Sikorsky MH-53E Sea Dragon

CH-53E Super Stallion
MH-53E Sea Dragon
CH-53E na lodi USS Bataan (LHD-5)
CH-53E na lodi USS Bataan (LHD-5)
Určení vrtulník
Původ Spojené státy americké
Výrobce Sikorsky Aircraft Corporation
První let 1. března 1974
Zařazeno 1981
Charakter Ve službě
Uživatel USMC
US Navy
Japonské námořní síly sebeobrany
Vyrobeno kusů 234[zdroj⁠?]
Vyvinuto z typu CH-53 Sea Stallion
Varianty MH-53E Sea Dragon
Další vývoj CH-53K King Stallion
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sikorsky CH-53E Super Stallion je největší a nejtěžší vrtulník v ozbrojených složkách USA. Je určený zejména k přepravě osob i nákladu, k výsadkovým a záchranným operacím. Vyvinut byl z typu Sikorsky CH-53 Sea Stallion; hlavně přidáním třetího motoru a sedmilistého rotoru. Postaven byl původně firmou Sikorsky Aircraft pro námořní pěchotu. Méně běžná je varianta MH-53E Sea Dragon, která v americkém námořnictvu plní úlohu jako lovení min a jiná různá opatření proti minám nebo k přepravě těžkých nákladů. Jinak stroje CH-53E/MH-53E nesou tovární označení "S-80". V současné době také probíhá vývoj varianty CH-53K, která bude vybavena novými motory, listy rotoru z kompozitních materiálů a kabina bude širší.

Varianty

  • YCH-53E. Dva přepracované modely Sikorsky S-65E jako prototypy Sikorsky S-80E. Vyrobeny dva kusy.
  • CH-53E Super Stallion. Sériová podoba modelu Sikorsky S-80E pro účely transportu, pro US Navy a US Marine Corps. Vyrobeno 170 kusů.
  • MH-53E Sea Dragon. Model Sikorsky S-80M pro ničení min pro US Navy. Vyrobeno 50 kusů.
  • S-80M. Exportní verze Sikorsky S-80M pro ničení min pro Japonské námořní síly sebeobrany. Vyrobeno 11 kusů.

Uživatelé

MH-53E Sea Dragon z HM-15 během cvičení roku 2007
Dvojice CH-53E USMC přepravující podvěšené 155mm houfnice M777
JaponskoJaponsko Japonsko
USAUSA USA
  • USMC
    • HMH-361
    • HMH-366
    • HMH-461
    • HMH-462
    • HMH-464
    • HMH-465
    • HMH-466
    • HMH-769
    • HMH-772
  • US Navy
    • HC-1
    • HC-4
    • HM-12
    • HM-14
    • HM-15
    • HM-16
    • HM-18
    • HM-19

Specifikace (CH-53E)

Hlavní technické údaje

  • Posádka: 5: 2 piloti, 1 velitel/pravý střelec, 1 levý střelec, 1 zadní střelec
  • Kapacita: 37 vojáků
  • Vnitřní náklad: 30 000 lb nebo 13 600 kg (externí: 32 000 lb nebo 14 500 kg)
  • Průměr rotoru: 24 m
  • Délka: 30,2 m
  • Plocha disku: 460 m²
  • Výška: 8,46 m
  • Hmotnost prázdného vrtulníku: 15 071 kg
  • Vzletová hmotnost: 33 340 kg
  • Pohonné jednotky:turbohřídelový motor General Electric T64-GE-416/A
  • Výkon pohonné jednotky: každá o výkonu 3 266 kW

Výkony

Detail rotoru a trysky
  • Maximální rychlost: 315 km/h
  • Cestovní rychlost: 278 km/h
  • Stoupavost: 13 m/s
  • Dostup: 5 640 m
  • Dolet: 1 110 km
  • Přeletový dolet: 1 833 km

Výzbroj

  • Palné zbraně:
    • 2× kulomet XM218 ráže 12,7 x 99 mm v okně
    • 1× kulomet GAU-21 ráže 12.7 x 99 mm upevněný na rampě
  • Další: Výmetnice světlic

Odkazy

Reference

  1. ALLPORT, Dave. Japan MSDF retires MH-53Es. AirForces Monthly. Červen 2017, čís. 351, s. 28. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj