Mazda 323F

Mazda 323F BA
	Mazda 323F BA
Výrobce	Mazda
Další jména	Mazda Lantis; Mazda Astina; Mazda Allegro Hatchback
Roky produkce	1994–1998
Místa výroby	Hirošima
Předchůdce	Mazda 323F BG
Nástupce	Mazda 323F BJ
Designér	Ginger (Arnold) Ostle (pův. u Porsche)
Koncepce pohonu	motor vpředu napříč, pohon předních kol
Třída	nižší střední
Platforma	Mazda CB
Technické údaje
Délka	4250 mm
Šířka	1695 mm
Výška	1350 mm
Rozvor	2600 mm
Rozchod	1430/1435 mm
Objem zavaz. prostoru	346 l
Pohotovostní hmotnost	1115–1210 kg
Počet míst	5
Maximální rychlost	175–208 km/h
Objem nádrže	55 l
Motor
Motor	zážehový
Objem	1,5–2,0 l
Počet válců	R4 nebo V6
Výkon	65–106 kW
Převodovky
Druh	manuální nebo automatická
Počet převodových stupňů	manuální: 5; automatická: 4
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mazda 323F BG
	Mazda 323F BG s vyklápěcími světly
Výrobce	Mazda
Roky produkce	1989–1994
Místa výroby	Hirošima, Japonsko
Nástupce	Mazda 323F BA
Třída	nižší střední
Technické údaje
Délka	4260 mm
Šířka	1675 mm
Výška	1336 mm
Rozvor	2610 mm
Hmotnost	990 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	zážehové 1,6l a 1,8l
Objem	1,6–1,8
Počet válců	R4
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mazda 323F
Výrobce	Mazda
Roky produkce	1989 – 2003
Místa výroby	Japonsko, Hirošima
Příbuzné vozy	Ford Probe; Ford Puma; Ford Cougar
Třída	nižší střední
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mazda 323F je pětimístný pětidveřový osobní automobil s motorem vpředu a pohonem předních kol. Jde o jednu z karosářských variant vozu Mazda 323 patřící do nižší střední třídy osobních automobilů. Vůz se vyráběl v letech 1989 až 2003, karosářská varianta F nemá žádného přímého předchůdce (přestože typ 323 se vyráběl od roku 1964) ani následníka (následníkem typu 323 je Mazda 3). Automobil Mazda 323F se vyráběl ve třech modelových řadách:

BG v letech 1989 – 1994 (známá též pod názvem Mazda Familia Astina)
BA v letech 1994 – 1998 (Mazda Lantis)
BJ v letech 1998 – 2003 (Mazda Familia)

Současně s řadou BA probíhala také výroba třídveřového vozu Mazda Coupé s podobným designem.

Řada BG

Řada BG byla vyráběna od roku 1989. Stejně jako další generace to byl pětidveřový fastback (sedan se plývající zádí). Prodávala se pod názvy Mazda 323F, Mazda 323 Astina nebo Mazda Familia Astina, luxusnější verze se v Japonsku jmenovala Eunos 100. Tato generace má výklopné přední světlomety.

K dispozici byly čtyřválcové motory o objemu 1,6 l a 1,8 l dodávané ve 4 variantách:

Model	Počet válců	Počet ventilů	Ventilový rozvod	Vrtání × zdvih [mm]	Zdvihový objem [cm³]	Kompresní poměr	Max. výkon [kW při ot./min]	Max. točivý moment [Nm při ot./min]
1,6	R4	8	SOHC	78,0 × 83,6	1597	9,3:1	63 při 5200	128 při 2500
1,6 16V	R4	16	SOHC	78,0 × 83,6	1597	9,0:1	66 při 5300	132 při 4000
1,8 16V	R4	16	SOHC	83,0 × 85,0	1839	8,9:1	78 při 5300	151 při 4000
1,8 16V	R4	16	DOHC	83,0 × 85,0	1839	8,9:1	94 při 6500	160 při 4500

Roku 1994 byla výroba ukončena a byla nahranzena řadou BA (Lantis).

Řada BA

Vozy Mazda 323F řady BA (kódové označení BA14P2) byly ve světě prodávány také pod označením Lantis, Astina a Allegro Hatchback. Při konstrukci byla za základ použita platforma Mazda CB. Následující údaje vycházejí z informací výrobce v příručce k vozu a jsou pouze orientační (mohou se tedy mírně lišit).

Rozměry a hmotnost

Délka 4250 mm, šířka 1695 mm, výška 1350 mm, rozchod přední nápravy 1430 mm, rozchod zadní nápravy 1435 mm, rozvor 2600 mm. Hmotnost pohotovostní 1155 kg, užitečná 530 kg, celková 1685 kg. Uvedené parametry jsou pro základní provedení a mohou se lišit podle instalované výbavy (např. se podle oficiálního dovozce zvyšovala pohotovostní hmotnost a snižovala užitečná).

Motory a převodovky

V České republice byla Mazda 323F BA dodávána s následujícími atmosférickými zážehovými motory:

Model	Motor	Počet válců	Počet ventilů	Ventilový rozvod	Vrtání × zdvih [mm]	Zdvihový objem [cm³]	Kompresní poměr	Přeplňování	Max. výkon [kW (k) při ot./min]	Max. točivý moment [Nm při ot./min]
Zážehové motory
1,5 16V	Z5-DE	R4	16	DOHC	75,3 × 83,6	1489	9,4:1	ne	65 (88) při 5500	132 při 4000
1,8 16V	BP-ZE	R4	16	DOHC	83,0 × 85,0	1840	9,0:1	ne	84 (114) při 6000	157 při 4000
2,0 V6 24V	KF-DE	V6	24	2 × DOHC	78,0 × 69,6	1995	9,5:1	ne	106 (144) při 6000	180 při 4000

Všechny motory byly vybaveny vícebodovým vstřikováním paliva a řízeným katalyzátorem splňujícím emisní normu EURO 2.

Základní převodovka manuální, pětistupňová (5 rychlostí vpřed, 1 zpět), plně synchronizovaná, s řadicí pákou umístěnou na středovém tunelu. Dodávala se též automatická převodovka.

Podvozek

poháněná a řízená přední náprava typu McPherson
víceprvková zadní náprava s nezávislým zavěšením kol a s příčným stabilizátorem
odpružení vinutými pružinami, tlumení teleskopickými kapalinovými tlumiči
hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem
provozní brzda hydraulická dvouokruhová, s posilovačem, vpředu kotoučová, vzadu bubnová (u vozů s motorem 2.0 kotoučová)

Karoserie

Karoserie je typu fastback/hatchback/liftback, samonosná, z ocelového plechu opatřeného antikorozní ochranou. Zavazadlový prostor oddělený, s objemem 346 litrů, rozšiřitelný sklopením zadních sedadel.

Možnosti výbavy

Vůz bylo možno oproti základnímu provedení standardně doplnit touto výbavou: 2 airbagy, ABS, elektrické ovládání oken (předních nebo všech), elektrické ovládání zrcátek, manuální klimatizace, vyhřívání předních sedadel, mlhové světlomety, centrální zamykání.

Spolehlivost

Mazda 323 řady BA patří mezi nadprůměrně spolehlivé vozy. V žebříčku TÜV obsadila 20. místo z 57 vozů (test v roce 2007, vozy stáří 10–11 let), resp. 11. místo z 87 vozů (2005, vozy staré méně než 6 let) či 19. místo z 85 vozů (2004, vozy stáří 6–7 let).

Bezpečnost

Automobil Mazda 323F je vybaven standardní bezpečnostní výbavou, případně nadstandardní výbavou (ABS, airbagy). Crashtest podle metodiky Euro NCAP nebyl nikdy proveden.

Řada BJ

Mazda 323F BJ
Mazda 323F BJ
Výrobce	Mazda
Roky produkce	1998–2003
Místa výroby	Hirošima, Japonsko
Předchůdce	Mazda 323F BA
Konkurence	toyota corolla combi
Třída	nižší střední
Technické údaje
Délka	4250 mm
Šířka	1705 mm
Výška	1420 mm
Rozvor	2610 mm
Hmotnost	1155 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	zážehové 1,3l 1,5l 1,6l 1,8l 2l a vznětový 2l
Převodovky
Převodovka	manuální/automatická pětistupňová
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Řada BJ se vyráběla mezi lety 1998 a 2003.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Mazda 323F na Wikimedia Commons