Konstal 13N

Konstal 13N
Souprava tramvají Konstal 13N ve Varšavě
Souprava tramvají Konstal 13N ve Varšavě
Typ 13N
Výrobce Konstal
Prototyp(y) 1959
Výroba v letech 1959–1969
Vyrobeno kusů 836
Technické údaje
Délka (bez spřáhel) 13 300 mm
Šířka 2 400 mm
Výška skříně 3 076 mm
Pohotovostní hmotnost 18 000 kg
Max. rychlost 68 km/h
Rozchod 1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení 22
Míst k stání 100
Motory a elektrická výzbroj
Motory LTa-220
Počet a výkon motorů 4×41,5 kW
Napájecí napětí 600[1] V
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstal 13N je polská tramvaj vyráběná od konce 50. let do konce 60. let 20. století podnikem Konstal.

Konstrukce

13N vychází koncepčně z československé tramvaje Tatra T1. Jedná se tedy o jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz se třemi skládací dveřmi na jedné straně vozové skříně. Vzhledově se odlišoval od předchozích typů tramvají vyráběných podnikem Konstal (Konstal N, Konstal 4N). Podlaha se v tramvaji 13N nachází ve výšce 850 mm nad temenem kolejnice. Koženkové sedačky jsou v interiéru rozmístěny systémem 1+1. V přední části vozu se nachází kabina řidiče. Vozová skříň je usazena na dvou dvounápravových podvozcích, přičemž všechny nápravy jsou hnací. Každou nápravu pohání jeden trakční motor LTa-220 s výkonem 41,5 kW.[1] Tramvaj je vybavena elektrickou výzbrojí od firmy ACEC. Proud je z trolejového vedení odebírán běžným pantografem. Vozy byly vybaveny předními nebo zadními zásuvkami mnohočlenného řízení; ty mohou případně být i na obou čelech. Tramvaj 13N měla vpředu jen jeden světlomet. Tramvaje tohoto typu nejsou určeny pro rozchod koleje menší než 1435 mm. Někdy se tramvajím 13N také přezdívalo „parówka“ (český: párek).[2]

Typy

  • Konstal 13N
  • Konstal 13NS
  • Konstal 13NSD

Dodávky tramvají

Na přelomu let 1959 a 1960 byly vyrobeny první dva vozy typu 13N. Oba jezdily ve zkušebním provozu ve Varšavě (první prototyp označen evidenčním číslem 503, druhý obdržel ev. č. 504). Vůz ev. č. 504 byl ve Varšavě v provozu do roku 1994.[3] Sériová výroba vozů probíhala v letech 1959 až 1969. Tramvaje 13N byly určeny výhradně pro Polsko (Katovice a přilehlý region GOP, Varšava).

Historické vozy

Historická tramvaj 13N ve Varšavě
Původní
provoz 		Evidenční číslo Současný majitel Typ Rok výroby Historický
od roku 		Zdroj
Varšava 503 Tramwaje Warszawskie 13N 1959 2013 [4]
169 Tramwaje Śląskie 13N 1967 2013 [5]
795 Tramwaje Warszawskie 13N 1969 1994 [6]
818 Tramwaje Warszawskie 13N 1969 2013 [7]
821 Tramwaje Warszawskie 13N 1969 2013 [8]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b MKM 101. Wagony typu 13N [online]. tramwar.republika.pl [cit. 2018-01-14]. Dostupné v archivu. (polsky) 
  2. ↑ MAN751. Konstal 13N [online]. mkm.szczecin.pl [cit. 2018-01-14]. Dostupné online. (polsky) 
  3. ↑ Konstal 13N #504 [online]. phototrans.eu [cit. 2018-01-14]. Dostupné online. (polsky) 
  4. ↑ Konstal 13N #503 [online]. Phototrans.eu [cit. 2018-01-12]. Dostupné online. (polsky) 
  5. ↑ Konstal 13N #308 [online]. Phototrans.eu [cit. 2018-01-12]. Dostupné online. (polsky) 
  6. ↑ Konstal 13N #795 [online]. Phototrans.eu [cit. 2018-01-12]. Dostupné online. (polsky) 
  7. ↑ Warsaw, car # 818 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-04-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Warsaw, car # 821 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-04-14]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Zdroj