Ise (bitevní loď)
 Bitevní loď Ise na dobové japonské pohlednici
| |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | Bitevní loď |
| Třída | Ise |
| Objednána | v loděnicích firmy Kawasaki v Kóbe |
| Zahájení stavby | 5. května 1915 |
| Spuštěna na vodu | 12. listopadu 1916 |
| Uvedena do služby | 1. prosince 1917 |
| Osud | potopena v přístavu Kure 28. července 1945 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 38 872 t |
| Délka | 219,6 m |
| Šířka | 33,8 m |
| Ponor | 9,14 m |
| Pohon |
80 640 hp |
| Rychlost | 25 uzlů (46 km/h) |
| Posádka | 1463 |
| Výzbroj |
Po rekonstrukci 1936: 12 × 356 mm/45 16 × 140 mm/50 typu 3. roku 8 × 127 mm/40 typu 89 20 × 25 mm/60 typu 96 |
| Letadla |
Po přestavbě na letadlovou loď 22 letadel |
Ise (japonsky: 伊勢) byla bitevní loď japonského císařského námořnictva, první ze dvou lodí třídy Ise. Pojmenována byla podle starobylé provincie Ise na ostrově Honšú.
Historie
Její stavba začala v loděnici firmy Kawasaki v Kóbe 5. května 1915, na vodu byla spuštěna 12. listopadu 1916 a dokončena 1. prosince 1917. Původně byla plánována jako třetí loď třídy Fusó, ale problémy Fusó se slabou výzbrojí a pancéřováním si vynutily její překonstruování a zařazení do nové, samostatné třídy.
Na počátku druhé světové války se ještě stále počítalo s jejím nasazením, ale vzhledem k její relativně nízké rychlosti, početné posádce, velké spotřebě paliva a rovněž nedostatku vhodných úkolů nebyla nikdy nasazena v boji v roli, pro kterou byla stavěna.
Z důvodu velkých ztrát japonských letadlových lodí a nedostatku času pro stavbu nových byla v roce 1943, mezi únorem a srpnem, Ise přestavěna na hybridní letadlovou loď. Byly odmontovány dvě zadní dělové věže a nahrazeny hangárem, letovou palubou a katapulty. Letouny měly z lodi pouze vzlétat a přistávat buď na pozemních základnách nebo na klasických letadlových lodích.
Ise byla (ovšem již bez letadel) v říjnu 1944 součástí Ozawova Severního svazu během bitvy u Leyte a v ní byla během střetnutí u mysu Engaño poškozena americkými leteckými útoky. V listopadu 1944 byly katapulty odstraněny a v únoru 1945 se Ise zúčastnila operace Kita-gó – transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska.
28. července 1945 byla Ise potopena americkými bombardéry v přístavu Kure. Mezi 9. říjnem 1946 a 4. červencem 1947 byla postupně rozebrána a sešrotována.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Japanese battleship Ise na anglické Wikipedii.
Literatura
- DICKSON, David. Japan's Hybrid Battleships and Carriers: fact and fancy. In: FISHER, JR., Edward C. Warship International. Toledo, Ohio: The Naval Records Club, 31. 12. 1970. Svazek VII/4. S. 356 až 375. (anglicky)
- LENGERER, Hans. JAPANESE HYBRID WARSHIPS: Hyuga-Ise, Mogami, I-400 & I-13. [s.l.]: Trojca, 2009. ISBN 978-8360041383. (anglicky)
- LENGERER, Hans. Ise and Hyûga: The IJN's Hybrid Battleship-Carriers. In: PRESTON, Antony; JORDAN, John; DENT, Stephen. Warship 2009. London: Conway, 2009. ISBN 9781844860890. S. 39 až 54. (anglicky)
- Reports of the U. S. Naval Technical Mission to Japan 1945 – 1946. Washington, D. C.: U.S. Naval History Division, 1974. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-12-11. Kapitola JM-200-H S-06-1 Reports of Damage to Japanese Warships - Article 1, NAGATO(BB), KATSURAGI(CV), HARUNA(BB), AOBA(CA), ISE(BB), AMAGI(CV), RYUHO(CVL), OYODO(CL), TONE(CA), HYUGA(BB), ASO(CV), SUZUTSUKI(DD). (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ise na Wikimedia Commons
- (anglicky) Přehled nasazení Ise na combinedfleet.com
- (anglicky) Maritimequest.com: Fotogalerie bitevní lodi Ise
