Milotice nad Opavou (nádraží)
| Milotice nad Opavou | |
|---|---|
 Nádražní budova
| |
| Stát |
 Česko
|
| Kraj | Moravskoslezský |
| Obec | Milotice nad Opavou |
| Souřadnice | 50°0′51,12″ s. š., 17°33′28,08″ v. d. |
  Milotice nad Opavou
| |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 342527 |
| Tratě | Olomouc – Opava východ, Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem |
| Nadmořská výška | 445 m n. m. |
| V provozu od | 1. listopadu 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické vz. 5007 |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Milotice nad Opavou (dříve též německy Milkendorf) je železniční stanice asi kilometr severně obce Milotice nad Opavou v okrese Bruntál v Moravskoslezském kraji poblíž řeky Opavy. Leží na jednokolejných neelektrizovaných tratích Olomouc – Opava východ a Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem.
Historie
Stanice byla vybudována společností Moravsko-slezská ústřední dráha (MSCB) na trati primárně spojující Olomouc a Opavu, podle univerzalizovaného stavebního vzoru. 1. listopadu 1872 byl uveden do provozu úsek trasy z Krnova do stanice Opava západ. 5. prosince 1880 otevřela společnost Císařsko-královské státní dráhy (kkStB) odbočné spojení s Vrbnem pod Pradědem. K původní budově stanice byly přistavěny též nové provozní budovy.
Po zestátnění MSCB v roce 1895 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde čtyři jednostranná vnitřní nekrytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Milotice nad Opavou na Wikimedia Commons
- Popis trati 313 na webu atlasdrah.cz
- Stručná historie tratí
- Profil stanice na stránkách Českých drah
