MÁV řada M41

Motorová lokomotiva řady 418
Lokomotiva 418.140 poblíž zastávky Alsóörs
Lokomotiva 418.140 poblíž zastávky Alsóörs
Původní řada (Maďarsko) M41
Řada (Maďarsko) 418
Základní údaje
Výrobce Ganz–MÁVAG
Výroba v letech 1972–1984
Počet vyrobených kusů 114
Provozovatel MÁV
Období provozu 1972–dosud
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 66 000 kg
Délka přes nárazníky 15 500 mm
Rozchod 1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu B´ B´
Trvalý výkon 1 325 kW
Maximální tažná síla 265 kN
Maximální povolená rychlost 100 km/h
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Maďarské motorové lokomotivy řady 418 (staré označení: M41), přezdívané Csörgő (což lze přeložit jako rachtal, hrkačka, chrapon či zvoneček) tvoří základ motorového lokomotivního parku Maďarských státních železnic.

Historie

V letech 1972 – 1984 bylo MÁV firmou Ganz–MÁVAG dodáno 107 kusů lokomotiv. Dalších 7 kusů bylo dodáno železniční společnosti GySEV, která je později předala MÁV. Maďarské státní dráhy počítaly s provozem těchto lokomotiv i po roce 2010, proto byly v posledních letech dvě desítky těchto lokomotiv zrekonstruovány. Ale od roku 2016 dochází k většímu vyřazování těchto lokomotiv z běžného provozu.[1]

Provoz

Lokomotivy 418 jsou nasazovány na všechny druhy vlaků na neelektrizovaných tratích po celém Maďarsku. Dále na mezinárodních vlacích zajíždějí tyto lokomotivy do ukrajinského Mukačeva či rumunské Oradea a Valea lui Mihai.[2]

Export

Konstrukčně shodné nebo podobné lokomotivy jako M41 byly v roce 1980 vyrobeny pro tuniskou společnost SNCFT pod označením 040 DL a 040 DO, a v roce 1982 pod označením DHM7 (Série A251 – A261) pro řeckou společnost OSE.

Galerie

  • Lokomotiva 418.143 (M41 2143) v retro nátěru.
    Lokomotiva 418.143 (M41 2143) v retro nátěru.
  • Lokomotiva 418.163 na osobním vlaku v Debrecínu.
    Lokomotiva 418.163 na osobním vlaku v Debrecínu.
  • Lokomotiva 418.304 poblíž zastávky Szegi.
    Lokomotiva 418.304 poblíž zastávky Szegi.
  • Lokomotiva 418.306 ve stanici Balatonalmádi.
    Lokomotiva 418.306 ve stanici Balatonalmádi.
  • Lokomotiva 418.313 se starým označením.
    Lokomotiva 418.313 se starým označením.
  • Stanoviště lokomotivy po modernizaci.
    Stanoviště lokomotivy po modernizaci.
  • Výrobní štítek jedné z lokomotiv.
    Výrobní štítek jedné z lokomotiv.
  • Motor, který pohání lokomotivu 418.
    Motor, který pohání lokomotivu 418.
  • Lokomotiva M41 ve velikosti H0.
    Lokomotiva M41 ve velikosti H0.

Odkazy

Reference

  1. ↑ IHO - Vasút - Selejtezték a jelenleg létező legidősebb Csörgőt!. web.archive.org [online]. 2016-06-08 [cit. 2020-07-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-06-08. 
  2. ↑ vagonWEB » Řazení vlaků » 2020 » 418. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2020-07-04]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj