Ofotbanen AS

Ofotbanen AS
Základní údaje
Právní forma aksjeselskap
Datum založení 2001
Datum zániku květen 2010
Adresa sídla Narvik, Norsko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti kolejová doprava
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Elektrická lokomotiva El.13 2122 společnosti Ofotbanen AS

Ofotbanen AS (VKM: OBAS) byl norský železniční dopravce se sídlem v Narviku. Zabýval se provozováním osobní i nákladní dopravy v Norsku a Švédsku, především na trati Ofotbanen/Malmbanan.

Osobní doprava

Společnost byla formálním provozovatelem pravidelných osobních vlaků, které do Narviku směřovaly ze Švédska. Na těchto vlacích byly však nasazovány vozy i lokomotivy provozovatele na švédské straně, tedy Veolia Transport Sverige.

Kromě toho společnost provozovala charterové vlaky z Narviku do stanice Riksgränsen na švédské straně norsko-švédské hranice.

Nákladní doprava

Firma se zabývala vozbou ucelených vlaků mezi Norskem a Švédskem. Mezi nejčastěji přepravované komodity patřil magnetit pro úpravny těžební společnosti LKAB nebo dřevo. Firma se také zabývala nepravidelnou přepravou nadrozměrných zásilek.

Jednou týdně firma provozovala kontejnerový vlak Narvik - Moskva. Ofotbanen AS zajišťovala jeho vozbu mezi Narvikem a stanicí Tornio na švédsko-finské hranici.

Hnací vozidla

Lokomotivy řady Di.3 společnosti Ofotbanen AS

Lokomotivy

Základem lokomotivního parku byly elektrické lokomotivy řady El.13 odkoupené od Norges Statsbaner (NSB) a CargoNet - v roce 2006 firma provozovala 3 kusy těchto strojů.

Zbývající lokomotivy byly motorové:

  • 3 kusy lokomotiv řady Di.3 odkoupené od NSB
  • 3 kusy lokomotiv řady T43 odkoupené od švédské firmy Banverket
  • 1 malá posunovací lokomotiva řady Skd220c

Elektrické jednotky

Pro charterové vlaky společnost používala dvě elektrické jednotky řady BM68A (168 míst 2. třídy) a jednu jednotku řady BM68B (140 míst 2. třídy). Obě jednotky firma odkoupila od NSB.

Externí odkazy

Oficiální stránky firmy Archivováno 27. 5. 2020 na Wayback Machine. (norsky)

Zdroj