Michail Gurevič

Michail Gurevič
Narození	31. prosince 1892jul. / 12. ledna 1893greg. Rubanshchina
Úmrtí	25. listopadu 1976 (ve věku 83 let) Petrohrad
Místo pohřbení	Serafimovský hřbitov
Alma mater	Charkovský polytechnický institut (do 1925) Vyšší ústav letectví a kosmonautiky Univerzita v Montpellier Charkovská národní univerzita V. N. Karazina
Povolání	letecký inženýr, vynálezce a pilot
Zaměstnavatel	Mikojan-Gurevič
Ocenění	Leninův řád Stalinova cena 1. třídy … více na Wikidatech
Příbuzní	Anatoly Andriyashev (nevlastní syn)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Michail Josifovič Gurevič (též Gurjevič, rusky Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич, 31. prosince 1892^jul./ 12. ledna 1893^greg. – 12. listopadu 1976) byl sovětský letecký konstruktér, který spolu s kolegou Arťomem Mikojanem založil známou konstrukční kancelář vojenských letounů – MiG. Poslední letoun na kterém Gurevič osobně pracoval před odchodem do důchodu byl MiG-25.

Narodil se do židovské rodiny v malém městě Rubanščina v Kurské oblasti v Rusku. V roce 1910 ukončil studium na gymnáziu v Ochtyrce v Charkovské oblasti se stříbrnou medailí a nastoupil na oddělení matematiky na Charkovské univerzitě. Po roce byl pro účast na revolučních aktivitách z univerzity vyloučen a pokračoval ve studiu na univerzitě v Montpellier. Na institutu SUPAERO v Toulouse v roce 1913 byl v jedné třídě s Marcelem Blochem, později známým jako Marcel Dassault.

V roce 1937 vedl Gurevič konstruktérský tým u Polikarpova, kde se setkal s budoucím týmovým kolegou Arťomem Mikojanem. Na konci roku 1939 založili konstrukční kancelář Mikojan-Gurevič, kde byl Gurevič v pozici zástupce hlavního konstruktéra a po roce 1957 jako hlavní konstruktér. Místo si udržel až do svého odchodu do důchodu v roce 1964, což je docela pozoruhodné vzhledem k tomu, že nikdy nevstoupil do Komunistické strany.^[1]

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Michail Gurevič na Wikimedia Commons

Zdroj