ORP Ślązak (241)

ORP Ślązak (241)
ORP Ślązak (241)
Základní údaje
Vlajka
Typ oceánská hlídková loď
Třída třída Gawron / Projekt 621
Číslo trupu 241
Jméno podle Slezané
Zahájení stavby 2001
Spuštěna na vodu 2. července 2015
Uvedena do služby 28. listopadu 2019
Osud aktivní (2019)
Takticko-technická data
Výtlak 1800 t
Délka 95,2 m
Šířka 13,5 m
Ponor 3,3 m
Pohon CODAG
2× diesel MTU, 1× GE LM2500
8812 hp + 29 920 hp
Rychlost 30+ uzlů
Posádka 97
Výzbroj 1× 76mm kanón OTO Melara
2× 30mm kanón OTO Melara Marlin-WS (2×1)
4× Grom (4×1)
4× 12,7mm kulomet WKM-B (4×1)
Elektronika SMART-S Mk.2
Tacticos
STING-EO Mk.2
Mirador
Letadla 1× vrtulník

ORP Ślązak (241) je oceánská hlídková loď polského námořnictva. Rozestavěna byla jako prototypová korveta třídy Gawron, patřící k variantě A-100 modulární rodiny válečných lodí MEKO od německé loděnice Blohm + Voss. V průběhu stavby bylo rozhodnuto o zrušení programu Gawron kvůli jeho přílišné nákladnosti.[1] Korveta Ślązak byla dokončena jako hlídková loď se zjednodušenou elektronikou a omezenou výzbrojí. Do služby byla přijata roku 2019, tedy po 18 letech stavby.[2]Ślązak je první moderní hlídková loď postavená v Polsku po 21 letech.

Pozadí vzniku

Model korvety třídy Gawron

Ślązak byl rozestavěn roku 2001 jako prototypová jednotka šestičlenné třídy korvet Gawron. Práce však kvůli nedostatku financí postupovaly velmi pomalu. Teprve v roce 2009 byla loď spuštěna na vodu.[3] Zároveň byl program Gawron zredukován a nakonec roku 2012 zcela zrušen.[4] V případě rozestavěného prototypu Ślązak bylo rozhodnuto o jeho dokončení v podobě oceánské hlídkové lodě. Plavidlo se vrátilo do doku k přestavbě. Druhé spuštění na vodu a křest plavidla proběhly 2. července 2015. Námořní zkoušky byly zahájeny v listopadu 2018.[3] Do služby bylo přijato 28. listopadu 2019.[2]

Konstrukce

Ślązak při spuštění na vodu v roce 2015

Hlídková loď Ślązak má oproti původně plánovaným korvetám výrazně slabší výzbroj a jednodušší elektroniku, kterou dodala společnost Thales. Je vybaveno bojovým řídícím systémem Tacticos, přehledovým radarem SMART-S Mk.2, systémem řízení palby STING-EO Mk.2, elektro-optickým systémem Mirador a datalinkem Link 11/16.[5] Je vyzbrojeno 76mm kanónem OTO Melara ve věži na přídi, dvěma 30mm kanóny ve zbraňových stanicích OTO Melara Marlin-WS a čtyřmi 12,7mm kulomety WKM-B. K obraně proti napadení ze vzduchu slouží čtyři přenosné protiletadlové raketové komplety krátkého dosahu Grom.[6] Plavidlo nese dva rychlé čluny RHIB, z nichž první je Markos MK-500 dlouhý 5,3 metru a druhý Markos MK-790 dlouhý 7,9 metru.[7] Pohonný systém je koncepce CODAG se dvěma diesely MTU o celkovém výkonu 8812 hp a jednou plynovou turbínou General Electric LM2500 o výkonu 29 920 hp. Nejvyšší rychlost měla přesáhnout 30 uzlů. Manévrovací schopnosti plavidla zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Tusk terminates “senseless” warship project [online]. Thenews.pl, rev. 2012-02-24 [cit. 2019-12-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-04-27. (anglicky) 
  2. ↑ a b c The New Polish Navy vessel ORP Slazak ready for duty [online]. Navyrecognition.com, rev. 2019-12-04 [cit. 2019-12-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ a b Polish OPV ‘Slazak’ starts first sea trials [online]. Navaltoday.com, 2018-11-15 [cit. 2018-11-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Konec programu Gawron. ATM. 2012, roč. 44, čís. 4, s. 70. ISSN 1802-4823. 
  5. ↑ Thales to provide mission suite for Polish Navy’s ORP SLAZAK patrol vessel [online]. Naval-technology.com [cit. 2014-03-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ Future Polish Navy Offshore Patrol Vessel ORP SLAZAK Launched at Gdynia Navy Shipyard [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-12-28 [cit. 2015-05-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ Polish patrol vessel ORP Ślązak starts sea trials [online]. Navaltoday.com, rev. 2016-01-20 [cit. 2016-06-20]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj