Postoloprty (nádraží)
| Postoloprty | |
|---|---|
 Pohled na čelní fasádu
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Ústecký |
| Město | Postoloprty |
| Souřadnice | 50°21′37,08″ s. š., 13°41′29,04″ v. d. |
  Postoloprty
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 549097 |
| Tratě | 114, 123 |
| Nadmořská výška | 210 m n. m. |
| V provozu od | 16. září 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici |
   
|
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Postoloprty jsou železniční stanice v západní části města Postoloprty v okrese Louny v Ústeckém kraji nedaleko řeky Ohře. Leží na dvoukolejné (dále žateckým směrem jednokolejná) elektrizované trati Žatec–Obrnice (3 kV ss) a jednokolejné neelektrizované trati Lovosice–Postoloprty. V severní části města vytvářejí položené tratě tří různých směrů železniční trojúhelník.
Historie
Staniční budova zde byla zprovozněna 16. září 1872 při budování trati z Žatce do Mostu v rámci projektu propojení mostecké a duchcovské důlní oblasti. Výstavbu a provoz trati financovala a provozovala společnost Soukromá pražsko-duchcovská dráha. Dne 16. září 1895 pak projekt společnosti Místní dráha Postoloprty-Louny připojil trať z Loun.
Po zestátnění soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde čtyři jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Ze stanice odbočuje jedna průmyslová vlečka. V roce 2018 prošla stanice rekonstrukcí.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Postoloprty na Wikimedia Commons
- Profil stanice na stránkách czecot.cz
- Článek o rekonstrukci stanice (2018)
- Profil stanice na stránkách Českých drah
