Kořenov (nádraží)

Kořenov
staniční budova
staniční budova
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Liberecký
Obec Kořenov
Souřadnice 50°46′12″ s. š., 15°21′57,96″ v. d.
Kořenov
Kořenov
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 549121[1]
Trať Liberec–Harrachov
Nadmořská výška 698 m n. m.
V provozu od 1902
Zabezpečovací zařízení ústřední zámek (dopravna D3 dirigovaná z Tanvaldu)[1]
Dopravní koleje 3[1]
Nástupiště (nástupní hrany) 3 (3)[1]
Návazná doprava Autobusová zastávka před nádražní budovou Kořenov,, žel.st.
Poznámky V letech 1927 až 1945 byla stanice elektrifikována napájecí soustavou 15 kV 16,7 Hz.
Služby ve stanici Čekárna pro cestující
Web https://www.cd.cz/stanice/5454912
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kořenov je dopravna D3 (někdejší železniční stanice), která se nachází v Kořenov v části Horní Kořenov na severu České republiky v Libereckém kraji. Nachází se zde Muzeum ozubnicové dráhy, Výtopna Kořenov a Důlní železnice Kořenov. Stanice je zařazena do integrovaného dopravního systému IDOL.

Historie

Parní lokomotiva v roce 1984

1. července 1902 byla otevřena stanice Grüntal (česky Kořenov) a zahájen provoz z Reichenbergu (česky Liberec). Provoz z pruské strany (Hirschberg - Grüntal) byl zahájen 1. října 1902. V roce 1927 byl zahájen elektrický provoz z pruské strany až do stanice Grüntal (Kořenov), (napájecí soustava: 15 kV, 16 2/3 Hz). Kořenov až do roku 1938 sloužil jako pohraniční přechodová stanice. Ukončení válečného provozu bylo poznamenáno epizodou s vyšinutím lokomotivy PKP 38. Rovněž byl ukončen elektrický provoz a sneseno trolejového vedení v úseku státní hranice – Kořenov.

Zprovoznění 4. koleje v kořenovské rotundě.[kdy?] V lednu[kdy?] se propadla pod přívalem sněhu střecha rotundy v Kořenově. Pod troskami zůstaly lokomotivy T466.2369 (elektronik), T426.002, T426.004, 404.003 a 411.019. Lokomotivy nebyly vážně poškozeny, ale přišly o přístřeší. V únoru[kdy?] došlo k zřícení střechy a následnému zborcení zdi na „malé topírně“ - dílně v Kořenově. Tím ozubnicové lokomotivy přišly o své poslední zázemí a musí být deponovány pod širým nebem v Tanvaldě. Celková obnova výtopny proběhla mezi srpnem 2015 a červencem 2016 podle návrhu Ivana Lejčara, který vycházel z původních plánů a výkresů.

Obnova proběhla s respektem k historické hodnotě a původnímu účelu stavby, byť za použití konstrukčních metod soudobého stavitelství, a z pohledu památkové péče jde jednoznačně o pozitivní krok, který zanikající objekt fakticky zachránil.

Popis

Dopravna leží v Kořenově v Jizerských horách pod nenazvanou horou mezi zastávkou Kořenov zastávka a dopravnou Harrachov na trati Liberec–Harrachov. Má tři jednostranná nástupiště, která měří 119 metrů.[2] K příchodu k nástupištím č. 2 a 3 slouží přechod přes koleje.[1] Stanice má budovu, která je přístupná cestujícím. Leží v nadmořské výšce 698 m n. m. Má 3 dopravní[1] a 4 kusé koleje.[3]

Doprava

V dopravně zastavují všechny osobní vlaky linky L1 Liberec – Tanvald – Harrachov – Szklarska Poręba Górna.

Cestující

Odbavení cestujících

Stanice nezajišťuje odbavení, odbavení cestujících se provádí ve vlaku.

Přístup

Přístup do budovy stanice (včetně přístřešku před povětrnostními vlivy) není bezbariérový. Bezbariérový přístup není na žádné nástupiště.

Galerie

  • Vlak z Polska

    Vlak z Polska

  • Kořenov v zimě

    Kořenov v zimě

  • Kořenov v roce 2011

    Kořenov v roce 2011

  • Nádražní budova

    Nádražní budova

  • Zubačka

    Zubačka

  • Výtopna

    Výtopna

  • Výtopna

    Výtopna

  • Historický ozubnicový vlak

    Historický ozubnicový vlak

  • Výhled na Kořenov

    Výhled na Kořenov

  • Manipulační kolej

    Manipulační kolej

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e f Plánek dopravny Kořenov. Portál Provozování dráhy. SŽDC. 
  2. ↑ Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2021-01-04]. Dostupné online. 
  3. ↑ Google Maps. Google Maps [online]. [cit. 2020-12-05]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Zdroj