci na dnešní silnici II/379 u obce Svatá Kateřina. Plán byl zakotven v územním plánu vyššího územního celku CHKO Moravský kras a také tehdejšího územního plánu města Adamova. Později však v nadřazené dokumentaci tento plán již podporován nebyl a k jeho realizaci nikdy nedošlo.[4]
Reference
- ↑ Silnice Bílovice nad Svitavou – Adamov – Adamov a okolí. www.adamovaokoli.cz [online]. [cit. 2025-04-01]. Dostupné online.
- ↑ Mezi Bílovicemi a Adamovem dosloužila silnice. Nevydržela nápor vlakové výluky. Brněnská Drbna [online]. 2022-03-22 [cit. 2025-04-01]. Dostupné online.
- ↑ https://scitani.rsd.cz/CSD_2020/pages/map/default.aspx
- ↑ Město Adamov. Územní plán Adamov: C – textová část – odůvodnění. Adamov: Město Adamov, [bez data], s. 31. Dostupné z: https://www.adamov.cz/img/upload/uzemni_plan/text_c.pdf