Motorová jednotka 847

Motorová jednotka řady 847
Jednotka 847.010 v nátěru PID
Jednotka 847.010 v nátěru PID
Řada dle UIC (ČR) 847
Obchodní název RegioFox
Základní údaje
Výrobce PESA Bydgoszcz
Výroba v letech od 2022
Počet vyrobených kusů 76 (objednáno)
Provozovatel ČD
Míst k sezení 115, z toho v 1. třídě: 9
Míst k stání 210
Celkový počet vozů jednotky 2
Řady a počet vozů jednotky 847
Typ spřáhla Scharfenberg
Hmotnost a rozměry
Prázdná hmotnost 83 000 kg
Výška skříně od TK 4185 mm
Šířka 2900 mm
Parametry pohonu
Trvalý výkon 750 kW
Konstrukční rychlost 140 km/h
Maximální povolená rychlost 120 km/h
Typ spalovacího motoru Rolls-Royce
Druh paliva diesel, Biopalivo HVO
Přenos výkonu hydromechanický
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Motorové jednotky řady 847 jsou dvoudílné motorové jednotky vyráběné v Polsku společností PESA Bydgoszcz pro České dráhy,[1] které je nazvaly RegioFox.[2][3] Jde o českou variantu typu PESA Link II.[1]

Výroba jednotky

Výrobu této jednotky započala Pesa Bydgoszcz v roce 2022. České dráhy si objednaly 76 kusů těchto souprav.[2][3]

Technický popis

Jednotka se skládá ze dvou článků lehké stavby se společným Jakobsovým podvozkem. Vozové skříně jsou ocelové. Ke spojování jednotek slouží samočinné spřáhlo.[zdroj?]

Hnací agregáty jsou umístěny pod podlahou za krajními podvozky (směrem ke středu jednotky) a pohánějí vždy obě dvojkolí přilehlého podvozku, která jsou mechanicky spojená.[zdroj?]

Jednotky jsou vybavené klimatizací, oddílem 1. třídy, audiovizuálním informačním systémem pro cestující, oddíly pro přepravu kol a kočárků, toaletou přístupnou pro vozíčkáře a jsou částečně nízkopodlažní.[4] Souprava disponuje 115 místy k sezení,[3] z toho je 15 sedaček sklopných a 9 v 1. třídě, celková kapacita je 335 cestujících. Jednotky jsou z výroby vybaveny zabezpečovačem ETCS.[3] Jedna jednotka stojí zhruba 90 milionů korun.[2][3]

Nasazení a provoz

Z první části objednávky[3] má být 10 jednotek dodáno do Středočeského kraje, 9 na Vysočinu, 7 do Jihočeského kraje a 7 do Pardubického kraje. Druhá část objednávky v počtu 33 jednotek má zamířit do Královéhradeckého kraje, třetí část pak v počtu 10 do Plzeňského kraje.[2][4]

Zkušební provoz jednotek s cestujícími začal v srpnu 2023 v Praze a Středočeském kraji.[1]

Jednotky budou jezdit standardně v korporátních barvách ČD (modro-bílá) pod názvem RegioFox. V Praze a Středočeském kraji však budou jezdit v barvách Pražské integrované dopravy (červeno-bílá) a vlastní barevnou verzi připravují i kraje Pardubický a Plzeňský.[5]

Odkazy

Reference

  1. a b c KONEČNÝ, Jiří. Zkušební provoz nových motorových jednotek PESA zahájen. Stránky přátel železnic [online]. Srpen 2023 [cit. 2023-08-26]. Dostupné online. 
  2. a b c d Obrazem: PESA finišuje s RegioFoxem pro provoz v PID [online]. zdopravy.cz, 2023-04-02 [cit. 2023-04-03]. Dostupné online. 
  3. a b c d e f Obrazem: České dráhy poprvé vyjely s RegioFoxy [online]. zdopravy.cz, 2023-08-15 [cit. 2023-08-15]. Dostupné online. 
  4. a b Do roku 2026 nasadíme 159 nových regionálních vlaků [online]. ceskedrahy.cz, 2023-05-23 [cit. 2023-08-17]. Dostupné online. 
  5. České dráhy objednaly dalších deset motorových jednotek, budou jezdit na Plzeňsku [online]. 2023-01-23 [cit. 2023-09-08]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Zdroj