Schleicher ASK 21

Schleicher ASK 21
Schleicher ASK 21
Schleicher ASK 21
Určení kluzák
Původ Německo
Výrobce Německo Alexander Schleicher
Šéfkonstruktér Rudolf Kaiser
První let prosinec 1978
Výroba od roku 1979
Vyrobeno kusů 800+ ks
Varianty ASK 21, ASK 21 Mi
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Schleicher ASK 21 je dvoumístný středoplošný kluzák kompozitové konstrukce.

Historie

Letoun navrhl německý konstruktér Rudolf Kaiser jako náhradu za starší dvousedadlový ASK 13. První prototyp vzlétl v prosinci 1978 a sériová výroba byla zahájena v roce 1979. V roce 2004 byla představena motorizovaná verze ASK 21 Mi.

Konstrukce

Trup letounu je tvořen skořepinou ze sklolaminátového sendviče. Křídlo je dvounosníkové a má kompozitovou konstrukci. Při konstrukci byl použit profil FX-S02–196, který přechází do profilu FX 60–126. Potah je vyroben sklolaminátového sendviče s pěnovou výplní. Na horní straně křídla jsou umístěny výsuvné brzdicí klapky. Pevný podvozek je tvořen dvěma koly – hlavní kolo je vybaveno hydraulickou kotoučovou brzdou.

Specifikace

Schleicher ASK 21

Technické údaje

  • Posádka: 2 osoby
  • Délka: 8,35 m
  • Výška: 1,55 m
  • Rozpětí: 17 m
  • Plocha křídla: 18 m²
  • Prázdná hmotnost: 360 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 600 kg
  • Štíhlost: 16,06

Výkony

  • Maximální rychlost: 280 km/h
  • Klouzavost: 1:33,5

Externí odkazy

Zdroj