Mărăşeşti (1983)

Mărășești
Mărășești
Základní údaje
Rumunsko
Typ torpédoborec
Číslo trupu 111
Uživatelé vlajka Rumunské námořnictvo
Lodní znak 17 1 FREGATA MARASESTI.jpg
Lodní znak Znak lodi
Jméno podle Bitva u Mărăşeşti
Zahájení stavby 1981
Spuštěna na vodu 1983
Uvedena do služby 5. srpna 1985
Osud aktivní (2023)
Předchůdce třída Regele Ferdinand
Takticko-technická data
Výtlak 5 400 t (standardní)
5 790 t (plný)
Délka 144,6 m
Šířka 14,8 m
Ponor 4,9 m
Pohon 4 diesely
32 000 koní
Rychlost 27 uzlů (50 km/h)
Posádka 270 důstojníků a námořníků
Výzbroj 4× 76mm AK-726 (2×2)
4× vypouštěcí zařízení (2hl.)
8× P-15 Termit
4× 30mm AK-630M
2× 252mm RBU-6000
2× 533mm torpédomet (3hl.)
Letadla 2× Alouette III

Mărășești je fregata Rumunského námořnictva. Loď byla postavena pod jménem Muntenia v éře rumunského diktátora Nicolae Ceaușescu jako důkaz vyspělosti rumunské zbrojní výroby.[1] V té době byla, především z prestižních důvodů, kategorizována jako torpédoborec. Západním tiskem tehdy byla sarkasticky nazývána „Ceaušescův křižník“.[2] Po pádu diktatury byla přejmenována tradičním jménem Mărășești a převedena do kategorie fregat.

Plavidlo bylo kompletně navrženo v Rumunsku. Ve své konstrukci kombinuje západní (např. vrtulníky) a ruské technologie (např. výzbroj). Za moderními plavidly však svou bojovou hodnotou zaostává.[2] Postrádá například bojový řídící systém, protiletadlové řízené střely a moderní protilodní střely.[3]

Stavba

Stavba byla zahájena roku 1981 v rumunských loděnicích Mangalia (nyní Daewoo-Mangalia Heavy Industries).[4] Na vodu byl spuštěn roku 1983 a do operační služby vstoupil roku 5. srpna 1985.[1] Kvůli silné nestabilitě byla loď brzy deaktivována a musela být rekonstruována. Především byly upravovány předimenzované nástavby, které stabilitu lodě narušovaly. Úpravy proběhly v letech 1988–1992.[5]

Konstrukce

Hlavňovou výzbroj tvoří dva dvojité 76mm AK-726 v dělových věžích na přídi. K ničení protilodních střel slouží čtyři 30mm hlavňové systémy blízké obrany AK-630M. Údernou výzbroj tvoří čtyři dvojité vypouštěcí kontejnery protilodních střel P-15 Termit (v kódu NATO SS-N-2C). Dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-1200 později nahradily vrhače RBU-6000. Na palubě jsou též dva trojhlavňové 533mm torpédomety.[5] Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky typu Alouette III.[2]

Pohonný systém tvoří čtyři diesely (starší prameny uváděly plynové turbíny[4]). Lodní šrouby jsou čtyři. Nejvyšší rychlost dosahuje 27 uzlů.[5]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 265. 
  2. ↑ a b c PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 24. [Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
  3. ↑ Marasesti patrol destroyer [online]. Hazegray.org [cit. 2013-02-11]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 23.]
  5. ↑ a b c Naval Ships [online]. Romanian Naval Forces [cit. 2013-02-11]. Dostupné online. (anglicky) [nedostupný zdroj]

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj