Krasin (1917)

Krasin (1917)
Základní údaje
Typ ledoborec
Majitel Ruské námořnictvo
Spuštěna na vodu 1916
Uvedena do služby 1917
Osud muzejní loď
Poznámka loděnice Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne
Technická data
Výtlak 9 300 t
Délka 99,80 m
Šířka 21,4 m
Pohon tři parní stroje
Palivo uhlí, od 50. let nafta
Rychlost 15 uzlů

Krasin je ruský ledoborec, postavený v Anglii v roce 1917 jako Svjatogor. V roce 1927 byl přejmenován na památku bolševického politika Leonida Krasina. Proslavil se především záchranou posádky ztroskotané vzducholodi Italia.

Loď postavila na objednávku ruského carského námořnictva firma Armstrong Whitworth v Newcastle upon Tyne. Jednalo se o další objednávku ledoborce u stejné firmy, po nákupu plavidla Jermak. Na vodu byla loď spuštěna 3. srpna 1916.

V roce 1928 ztroskotala při návratu ze severního pólu vzducholoď Italia s výpravou Umberta Nobileho. Ledoborec Krasin tuto výpravu zachránil, čímž získal celosvětovou známost a popularitu.

Během 2. světové války byl Krasin součástí zásobovacích konvojů. V letech 1953-1960 prošel rozsáhlou rekonstrukcí ve východoněmeckém Wismaru, kdy byly například kotle přestavěny z vytápění uhlím na vytápění topným olejem. Ve službě ledoborce pokračoval až do roku 1972. Poté až do roku 1989 sloužil jako plovoucí základna a elektrocentrála pro geologické výzkumy.

Dnes je Krasin ukotven v Sankt Petěrburgu, kde slouží jako plovoucí muzeum.

Technická data

  • Délka: 99,80 m
  • Šířka: 21,4 m
  • Výtlak: 9 300 t
  • Pohon: tři parní stroje celkem 11 400 KS, kotle původně na uhlí, od 50. let na naftu
  • Rychlost: 15 uzlů
  • max. tloušťka ledu: 4-5 m[zdroj?]

Externí odkazy

Zdroj