Letiště Tenerife Sever
| Aeropuerto de Tenerife Norte | |
|---|---|
 Stojánka letiště Tenerife Sever
| |
| Základní informace | |
| Stát |  Španělsko |
| Nejbližší město | San Cristóbal de La Laguna (3 km) |
| Typ letiště | civilní |
| Provozovatel | AENA |
| Otevření | 1929 |
| Kód letiště ICAO | GCXO |
| Kód letiště IATA | TFN |
| Souřadnice | 28°29′17″ s. š., 16°20′45″ z. d. |
| Nadmořská výška | 633 m |
| Statistika (2019) | |
| Cestujících | 5 840 483 |
| Nákladu | 12 596 000 kg |
| Pohybů | 75 385 |
| Odkazy | |
| Web | Oficiální web |
| multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Letiště Tenerife Sever (španělsky je celý oficiální název Aeropuerto Internacional de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, ale většinou se používá jen zkrácený Tenerife Norte; dřívější název byl Letiště Los Rodeos; kód IATA: TFN, kód ICAO: GCXO) je jedno ze dvou mezinárodních letišť na kanárském ostrově Tenerife. Nachází se na severovýchodě ostrova v těsné blízkosti města San Cristóbal de La Laguna (zkráceně La Laguna; druhé největší město ostrova) a jen asi 7 kilometrů od centra hlavního města Santa Cruz de Tenerife. Tato města společně s dalšími (La Cuesta, Taco) vytváří srostlou konurbaci, která má na 400 tisíc obyvatel.
Letiště bylo otevřeno v roce 1929, skoro o 50 let dříve než o něco větší letiště Tenerife Jih. Na něj poté byla přesunuta většina mezinárodních linek a letiště Tenerife Sever tak od 80. let slouží hlavně pro dopravu mezi jednotlivými Kanárskými ostrovy nebo pro vnitrostátní lety z pevninského Španělska. Jen v omezené míře zde přistávají také letadla ze zemí západní Evropy (především ze Spojeného království a Německa). V roce 2019 letiště odbavilo přes 5,8 miliónu cestujících, což byl nárůst o 6,3 % proti předcházejícímu roku, zatímco letiště Tenerife Jih v témže roce přepravilo skoro 11,2 miliónu, dohromady obě letiště přes 17 miliónů cestujících, což je nejvíce ze všech Kanárských ostrovů (podrobnější statistiky viz Tabulka 1).[1]
Historie a současnost
I když letiště Tenerife Sever přepraví zhruba polovinu cestujících oproti letišti Tenerife Jih a má v rámci ostrova sekundární význam, jeho rozvoj se po otevření druhého letiště nezastavil. V roce 2002 byl otevřen zcela nový terminál, který zahrnuje rozsáhlé parkovací prostory, nájezdové rampy a čtyřpodlažní hlavní budovu, která má dvanáct nástupních mostů (gates). Nová odbavovací hala pro lety mezi jednotlivými ostrovy byla otevřena v roce 2005. V roce 2007 bylo schváleno rozšíření východní strany letiště (které si vyžádalo vyvlastnění pozemků o celkové rozloze dva a čtvrt hektaru) za účelem rozšíření odstavné plochy pro letadla a získání tří nových parkovacích pozic pro letouny typu B 767. Rozšíření současně umožnilo přímý přístup na parkovací místa z paralelní pojezdové dráhy a byly vybudovány též čtyři plochy pro pozemní asistenční služby.
Letecké neštěstí 1977
Letecké neštěstí na tomto letišti, které se stalo 27. března 1977, je dosud nejtragičtější v historii letectví. Když toho dne bylo po výbuchu bomby uzavřeno hlavní letiště sousedního ostrova Gran Canaria, většina jeho letů byla odkloněna právě na Tenerife-Los Rodeos, které tak bylo přetíženo a přeplněno. Následoval řetězec dalších osudných událostí včetně velmi špatného počasí, který nakonec vedl ke srážce a požáru dvou zaplněných velkokapacitních letadel Boeing 747, při kterém zahynulo 583 osob.
K uctění obětí navrhl nizozemský umělec Ruud van de Wint (jedno z letadel patřilo společnosti KLM) památník, který je umístěn v parku Mesa Mota, nedaleko od neštěstí. Další skromný památník (pamětní deska věnovaná všem obětem leteckých neštěstí) je umístěna ve městě Puerto de la Cruz, v zahradě u anglikánského kostela.
Otevření letiště Tenerife Jih
Někdy se nesprávně uvádí, že katastrofa pohnula úřady k rozhodnutí postavit na ostrově druhé, větší a modernější letiště. Ve skutečnosti bylo letiště Tenerife Jih tou dobou už ve výstavbě, takže nehoda mohla maximálně přispět ke zrychlení dokončovacích prací. Plány zbudovat druhé letiště byly mnohem starší a hlavní důvody byly tři:
- Letiště Los Rodeos (nyní Sever) sice výborně obsluhovalo metropolitní oblast Santa Cruz, bylo ale dosti vzdáleno od rozrůstajících se turistických letovisek na jihu ostrova.
- Letiště Sever leží ve značné nadmořské výšce (633 m) a je ze dvou stran obklopeno horami, což způsobuje časté mlhy. Kriticky špatná viditelnost byla ostatně jednou z příčin neštěstí roku 1977.
- Možnosti rozšíření starého letiště byly omezené, takže by nebylo schopné obsloužit vzrůstající frekvenci turistů na ostrově.
Statistiky letiště
Počty cestujících, letů a přepravený náklad
V letech 2000 až 2019 se počet cestujících na letišti Tenerife Sever dlouhodobě stále a celkem výrazně zvyšoval (s občasným menším meziročním poklesem), takže za sledované období vzrostl zhruba na 240 procent (z 2,4 miliónu v roce 2000 na více než 5,8 miliónu v roce 2019, kdy letiště zaznamenalo dosud největší počet cestujících (zatímco letiště Tenerife Jih i letiště Gran Canaria dosáhla maxima v roce 2018 a v roce 2019 u nich došlo k mírnému poklesu (podrobněji viz Tabulka 1). Procentuálně vyjádřeno byl nárůst mnohem větší než na zmíněných letištích Tenerife Jih i Gran Canaria. V letech 2020–2021 došlo i na zdejším letišti k obrovskému poklesu v důsledku pandemie covidu-19), ale tyto údaje v tabulce zatím ještě nejsou. Počet vzletů a přistání po celé toto období rovněž dlouhodobě rostl (opět s občasnými malými poklesy), ale procentuálně méně než počet cestujících, což je dáno nárůstem podílu větších letadel. Naopak objem přepraveného nákladu do roku 2008 mírně stoupal (opět s občasným poklesem), od roku 2009 však setrvale klesá a v roce 2019 jeho objem činil jen zhruba polovinu objemu z roku 2000. I pro toto letiště tedy platí, že dlouhodobě se rozvíjí osobní doprava (hlavně turistů), zatímco význam nákladní dopravy zde dlouhodobě klesá.
| Rok | Cestujících | Vzletů a přístání |
Cargo (tun) |
|
|---|---|---|---|---|
| Počet | Změna [%] | |||
| 2000 | 2 411 100 | x | 48 902 | 22 462 |
| 2001 | 2 511 277 | ▲ 4,2 | 49 132 | 21 060 |
| 2002 | 2 486 227 | ▼ −1,0 | 48 785 | 21 148 |
| 2003 | 2 919 087 | ▲ 17,4 | 53 718 | 23 842 |
| 2004 | 3 368 988 | ▲ 15,4 | 56 592 | 23 647 |
| 2005 | 3 754 513 | ▲ 11,4 | 60 235 | 22 163 |
| 2006 | 4 025 601 | ▲ 7,2 | 65 297 | 23 193 |
| 2007 | 4 125 131 | ▲ 2,5 | 65 843 | 25 169 |
| 2008 | 4 236 615 | ▲ 2,7 | 67 800 | 20 781 |
| 2009 | 4 054 147 | ▼ −4,3 | 62 776 | 18 304 |
| 2010 | 4 051 155 | ▼ −0,1 | 61 607 | 15 918 |
| 2011 | 4 095 103 | ▲ −1,1 | 62 590 | 15 745 |
| 2012 | 3 717 944 | ▼ −9,2 | 55 789 | 14 778 |
| 2013 | 3 524 470 | ▼ −5,2 | 49 289 | 13 493 |
| 2014 | 3 633 030 | ▲ 3,1 | 52 694 | 13 991 |
| 2015 | 3 815 315 | ▲ 5,0 | 53 259 | 12 819 |
| 2016 | 4 219 633 | ▲ 10,6 | 55 669 | 12 426 |
| 2017 | 4 704 863 | ▲ 11,5 | 61 098 | 13 044 |
| 2018 | 5 492 324 | ▲ 16,7 | 73 236 | 12 689 |
| 2019 | 5 840 483 | ▲ 6,3 | 75 385 | 12 596 |
Vnitrostátní a mezinárodní linky
Protože většina mezinárodních linek byla přesunuta na letiště Tenerife Jih, na zdejším letišti převažují vnitrostátní lety (na ostatní Kanárské ostrovy a také do řady měst v kontinentálním Španělsku). Nepočetné mezinárodní linky mají převážně sezónní charakter (kromě linky na letiště Caracas ve Venezuele, kterou zajišťuje letecká společnost Plus Ultra Líneas Aéreas). Následující tabulka shrnuje letecké společnosti a destinace, které provozuji linky z/na letiště Tenerife Sever.[2]
| Letecká společnost | Destinace |
|---|---|
| Air Europa | Madrid, Sevilla, Sezonní: Bilbao |
| Binter Canarias |
Barcelona,[3]El Hierro, Fuerteventura, Funchal (Madeira), Gran Canaria, Jerez de la Frontera,[3]Lanzarote, La Palma, Lisabon, Palma de Mallorca, Santander,[4]Vigo, Vitoria,[4]Zaragoza[5] Sezónní: Asturias[6] |
| Bulgaria Air | Sezonní charter: Sofie |
| CanaryFly | El Hierro, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma |
| Iberia Express | Madrid |
| Iberia Regional | Sezónní: Alicante, Asturias, Santiago de Compostela, Valencia |
| Plus Ultra Líneas Aéreas | Caracas |
| Ryanair | Barcelona, Madrid Sezónní: Alicante,[7]Palma de Mallorca,[8]Sevilla,[9]Valencia |
| Vueling | Alicante, Asturias, Barcelona, Bilbao, Kodaň,[10]Granada, Lisabon, Malaga, Palma de Mallorca,[11]Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Zaragoza |
Odkazy
Reference
V tomto článku byly použity překlady textů z článků Tenerife North–Ciudad de La Laguna Airport na anglické Wikipedii a Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna na španělské Wikipedii.
- ↑ a b Estadísticas de tráfico aéreo: Pasajeros, operaciones y carga [online]. 2019. Dostupné online. (španělsky) Archivovaná kopie. www.aena.es [online]. [cit. 2022-05-14]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-05-10.
- ↑ Infovuelos, toda la información de vuelos de Aena [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ a b LIU, Jim. Binter Canarias July / October 2020 network expansions [online]. [cit. 2020-08-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Binter oferta vuelos a Santander y Vitoria a partir de 30,65 euros [online]. September 2021. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ LIU, Jim. Binter Canarias revises planned new routes in 2H20 [online]. [cit. 2020-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Binter abre nuevas rutas en Europa con cinco destinos de Italia y Francia | Nota de prensa en Hosteltur [online]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Ryanair Anuncia 3 Nuevas Rutas Nacionales a las Islas Canarias | Ryanair's Corporate Website [online]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Ryanair Launches Biggest Ever Spanish Domestic Schedule | Ryanair's Corporate Website [online]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Ryanair [online]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vueling abre ruta Gando-Copenhague con un vuelo semanal desde agosto [online]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vueling suma cinco nuevas rutas entre Baleares y Alemania para Semana Santa [online]. Dostupné online. (anglicky)
Související články
- letiště Tenerife Jih
- Letecké neštěstí na Tenerife 1977: na letišti Tenerife Sever, tehdejší název letiště Los Rodeos
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Tenerife Sever na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky
