Lávka u Aldisu

Lávka u Aldisu
	zimní pohled na lávku před dokončením
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Česko
Kraj	Královéhradecký
Okres	Hradec Králové
Město	Hradec Králové
Číslo mostu	HK-031
Doprava	cyklisti, chodci
Řeka	Labe
Architekt	Libor Kábrt, Gabriela Elichová, Martin Elich
Projektant	Valbek spol. s r.o.(projektant RDS)
Náklady na výstavbu	174,96 mil. Kč
Začátek výstavby	09/2021
Otevřen	2. 3. 2023
Souřadnice	50°12′57,6″ s. š., 15°49′38,3″ v. d.
Parametry
Typ	Samokotvená visutá lávka
Materiál	ocel, beton
Délka	102 m
Šířka	5,6 m
Max. rozpětí	69 m
Mapa
Další data
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lávka u Aldisu je most pro pěší a cyklisty v centru Hradce Králové překlenující řeku Labe v místě spojnice pravobřežní ulice Škroupovy a levobřežní ulice Collinovy v oblasti mezi Tyršovým a Labským mostem. V návaznosti na lávku je plánována revitalizace Škroupovy ulice, čímž vznikne spojnice třídy Karla IV. se zónou u Aldisu a dále Šimkovými sady.^[1]

Lávku tvoří nosná lana, ocelová žebrová konstrukce a 39 segmentů mostovky z vysokopevnostního betonu UHPC.

Projektovou dokumentaci RDS vypracovala společnost Valbek spol. s r.o., generálním projektantem všech předcházejících projekčních fází byl Libor Kábrt. Zhotovitelem lávky je společnost SMP CZ, a.s.^[2]

Lávka přes Labe v datech

červen 2001 – v královéhradeckém BP Studiu vznikl první návrh 70 metrů dlouhé a šest metrů široké lávky, hotova prý mohla být jen o jeden rok později
říjen 2003 – prostranství u Aldisu se mění, avšak lávce stojí v cestě osmdesátiletý dub červený, který by kvůli ní musel padnout
srpen 2005 – krajský úřad potvrdil, že tři stromy se kvůli lávce mohou skácet, ochranáři se však odvolali k soudu
srpen 2007 – město kapitulovalo a žádost o kácení vzalo zpět
červen 2011 – na světě je nový návrh, je skromnější a dub červený může růst středem lávky
prosinec 2013 – Hradec vypsal architektonickou soutěž, které se zúčastnilo 33 týmů
duben 2014 – vítězem soutěže se stal návrh architektů Libora Kábrta, Gabriely Elichové a Martina Elicha s odhadnutou cenou 34 mil. Kč s DPH
květen 2014 – rada města vítězný návrh vyloučila (kvůli podezření, že přizvaný odborný znalec Lukáš Vráblík byl podjatý)^[3]
říjen 2014 – ÚOHS verdikt města zrušil, rada vzápětí potvrdila původní výsledky architektonické soutěže
léto 2015 – ČSOB potvrzuje, že u Aldisu bude stavět své sídlo až pro tisíc zaměstnanců a lávku si klade jako podmínku
březen 2017 – stavba lávky získává rozhodnutí o umístění stavby
červenec 2018 – stavba lávky získává stavební povolení
srpen 2020 – uzavřena smlouva o dílo s vybraným dodavatelem za 161,8 mil. Kč s DPH
září 2021 – zahájena stavba, sporný dub musel být nakonec kvůli napadení dřeva poražen^[4]
srpen 2022 – zastupitelé Hradce Králové schválili zvýšení ceny lávky přes Labe o 7,5 milionu korun na 169,3 milionu s DPH.^[5]
únor 2023 – zastupitelé Hradce Králové schválili zvýšení ceny lávky přes Labe na celkových 175 mil. Kč s DPH