Lokomotiva ČS200

Elektrická lokomotiva řady ČS200
Lokomotiva ČS200-009
Lokomotiva ČS200-009
Základní údaje
Výrobce Škoda (1974–1979)
Počet vyrobených kusů 12
Provozovatel Sovětské železnice
Celkový počet vozů jednotky 2
Hmotnost a rozměry
Adhezní hmotnost 156 000 kg
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu Bo'Bo'+Bo'Bo'
Trvalý výkon 8000 kW
Maximální povolená rychlost 200 km/h
Napájecí soustava 3 kV ss
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

ČS200 (rusky ЧС200 jako československá) je rychlíková dvojdílná elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1974 a 1979 v Československu ve Škodě (tovární typ 66E) pro export do Sovětského svazu a pro provoz rychlíků na prominentní trati Moskva–Petrohrad při cestovní rychlosti 200 km/h. Při testování v roce 2007 lokomotiva dosáhla maximální rychlosti 262 km/h,[1] čímž se stala nejrychlejší lokomotivou vyrobenou v Československé republice.

V roce 1974 byly vyrobeny dva prototypy, v roce 1979 pak 10 sériových kusů s upraveným designem. Lokomotiva byla nasazena při příležitosti konaní LOH 1980 v Moskvě. Koncem 90. let 20. století byly lokomotivy ve Škodě Plzeň zmodernizovány.[2]

Galerie

  • Prototypová lokomotiva ČS200-002

    Prototypová lokomotiva ČS200-002

  • Lokomotiva ČS200-004

    Lokomotiva ČS200-004

  • Dvojice vlaků tažených dvojdílnými lokomotivami ČS7-083 (vlevo) a ČS200-005

    Dvojice vlaků tažených dvojdílnými lokomotivami ČS7-083 (vlevo) a ČS200-005

Reference

  1. ↑ www.uks.ru [online]. [cit. 2007-03-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-03-29. 
  2. ↑ Stránky přátel železnic: Ruské elektrické lokomotivy - co bude dál ?

Externí odkazy

Zdroj