Metro v New Yorku

Metro v New Yorku
	Logo
Základní informace
Délka sítě	399 km
Počet linek	28
Počet stanic	472 (či 424)
Datum otevření	1904
Parametry
Rozchod koleje	1435 mm
Přívod proudu	třetí kolejnice
Napětí	625 V ss
Vozy a zázemí
Počet vozů	6407
Externí odkazy
OpenStreetMap	mapová data
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Metro v New Yorku (anglicky New York City Subway, nebo jen krátce anglicky Subway) tvoří páteř městské hromadné dopravy ve městě. Jeho vlastníkem je město, které jej pronajalo dopravci s názvem New York City Transit Authority, pobočce společnosti Metropolitan Transportation Authority (zkracované písmeny MTA). Jedná se o nejrozšířenější síť metra na světě, s 468 stanicemi na 26 linkách.^[1] (pokud jsou všechna nástupiště počítána jednotlivě; jsou-li přestupní stanice započítány jako jedna, je potom stanic 422), 368 km tratí, celkem 1355 km kolejí a více než šesti tisíci nasazovanými vozy. Denně metro přepraví přes 6 milionů cestujících.^[2] Jako jeden z mála systémů slouží newyorská podzemní dráha cestujícím bez přestávky, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce.

Stanice

Newyorské metro je v permanenci každý den, kdy 470 stanic ze 472 funguje 24 hodin denně. Stanice metra jsou zpravidla zpřístupněny schodištěm, které sestupuje z úrovně ulice. Mnohé z těchto schodišť jsou malovány v odstínu zelené. Několik vstupních schodišť je umístěno do přilehlých budov. Téměř všechny vstupy do stanic obsahují barevné koule nebo čtvercové lampy, které označují jejich stav jako vstup.

Statistika

Délka kolejí – 1 056 km
Délka tratí – 368 km
Počet stanic – 468
Rozchod koleje – 1435 mm.
Počet linek – 26
Cestujících denně – přes 6 milionů
Podzemních tratí – 60 %
Napájecí napětí – 625 V
Nejhlubší stanice – 191st (linka 1), 60 m pod povrchem

Historie

První podzemní trať byla otevřena v roce 1904, byla 15 km dlouhá a čtyřkolejná. První nadzemní trať byla postavena již o 35 let dříve. Postupem času se vytvořily dva konkurenční soukromí provozovatelé metra – společnosti BMT a IRT. Pak se o stavbu a provozování začaly zajímat městské úřady. Nejdříve tratě stavěly a dávaly je do pronájmu BMT a IRT, pak v roce 1932 zprovoznily vlastní systém IND. V roce 1940 pak město odkoupilo oba soukromé provozovatele a vytvořilo jednotnou síť. V New Yorské síti metra byl také poprvé použit mechanický ventilátor.

Celková délka všech kolejí je uváděna v kilometrech, jenž činí 1056 km. Celková délka sítě je 383 km, protože některé tratě jsou dvoukolejné, tříkolejné i čtyřkolejné. Z toho 219 km vede pod povrchem. Celková délka všech kolejí, včetně servisních či propojovacích, činí 1355 km.

PATH

Podzemní dráha Port Authority Trans Hudson spojuje Manhattan v NYC a Jersey City. Byla otevřena v roce 1908, má 4 linky, celková délka činí 22,2 km (11,9 pod povrchem) a celkový počet stanic je 13.

Odkazy

Reference

↑ A Guide for Evaluating the Metropolitan Transportation Authority's. www.osc.state.ny.us [online]. [cit. 2007-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-09.
↑ Informace na stránkách dopravce. mta.info [online]. [cit. 2007-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-09.