Karosa Récréo

Karosa Récréo
Karosa Récréo (verze C 935) ve Francii
Karosa Récréo (verze C 935) ve Francii
Typ Récréo
Výrobce Karosa
Výroba v letech 1997 - 2007
Technické údaje
Délka 11320/11990/12720 mm
Šířka 2500 mm
Výška 3165 mm
Pohotovostní hmotnost 11050 – 11400 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení 59 / 63
Míst k stání 29/ 31
Motory a převodovky
Motor Renault MIHR 062045
Výkon motoru 186 kW
Motor Iveco Cursor F2 B
Výkon motoru 228 kW
Převodovka ZF 6 S 1600
Druh převodovky mechanická (6+1)
Převodovka Praga 5P 120
Druh převodovky mechanická (5+1)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jako Karosa Récréo je označena speciální školní verze meziměstských autobusů Karosa C 935 a C 955. Récréo vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 19972007.

Konstrukce

Konstrukčně se Récréo neodlišuje od vozů C 935 a C 955. Původní verze, C 935 Récréo, je dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií panelové konstrukce. Motor a mechanická převodovka jsou uloženy za zadní nápravou, v prostoru zadního panelu. V pravé bočnici se nacházejí dvoje dvoukřídlé výklopné dveře, první před přední nápravou, druhé před nápravou zadní. Od typu C 935 se Récréo odlišuje především odlišným typem sedaček pro cestující, absencí odkládacích polic nad sedadly a dalšími detaily. Délka vozu je přibližně 11,3 m, téměř shodná s C 935.

Po ukončení výroby typu C 935 a zahájení produkce vozu C 955 byly i tyto autobusy vyráběny ve školní verzi pod označením Récréo. Konstrukčně je C 955 Récréo velmi podobný svému předchůdci. Karoserie nebyla sestavena z panelů, ale byla smontována do skeletu, který poté prošel kataforetickou lázní, olakováním a oplechováním. Odlišuje se také mírně modifikovaným předním a plochým (namísto vybouleného) zadním čelem. Rozvor byl prodloužen, takže tyto vozy také jsou delší (délka 12 m je shodná s C 955). Zároveň začala výroba i kapacitnější verze o délce 12,7 m.

Výroba a provoz

Většina vyrobených autobusů typu C 935 a zejména C 955 byla ve verzi Récréo. Ty byly produkovány mezi lety 1997 a 2007 nejdříve jako varianta C 935, poté od roku 2001 jako modifikace C 955. Drtivá většina těchto vozů byla určena na export zejména do Francie. Vyrobeno bylo celkem 5397 kusů autobusů Récréo verzí C 935 a C 955.[1]

Ještě před ukončením výroby řady 900 představil Irisbus nový model Récréa odvozený z modelu Crossway.

Galerie

Odkazy

Reference

  1. HARÁK, Martin. Autobus Karosa 900 : historie, vývoj, technika, modifikace. Praha: Grada Publishing, 2016. ISBN 978-80-271-0057-6. S. 49. 

Externí odkazy

Zdroj