Panzerkampfwagen B-2 740 (f)

Tank PzKpfw B-2 v Tankovém muzeu v Bovingtonu
Tank Char B1
Typ vozidla těžký tank
Země původu Francie Francie
Historie
Výrobce Renault a další
Návrh 1921–1934
Období výroby 1935–1940
Základní charakteristika
Posádka 4
Délka 6,37 m
Šířka 2,46 m
Výška 2,79 m
Hmotnost 28 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 14–40 mm
Hlavní zbraň 1 x kanón ABS 1929 ráže 75 mm, 1 x kanón SA-35 ráže 47 mm
Sekundární zbraně 2 x kulomet Chatellerault ráže 7,5 mm
Pohon a pohyb
Motor Renault
Síla motoru 250 hp, později 307 hp
Max. rychlost 28 km/h na silnici
Poměr výkon/hmotnost 9,5 hp/t
Dojezd 135 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Panzerkampfwagen B-2 740 (f) byl německý kořistní tank. Během německé invaze do Francie se podařilo Němcům ukořistit mnoho kvalitní spojenecké techniky. Ukořistili řadu francouzských tanků, včetně asi nejkvalitnějších Char B1. Němci získali během roku 1940 161 těchto strojů. Ty se do německé armády zapsaly jako Panzerkampfwagen B-2 740 (f).

Varianty:

  • als Schulfahrzeug: označení pro několik tanků Panzer B-2, kterým Němci odstranili věž a používali je nadále jako stroje k výcviku řidičů.
  • Flammpanzer B-2 (f): 60 strojů Němci předělali na plamenometné tanky. 47mm dělo ve věži bylo zachováno, avšak 75mm dělo v korbě bylo nahrazeno plamenometem. Většina těchto tanků byla nasazena s úspěchem na východní frontě.
  • 10,5 cm leFH 18/3 (Sf) auf Geschützwagen B-2 (f): Firmou Rheinmetall-Borsig bylo několik tanků předěláno na samohybná děla. 75mm dělo v korbě bylo odstraněno a do nové mnohem prostornější věže byla nainstalována houfnice leFH 18 ráže 105 mm. Tyto stroje byly od roku 1942 nasazeny na východní frontě.

Reference

Zdroj