Most Marie Pii
| Ponte de D. Maria Pia | |
|---|---|
 Pohled na most z řeky Douro
| |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Portugalsko |
| Město | Porto |
| Komunikace | Linha do Norte |
| Doprava | železniční |
| Řeka | Douro |
| Architekt | Gustave Eiffel, Théophile Seyrig |
| Otevřen | 1877 |
| Souřadnice | 41°8′23,34″ s. š., 8°35′49,27″ z. d. |
| Parametry | |
| Typ | příhradový obloukový most |
| Materiál | ocel |
| Délka | 160 m |
| Výška | 61,2 m |
| Max. rozpětí | 160 m |
| Mapa | |
| Další data | |
| multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Most Marie Pii (Ponte de D. Maria Pia) je železniční příhradový obloukový most v Portugalsku, který byl vybudován v letech 1876–1877 podle návrhu Gustave Eiffela a jeho spolupracovníka Théophfila Seyriga. Most byl pojmenován po portigalské královně Marii Pii Savojské. Nachází se v Portu na železniční trati do Lisabonu přes řeku Douro.
Stavební práce na mostě probíhaly od 5. ledna 1876 do 4. listopadu 1877. Most byl slavnostně uveden do provozu za účasti portugalského krále Ludvíka I. Most tvoří jeden půlkruhový oblouk z tvárného železa s rozpětím 160 m. Je umístěn ve výšce 61,2 m nad hladinou. Jeho délka činí celkem 563 m a šířku má 6 m. V době dokončení byl most nejdelším obloukovým mostem na světě.
Most byl uzavřen v roce 1991 a železniční doprava byla převedena na nový most Ponte de São João.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ponte de D. Maria Pia na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ponte de D. Maria Pia na Wikimedia Commons
