Nový Jičín město

Nový Jičín město
Nádraží v Novém Jičíně
Nádraží v Novém Jičíně
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Moravskoslezský kraj
Město Nový Jičín
Souřadnice
Nový Jičín město
Nový Jičín město
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 341446
Trať Suchdol nad Odrou – Nový Jičín
Nadmořská výška 275 m n. m.
V provozu od 20. prosince 1880
Zabezpečovací zařízení mechanické
Dopravní koleje 2
Nástupiště (nástupní hrany) 1 (1)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Stanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici Vnitrostátní a mezinárodní pokladní přepážkaPlatba v EurechÚschovna zavazadelBezbariérové WCVnitrostátní pokladní přepážkaObchody a další služby
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nový Jičín město (německy Neutitschein) je dopravna D3 (dříve železniční stanice) v centrální části okresního města Nový Jičín v Moravskoslezském kraji v blízkosti řek Grasmanka a Jičínka. Leží na jednokolejné neelektrizované trati 278.

Historie

Nádražní budova v roce 2024

19. prosince 1880 otevřela společnost Novojičínská místní dráha (Neutitscheiner Lokalbahn, NLB) trať z Suchdola nad Odrou, odkud od roku 1847 vedla trať z Vídně do Krakova a slezské uhelné pánve. Nově postavená stanice v Novém Jičíně zde vznikla jako koncová stanice v eklektickém slohu.

V roce 1891 byla zřízena telefonní a telegrafní linka mezi Novým Jičínem a Suchdolem nad Odrou.

Novojičínská místní dráha provozovala od roku 1880-1947 lokální dráhu Nový Jičín-Suchdol nad Odrou a mezi léty 1938-1945 i dráhu Nový Jičín-Hostašovice. Po roce 1947 byla společnost zestátněna společnost Novojičínské místní dráhy.Provoz převzali Československé státní dráhy. V roce 1969 byla odstraněna secesní fasáda a nahrazena brizolitovou omítkou.A původní okna byla nahrazena luxferama.

1. července 1994 Byla stanice Nový Jičín město přidělena pod stanici Suchdol nad Odrou. Skončila funkce přednosty stanice.[zdroj?]

6. září 2004 byl budově po generální opravě navrácen původní secesní vzhled.[zdroj?]

Nachází se zde jedno jednostranné nekryté nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes kolej. Z nádraží je vyvedena jedna vlečka. V roce 2015 zvítězila čerstvě zrekonstruovaná budova v soutěži Nejkrásnější nádraží roku.[zdroj?]

Externí odkazy

Zdroj